Управління системою контролінгу на підприємстві (стр. 3 из 6)

Можлива структура системи планів підприємства.

1. Цільові плани:

- матеріально-речові цілі - вироблювані товари і послуги;

- вартісні цілі - фінансовий результат, вимоги по ліквідності, левериджу, обороту і т.п.;

- соціальні цілі - по відношенню до інвесторів, партнерів, персоналу, громадськості.

2. Стратегічні плани:

- стратегічні плани полів бізнесу і функціональні і регіональні стратегії;

- план вдосконалення організаційної структури і правової форми підприємства;

- план вдосконалення структури управління.

3. Оперативні плани:

- асортиментно-продуктовий план (у вартісному і натуральному виразі);

- плани по підрозділах (збут, виробництво, матеріально-технічне постачання, транспортно-складське господарство, НІОКР, персонал, основні засоби і так далі);

- планові проекти.

4. Загальний план результата/финансовый план (план по прибутку, виручці, витратам, плановий баланс, план грошових потоків, план інвестицій).

5. Планові значення ключових показників (залежно від вживаних інструментів) [18,c.60].

Механізми планування повинні використовувати дані упровадженого управлінського обліку і складатися в аналогічному форматі.

На четвертому етапі - впровадження процедур і механізмів контролю - вводяться в дію механізми контролю відповідності фактичних показників плановим, а також розробляється система раннього попередження.

Таким чином, ми розглядаємо контроллинг як основна ланка в системі інтеграції управлінських рішень і аналітичного апарату в компанії. У статті зроблена спроба класифікувати інструментарій контроллинга по областях застосування і тривалості аналізованих періодів. При впровадженні контроллинга необхідно ретельно оцінювати ті інструменти, які упроваджуватимуться, і зіставляти складність впровадження, необхідність отримуваної інформації і відповідність отримуваній моделі підприємства дійсності. Розроблена покрокова методика впровадження контроллинга дозволяє оптимізувати використання трудових і фінансових ресурсів [20,c.61].

РОЗДІЛ 2 АНАЛІТІЧНА ОЦІНКА ПІДХОДУ ДО ОРГАНІЗАЦІЇ СИСТЕМИ КОНТРОЛІНГУ НА ПІДПРІЄМСТВІ

2.1 Коротка організаційно-економічна характеристика підприємства ВАТ «Транспортник»

В даний час ВАТ «Транспортник» - єдиний в Україні виробник двигунів, стартерів і генераторів для автомобілів, тракторів і мотоциклів, електричних вентиляторів системи охолоджування двигунів автомобілів, магнето для тракторних пускових двигунів. Система Управління Якістю заводу сертифікована на відповідність DIN EN ISO 9002:94 (Сертифікат Lloyd Cetrification GMBH номер QS-2478 HH).

ВАТ «Транспортник» заснований в 2002 році. Але свою біографію він почав в 1930 році, коли був заснований Херсонський завод електромашинобудування на базі майстерень по ремонту електроустаткування тракторів.

РЕКВІЗИТИ

ВАТ «Транспортник»

Місто Херсон, Херсонська область, Україна

Адреса 73000, просп. Ушакова, 57

Керівник Кишта С.П.

Організаційна структура управління ВАТ “Транспортник”

Робітники складу

Рис.2.1 Організаційна структура управління ВАТ “Транспортник”

Проаналізуємо раціональність структури досліджуваного підприємства. ВАТ “Транспортник” має 5-рівневу ієрархічну градацію, ланки якої умовно назвемо так: власники (збори акціонерів), керівництво підприємства, менеджери середньої ланки, начальник відділу, співробітник.

У випадку, якщо б підприємство мало лінійно чи лінійно-функціональну структурну схему проходження інформації мала б наступний вид: співробітник; - начальник відділу; - менеджери середньої ланки; - керівництво компанії.

Опис технічного процесу виробництва продукції на ВАТ «Транспортник»:

- Зварювальне виробництво – точечна, рельєфна, автоматична, аргонодугове зварювання електродом що не топиться, з ступінню механізації 80-90%.

- Механічнообробне виробництво – токарне, фрезерне, зубообробні, шліфувальні та другі операції. Виробництво спеціалізується на виготовленні базових (валів, кришок, корпусів, втулок і т.д.) та других допоміжних деталей. Рівень автоматизації при обробці допоміжних деталей складає 90-95%.

- Обмотувально-ізолююче виробництво – намотка, бандажировка, сушка, ізоляція. Обмотки – більшість виробів масового виробництва виготовлюються на полу автоматичних або поточно-механічних лініях з рівнем автоматизації вище 80%.

Таблиця 2.1 Початкових даних для складання річного плану за собівартістю продукції

1. Очікуваний випуск двигунів в поточному році
Всього	1160
в т.ч.
СМД 17Н	250
СМД 18Н	490
СМД 21	420
2. Звітні дані про випуск двигунів в 1 кварталі
поточного року	20
Всього, в % до п.1
В т.ч. %	20
СМД 17Н	40
СМД 18Н	40
СМД 21
3. Звітні дані про випуск двигунів в 2 кварталі поточного року
Всього, в % до п.1	24
В т.ч. %
СМД 17Н	25
СМД 18Н	45
СМД 21	30
Продовження таб. 2.1
4. Звітні дані про випуск двигунів в 3 кварталі поточного року
Всього, в % до п.1	28
В т.ч. %
СМД 17Н	5
СМД 18Н	45
СМД 21	50
5. Випуск двигунів в планованому періоді
Всього, в % до п.1	110
В т.ч. %
СМД 17Н	15
СМД 18Н	45
СМД 21	40
6. Ціна за одиницю продукції, грн.
СМД 17Н	1320
СМД 18Н	1280
СМД 21	1740
7.Питома трудомісткість виробів %
СМД 17Н	15
СМД 18Н	42
СМД 21	43