1.2.1 Управление операциями на складах обеспечивает правильную работу процесса производства и сбыта.
Входные величины – складские операции.
Выходные величины – движение материальных потоков внутри предприятия.
1.2.2 Управление операциями натранспорте обеспечивает правильную работу процесса производства и сбыта.
Входные величины – операции на транспорте.
Выходные величины – движение материальных потоков вне предприятия.
1.2.3 Управление операциями обслуживания производственного процессараспределение финансовых и информационных потоков на предприятии.
Входные величины – операции производственного процесса.
Выходные величины – правильное функционирование процесса производства.
1.3.1 Прогнозирование спроса отслеживание состояния запасов товарно-материальных ценностей и параметры пополнения запасов для каждого продукта в местах его складирования.
Входные величины – статистические данные за прошедшие периоды, ограничения по складским, транспортным и денежным ресурсам.
Выходные величины – правильное планирование бюджета предприятия.
1.3.2 Управление и контроль запасов сырья, полуфабрикатов и готовой продукции обеспечивает правильное функционирование процесса сбыта и учет сохранившихся запасов предприятия.
Вход – финансовые потоки, отчеты о деятельности предприятия за последний период.
Выход – корректная работа всей системы управления материальными потоками.
Система управления материальными потоками на предприятииявляется многофункциональной т.к. она отвечает не только за один отдел (отдел логистики) на предприятии, но и несет в себе ответственность за функционирование других его отделов, например финансового.
Ранг системы:
Обслуживание системы более высокого уровня, функция которой не только поддерживать собственное функционирование, но и работать на систему более высокого уровня.
Отсутствие системы управления влечет за собой большие затраты предприятия на транспортную и складскую логистику
Системообразующие факторы:
Наличие квалифицированных специалистов, и надежной системы снабжения.
Системоразрушающие факторы:
Несогласованность звеньев данной системы влечет за собой полную остановку работы системы. Например, отсутствие или неправильное прогнозирование спроса приведет к потерям прибыли. Несвоевременное снабжение производства необходимыми ресурсами и товарами приведет к его остановке на неопределенное время, что в свою очередь уменьшит количество клиентов. Следствием этого также будет уменьшение прибыли.
Надежность: данную систему нельзя считать достаточно надежной, т.к. точно спроектировать и спрогнозировать ее поведение невозможно.Для обеспечения надежности данной системы необходимо:
- внимательно наблюдать за процессами в среде для того, чтобы воздействия на нее не были неожиданными и не привели к нежелательным последствиям;
- проводить оценку ее качественного функционирования, надежности элементов, достоверности и оперативности получения информации о состоянии логистической системы;
- разработать сценарии возникновения сбойных ситуаций и реагирования на них.
2.3 Информационное описание логистической системы
Многопериодическая транспортная задача
Перечень элементов системы:
1 – система управления материальными потоками (МПТЗ)
2 – снабжение
3 – производство
4 – сбыт
5 – контроль состояния запасов
6 – транспортировка сырья
7 – погрузочно-разгрузочные и транспортно-складские работы
8 – размещение складов снабжения
9 – подготовка бюджета закупок
10 – управление операциями на складах
11 – управление операциями на транспорте
12 – управление операциями обслуживания производственного процесса
13 – прогнозирование спроса
14 –управление и контроль запасов сырья, полуфабрикатами и готовой продукции
Всего деталей n=14
Таблица 2.1 Свойства деталей элементов
№ | Наименование | Обозначение | Кол-во свойств | Примечание |
1 | Система управления материальными потоками | A1 | 1 | 1(1) – обеспечивает движение материального потока |
2 | Снабжение | A2 | 2 | 1(2) – обеспечивает производство необходимым сырьем;2(2) – отвечает за наличие всех ресурсов, необходимых для функционирования системы |
3 | Производство | A3 | 2 | 1(3) – осуществляют процесс производства продукции;2(3) – отвечает за информационные и финансовые потоки |
4 | Сбыт | A4 | 1 | 1(4) – обеспечивает реализацию готовой продукции; |
5 | Контроль состояния запасов | A5 | 2 | 1(5) – рассчитывает оптимальный объем запасов;2(5) – занимается минимизацией затрат на хранение; |
6 | Транспортировка сырья | A6 | 3 | 1(6) – рассчитывает оптимальное количество перевозок;2(6) – рассчитывает оптимальную регулярность перевозок;3(6) – занимается минимизацией затрат на транспортировку |
7 | Погрузочно-разгрузочные и транспортно-складские работы | A7 | 1 | 1(7) – выполняет передвижение материальных потоков внутри склада и предприятия, а так же за его пределами |
8 | Размещение складов снабжения | A8 | 1 | 1(8) – расчет оптимальных маршрутов грузоперевозок |
9 | Подготовка бюджета закупок | A9 | 1 | 1(9) – обеспечивает прогнозирование и расчет затрат |
10 | Управление операциями на складе | A10 | 1 | 1(10) – следит за уровнем и объемом запасов, в данный момент |
11 | Управление операциями на транспорте | A11 | 2 | 1(11) – следит за количеством перевозимого груза;2(11) – следит выполнением плана перевозок |
12 | Управление операциями обслуживания производственного процесса | A12 | 1 | 1(12) – обеспечивает своевременный контроль за финансовыми и материальными потоками на предприятии |
13 | Прогнозирование спроса | A13 | 1 | 1(13) – обеспечивает более продуктивное производство и менее существенные затраты |
14 | Управление и контроль запасов сырья, полуфабрикатами и готовой продукции | A14 | 1 | 1(14) – обеспечивает информацией об остатках ассортимента на конец периода |
Среднегеометрическое число свойств на один элемент:
≈ 1,31Структура объекта:
Рис 2.2
Связи системы между элементами:
1 - Система управления материальными потоками – снабжение,
2 - Система управления материальными потоками – сбыт,
3 - Система управления материальными потоками – производство,
4 - Снабжение – построение бюджетного плана,
5 - Снабжение – размещение складов снабжения,
6 - Снабжение – погрузочно-разгрузочные и транспортно-складские работы,
7 - Снабжение – транспортировка сырья,
8 - Снабжение – контроль состояния запасов,
9 - Снабжение – производство,
10 - Контроль состояния запасов – управление складскими операциями,
11 - Транспортировка сырья – управление транспортными операциями,
12 - Погрузочно-разгрузочные и транспортно-складские работы – управление операциями обслуживания производственного процесса,
13 - Производство – управление операциями обслуживания производственного процесса,
14 - Производство – управление складскими операциями,
15 - Производство – управление операциями на транспорте,
16 - Управление операциями обслуживания производственного процесса – управление и контроль запасов сырья, полуфабрикатами и готовой продукции,
17 - Производство – сбыт,
18 - Сбыт – прогнозирование спроса,
19 - Сбыт – управление и контроль запасов сырья, полуфабрикатами и готовой продукции,
20 - Прогнозирование спроса – планирование бюджета закупок,
21 - Размещение складов снабжения – управление и контроль запасов сырья, полуфабрикатов, готовой продукции.
Количество связей на элемент, представленные таблицей:
Таб 2.2
№ | Наименование элемента | Количество связей |
1 | Система управления материальными потоками | 3 |
2 | Снабжение | 6 |
3 | Производство | 6 |
4 | Сбыт | 4 |
5 | Контроль состояния запасов | 2 |
6 | Транспортировка сырья | 2 |
7 | Погрузочно-разгрузочные и транспортно-складские работы | 2 |
8 | Размещение складов снабжения | 2 |
9 | Подготовка бюджета закупок | 2 |
10 | Управление операциями на складе | 2 |
11 | Управление операциями на транспорте | 2 |
12 | Управление операциями обслуживания производственного процесса | 3 |
13 | Прогнозирование спроса | 2 |
14 | Управление и контроль запасов сырья, полуфабрикатами и готовой продукции | 3 |
Среднегеометрическое число связей на элемент:
3. Постановка задачи. Математическая модель
Классическая транспортная задача формулируется следующим образом.
Имеется:
m пунктов производства (поставщиков)
n пунктов потребления (потребителей) однородного продукта.
Заданы величины:
- объем производства (запас) i-го поставщика, i=1, m; - объем потребления (спрос) j-го потребителя, i=1, n;