Смекни!
smekni.com

Расчет электроприводов постоянного и переменного тока (стр. 4 из 5)

[А].

Рисунок 2.1 Естественная электромеханическая характеристика

Рисунок 2.2 Естественная механическая характеристика


[c-1];

[Н×М].

Зададимся пусковым током:

[А] и током переключения:
[А].

Полные пусковые сопротивления цепи якоря:

[Ом];
[Ом].

Пусковая диаграмма приведена на рис.2.3. Графически определяем сопротивления ступеней реостата:

[Ом];
[Ом].

2.3. Реостатные характеристики w=f(I), w=f(M)

Если известны координаты рабочей точки: wс=0,4×wн, Mc=Мн. Определяем величину добавочного резистора:

;

Ом.

Расчёт ведём по формуле:

.

Результаты представлены в табл.2.3., графики - на рис.2.6,2.7.



Рисунок 2.3. Пусковая диаграмма


Рис.2.4. Пуск двигателя в 2 ступени

Рис.2.5. Реостатное включение

Таблица 2.3.

Результаты расчёта


2.4. Построение w=f(I), w=f(M) при питании двигателя пониженным напряжением U = 0,5×Uн

Расчёт ведём по формуле:

;

Результаты представлены в табл.2.4., графики - на рис.2.8,2.9.

Таблица 2.4.

Результаты расчёта


2.5. Построение w=f(M) электродинамического торможения с самовозбуждением, позволяющего производить спуск груза с Мс = 2×Мн

Расчет производим для двух случаев: скорость спуска груза равна wр1 = -wн и wр2 = -0,5×wн.

Первый режим:

wр1 = -wн= -94,24 c-1.




Рис. 2.8 Электромеханическая характеристика при пониженом


напряжении


По универсальным характеристикам [1] для заданного Мс находим ток:

Ic=I*×Iн=1,67×28=46,76 A;

;
Ом.

При I>Iн характеристику строим по двум точкам: заданной в условии и граничной:

Н×М;

c-1.

При I<Iн характеристика рассчитывается на основе универсальной по формуле:

.

Второй режим:

wр2 = -0,5×wн= -47,12 c-1;

Ом;

c-1;

.

Результаты представлены в табл.2.4, графики - на рис.2.11.

Таблица 2.4

Результаты расчёта

I*

0,4

0,6

0,8

I, A

11,2

16,8

22,4

M*

0,3

0,5

0,8

M, НМ

11,9

23,9

35,8

w, 1/c

43,2

48,6

57,7

w,1/c

21,6

24,3

28,8


Рис. 2.10. Электродинамическое торможение ДПТ


Рис. 2.11. Электродинамическое торможение с самовозбуждением

3. ЭЛЕКТРОПРИВОД С АСИНХРОННЫМ ДВИГАТЕЛЕМ

3.1. Выбор двигателя

Производственный механизм задается руководителем технологической практики (в качестве рекомендуемых являются механизмы мостовых кранов, вентиляторов, транспортеров и т.д.). По заданному варианту рассчитаем мощность двигателя и выберем по каталогу двигатель с фазным ротором крановой или краново-металлургической серии.

Выбран двигатель крановой серии типа МТ111-6

Таблица 3.1.

Паспортные данные двигателя типа МТ111-6

Pн=3,5 [кВт]

Статор:

Ротор:

nн=915 [об/мин]

Iсн=10,5[А]

Iрн=13,7[А]

Uн=380 [В]

Iсх=6,6[А]

Ерн=181[В]

Mк/Mн=2,3

rс=2,16[Ом]

rр=0,525[Ом]

xс=2,03[Ом]

xр=0,755[Ом]

ke=1,96

3.2. Расчет и построение естественных и реостатных характеристик w=f(M) и w=f(I2)

Если механическая характеристика проходит через точку wс=0,5×wн, Mс=Мн. Определим параметры резистора. Построим пусковую диаграмму при пуске в 3 ступени. Определим параметры пусковых резисторов:

Ом;

Ом;

Ом.

Естественная механическая характеристика строится по 4-м точкам:

1)

c-1;

2)

c-1;

Н×М.

3)

Н×М;

;

;

c-1;

4)

Н×М.

Электромеханическая характеристика построена по формуле

.

Пусковая диаграмма:

M1=0,8Mк=67[Н×М]; M2=40 Н×М

Графически определяем r1=1,312 [Ом]; r2=0,7875 [Ом]; r3=0,6825 [Ом].

[Ом].

Для расчёта реостатной характеристики, проходящей через точку wс=0,5×wн=47,91[c-1]; Mc=Mн определяю добавочное сопротивление:




Рис. 3.1. Естественная схема включения асинхронного двигателя

Рис. 3.2. Схема включения асинхронного двигателя с пусковыми сопротивлениями в четыре ступени