Далее произведем расчет стоимости других элементов основных фондов и сведем данные в таблицу.
Табл.7. Стоимость основных фондов
Наименование ОФ | Доли ОФ | Стоимость ОФ, тыс.р. |
Здания | 13,2 | 24778,66 |
Сооружения | 5,4 | 10292,68 |
Перед. устройства | 3,6 | 6861,78 |
Траснп. средства | 62,8 | 119700 |
Прочие | 15 | 28590,77 |
Итого | 100 | 190605,1 |
Определим эффективность использования основных фондов:
т/руб; гдеФосн – эффективность использования основных фондов;
Фо – средняя годовая стоимость основных фондов;
Q – суммарный годовой объем перевозок.
Определим среднюю годовую производительность одного автомобиля:
гдеПа – средняя производительность автомобиля
4. План по труду и заработной плате для перевозок по заданной схеме.
Примем размер заработной платы для водителей 18000 руб., для ремонтного персонала – 17000 руб. Определим количество водителей и ремонтников, необходимое для обслуживания расчетного парка ПС.
гдеNвод – количество водителей, чел;
- суммарное количество автомобилей по АТП, авт.;1,3 – коэффициент перевода явочного состава в списочный.
Количество ремонтников определяется по формуле:
где0,3 – коэффициент отношения числа ремонтников к числу водителей.
Общая численность работников определяется по формуле:
N=Nвод+Nрем., чел;
N=152+46=198 чел.
Определяем среднюю производительность одного работника АТП:
Произведем расчет величины годового фонда заработной платы работников АТП. Расчеты сводим в таблицу.
Табл.8. Годовой фонд заработной платы.
Категория работников | Кол-во раб-ов, чел. | Месячная з/п, руб. | Годовая з/п, тыс.руб. | Общий фонд з/п за год, т.р. |
водители | 152 | 18000 | 216 | 32832 |
ремонтники | 46 | 17000 | 204 | 9384 |
Итого | 42216 |
5.Эксплуатационные расходы и калькуляция себестоимости перевозок.
Определим годовой пробег всех автомобилей каждого типа, обслуживающих строительство одного из предприятий.
где - годовой пробег автомобилей одного типа, обслуживающих строительство одного из предприятий, км.Z – количество оборотов, совершаемое одним автомобилем за одну рабочую смену.
где - время одного оборота автомобиля, ч. - продолжительность смены;Произведем расчет суммарного пробега бортовых автомобилей, обслуживающих строительство химического комбината, а результаты сведем в таблицу.
Таблица 9. суммарный пробег автомобилей.
отрасль | Тип ПС | lег, км | tп-р, ч | , ч | Z | А, авт. | ,км. |
Химическая | Борт. | 54 | 0,9 | 4,5 | 2 | 7 | 551880 |
Самосв. | 36 | 0,4 | 2,8 | 3 | 28 | 2207520 | |
Прочие | 32 | 0,5 | 2,6 | 3 | 11 | 770880 | |
Металлургическая | Борт. | 31 | 0,9 | 3,0 | 3 | 12 | 814680 |
Самосв. | 38 | 0,4 | 2,9 | 3 | 40 | 3328800 | |
Прочие | 40 | 0,5 | 3,2 | 3 | 19 | 1664400 |
Определяем расход топлива автомобилями, если известны следующие эксплуатационные показатели:
- средний расход топлива на 100 км пробега:
бортовыми автомобилями – 27,5л.
самосвалами – 34л.
прочими автомобилями – 30л.
гдеР – суммарный расход топлива автомобилями одного типа, обслуживающими строительство одного из предприятий, тыс. л.
К – средний расход топлива автомобилями определенного типа, л/100км.
Например, произведем расчет расхода топлива бортовыми автомобилями, обслуживающими строительство химического комбината, результаты сведем в таблицу.
, тыс.л;Табл.10. Требуемое количество топлива.
отрасль | Тип ПС | К, л/100км. | ,км. | Р, тыс. л. |
Химическая | Борт. | 27,5 | 551880 | 151,8 |
Самосв. | 34 | 2207520 | 750,6 | |
Прочие | 30 | 770880 | 231,3 | |
Металлургическая | Борт. | 37,5 | 814680 | 305,5 |
Самосв. | 34 | 3328800 | 1131,8 | |
Прочие | 30 | 1664400 | 499,3 | |
Итого | 3070,3 |
Расчет показывает, что годовой расход топлива всеми автомобилями составляет 3070,3 тыс.л. Определим стоимость данного количества топлива:
Ст=ΣР·Ц, где
Ст – суммарная стоимость трембуемого количества топлива,
Ц – цена одного литра топлива. Ц=20 руб./л.
Ст=3070,3·20=61406 тыс. рублей.
Примем, что расходы на ремонт будут составлять 12% от стоимости топлива. Произведем расчет средств, требуемых на проведение ремонта:
где - сумма денежных средств, выделяемых для ремонта подвижного состава.