Федеральное агентство по образованию РФ.
ГОУВПО «Сибирский государственный индустриальный университет»
Кафедра «экономика и менеджмент»
Курсовая работа по дисциплине:
«экономика отрасли»
На тему:
«Разработка годового плана автотранспортного предприятия»
Выполнил:
Проверил:
г.Новокузнецк, 2010 г.
Содержание.
1.Исходные данные 3
2. Производственная программа АТП. 3
3. Производственные мощности и стоимость основных фондов. 4
4. План по труду и заработной плате для перевозок по заданной схеме. 8
5. Эксплуатационные расходы и калькуляция себестоимости перевозок. 9
6. Сводные данные производственного плана АТП. 14
7. План по повышению производительности труда
и эффективность внедряемых мероприятий. 14
8. Новая производственная программа АТП. 5
9. Измененные производственные мощности
и стоимость основных фондов. 15
10. Новый план по труду и заработной плате. 17
11. Пересчет эксплуатационных расходов и
калькуляция себестоимости перевозок. 18
12. Сводные данные нового производственного плана АТП. 23
13.Вывод. 23
1.Исходные данные.
АТП производит перевозки для двух строящихся объектов: металлургического и химического предприятий. Объем строительно-монтажных работ для предприятия химической промышленности – 66 млн.руб./год, а для металлургического завода – 90 млн.руб./год. Используются бортовые, самосвалы и прочие автомобили.
Таблица 1. Годовые объемы перевозок.
отрасль | Объем перевозок Q, т.т./млн.руб. | Объем перевозок по типу ПС | ||
бортовые | самосвалы | прочие | ||
Химическая | 5,05 | 0,49 | 3,93 | 0,63 |
Металлургическая | 4,96 | 0,43 | 3,88 | 0,65 |
Итого | 10,01 | 0,92 | 7,81 | 1,28 |
Таблица2. Расстояния перевозок.
отрасль | Расстояния перевозок, км. | ||
бортовые | самосвалы | прочие | |
Химическая | 54 | 36 | 32 |
Металлургическая | 31 | 38 | 40 |
Стоимость подвижного состава принимаем:
Бортовых автомобилей – 900 000 руб.
Самосвалов – 1 200 000 руб.
Прочих – 700 000 руб.
2.Производственная программа АТП.
Исходя из годового объема строительно-монтажных работ (по химкомбината – 66 млн.руб/год, для металлургического завода – 90 млн.руб./год) рассчитываем объем перевозок. При этом используем данные по объему перевозок, соответствующие 1 млн.рублей строительно-монтажных работ при обслуживании различными типами подвижного состава. Выполним расчет годовых объемов перевозок по каждому типу подвижного состава, а также суммарные объемы перевозок по каждому строящемуся объекту. Для этого умножаем годовую стоимость строительно-монтажных работ на значения объемов перевозок для соответствующего строящегося предприятия. Сводим результаты расчетов в таблицу:
Табл.3. Годовые объемы перевозок.
отрасль | Объем перевозок Q, т.т./год | Объем перевозок по типу ПС | ||
бортовые | самосвалы | прочие | ||
Химическая | 333,3 | 32,34 | 259,38 | 41,58 |
Металлургическая | 446,4 | 38,70 | 349,2 | 58,50 |
Итого | 779,7 | 71,04 | 608,58 | 100,08 |
3. Производственные мощности и стоимость основных фондов.
Производственные мощности АТП выражаются в количестве автомобилей, требующихся для выполнения заданных объемов работ. Расчет количества автомобилей производим по следующей формуле:
, гдеА – искомое количество автомобилей определенного типа, необходимое для обслуживания строительства определенного предприятия, авт.
- длина груженой езки автомобиля, км. Значения определяем по таблице исходных данных.Q – годовой объем перевозок, тыс.т./год
- техническая скорость движения автомобиля, км/ч. Принимаем равную 30 км/ч. - время погрузки и разгрузки, час. Принимаем:Для бортовых автомобилей – 0,9ч.
Для самосвалов – 0,4ч.
Для прочих – 0,5ч.
q – грузоподъемность автомобиля, т.
Бортовой – 11т.
Самосвал – 13т.
Прочие – 5т.
- коэффициент использования грузоподъемности. Принимаем равным 0,85. - коэффициент выпуска автомобилей на линию. Принимаем равным 0,8Dк – число календарных дней в анализируемом периоде, 365дн.
Тм – время работы автомобиля в смену, 8ч.
На основе полученных данных рассчитываем количество автомобилей.
Пример расчета:
На основе рассчитанного количество автомобилей строим сводную табилцу:
Табл.4. Требуемое количество автомобилей.
Наименование предприятия | Тип ПС | tп-р, ч. | q, т. | Q,т.т. | Расст, км. | Количество автомобилей. |
Химический комбинат | Борт. | 0,9 | 11 | 32,34 | 54 | 7 |
Самосвал. | 0,4 | 13 | 259,38 | 36 | 28 | |
Прочие | 0,5 | 5 | 41,58 | 32 | 11 | |
Металлургический завод | Борт. | 0,9 | 11 | 38,70 | 31 | 12 |
Самосвал | 0,4 | 13 | 349,2 | 38 | 40 | |
Прочие | 0,5 | 5 | 58,50 | 40 | 19 | |
Итого | 117 |
Определяем производительность одного автомобиля по следующей формуле:
гдеП – производительность одного автомобиля в среднем для предприятия, т.т./авт.;
Q – суммарный объем перевозок, т.
Определяем стоимость основных фондов. Для этого воспользуемся следующей вспомогательной таблицей, характеризующей структуру основных фондов АТП.
Табл.5. Доля основных фондов АТП.
Наименование основных фондов | Доля в %. |
Здания | 13,2 |
Сооружения | 5,4 |
Передаточные устройства | 3,6 |
Транспортные средства | 62,8 |
Прочие | 15 |
Итого | 100 |
Определяем стоимость транспортных средств исходя из сведений о стоимости автомобилей и рассчитанного количества автомобилей. Определяем полную стоимость всех транспортных средств.
Табл.6. Стоимость транспортных средств.
Наименовании ПС | Количество автомобилей | Цена 1го авт., тыс.р | Стоимость всех авт., тыс.р. | ||
Химич. | Металл. | Всего | |||
Бортовые | 7 | 12 | 19 | 900 | 17100 |
Самосвалы | 28 | 40 | 68 | 1200 | 81600 |
Прочие | 11 | 19 | 30 | 700 | 21000 |
итого | 119700 |
Определяем суммарную стоимость основных фондов АТП, зная стоимость автомобилей. Данная сумма составляем 62,8% от суммарной стоимости основных фондов.