Смекни!
smekni.com

Одноступенчатый горизонтальный цилиндрический редуктор с шевронным зубом и клиноременной передачей (стр. 2 из 4)

При HB 200-500 NHO=6*107.

При реверсивности привода NHE=30nt, где n- частота вращения, t- срок службы.

т.к.

где[σH1],[σH2]-допускаемое контактное напряжение для шестерни и колеса.

478,5≤626- условие выполнено.

При симметричного расположения зубчатого колеса относительно опоры коэффициент K=1,15 /1, таб. 3.1/

Коэффициент ширины венца для шевронного зуба ψba=0.5

3.2 Определим межосевое расстояние /1. формула 3.7/

где Ka=43-для шевронного колеса.

Примем аw=125 мм.

3.3 Определим модуль зацепления

по ГОСТ 9563-60 mn=1,2 мм.

Примем предварительно угол наклона зубьев β=25º

3.4 Определим число зубьев шестерни

принимаем z1=27. Тогда

Уточним значения угла наклона зубьев

угол β=28º9΄.


3.5 Определим основные размеры шестерни и колеса

а) делительные диаметры:

Проверим межосевое расстояние:

б) диаметры вершен зубьев:

в) ширина колеса и шестерни:

г) коэффициент ширины шестерни по диаметру:

3.6 Определим окружную скорость колес

т.к. υ<10 м/с степень точности принимаем равную 8.

3.7 Определим коэффициент нагрузки

/1, таб. 3.5/ при ψbd=1,8,твердости HB<350 и симметричном расположении колес коэффициент K=1,11.

/1, таб. 3.4/ при υ=1,09 м/с и 8-й степени точности коэффициент K=1,09.

/1, таб. 3,6/ для шевронных колес при скорости менее 5м/с коэффициент K=1,0.

Проверим контактное напряжения /1, формула 3.6/

,

σH≤[σH]- условия прочности выполнено.

3.8 Определим силы действующие в зацеплении

а) окружная:

б) радиальная:

Проверка зубьев на выносливость /1, формула 3.25/

где Коэффициент нагрузки

/1, таб. 3.7/ при ψbd=1,62,твердости HB<350 и симметричном расположении колес коэффициент KFα=1,25.

/1, таб. 3.8/ для шевронных колес при скорости до 3 м/с коэффициент K=1,1.

Коэффициент, учитывающий форму зуба, YF зависит от эквивалентного числа зубьев zυ /1, формула 3.25/

у шестерни

у колеса

Коэффициенты YF1=3,7, YF2=3,6 /1, стр 42/

Определим коэффициенты Yβи K /1, формула 3.25/

где средние значение коэффициента торцового перекрытия εα=1,5; степень точности n=8.

Допускаемое напряжение при проверки на изгиб /1, формула 3.24/

/1, таб. 3.9/ для стали 40Х улучшенной придел выносливости при отнулевом цикле изгиба σoFlimb=1,8HB МПа,

для шестерни

для колеса

Коэффициент безопасности [SF]=[SF]΄[SF]΄΄ /1, формула 3.24/

/1, таб. 3.9/ [SF]΄=1,75 для стари 40Х улучшенной, коэффициент [SF]΄΄=1 для поковок и штамповок.

Допускаемые напряжения:

для шестерни

для колеса

т.к. реверсивность привода [σF2] уменьшаем на 20%, [σF2]=201,6 МПа.

Проверку на изгиб следует проводить для зубчатого колеса, для которого отношение [σF]/ YFменьше.

для шестерни

для колеса

Проверку на изгиб проводим для колеса /1, формула 3.25/

σF2≤[σF2]-условие прочности выполнено.

4. ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ РАСЧЕТ ВАЛОВ РЕДУКТОРА И ВЫБОР ПОДШИПНИКОВ

4.1 Ведущий вал

Вращающий момент: Т1=45,4 Н*м.

Допускаемое напряжение на кручение примем [τк]=20 МПа.

Окончательно принимаем dп1=25 мм.

4.2 Ведомый вал

Вращающий момент: Т2=240 Н*м,

Допускаемое напряжение на кручение примем [τк]=25 МПа.

Окончательно принимаем dв2=35 мм.

Окончательно принимаем dп1=40 мм.

4.3 Диаметр под зубчатым колесом

где r=2,5

Окончательно принимаем dк=50 мм.

Принимаем радиальные роликоподшипники легко узкая серия.

Условное обозначение d D B
Размеры, мм

32205А

32308А

25

40

52

90

15

23

5. КОНСТРУКТИВНЫЕ РАЗМЕРЫ КОЛЕСА

5.1 Определим диаметр и длину ступицы

Принимаем lст=60 мм.

5.2 Определим толщину обода

Принимаем δо=5 мм.

5.3 Определим толщину диска

.

Принимаем С=18 мм.

5.4 Определим диаметр центральной окружности

5.5 Определим диаметр отверстия

5.6 Фаска

6. КОНСТРУКТИВНЫЕ РАЗМЕРЫ корпуса редуктора

6.1 Толщина стенок корпуса и крышки

Принимаем δ1=4мм.

6.2 Толщина фланцев поясов корпуса и крышки

верхнего пояса корпуса и пояса крышки

нижнего пояса корпуса

Принимаем p=10мм.

6.3 Толчена ребра основания корпуса и крышки

основания корпуса