В августе 1969 г. Совет Министров СССР принял Постановление о строительстве комплекса заводов по производству большегрузных автомобилей в Набережных Челнах. Челны расположены в центре страны. Судоходные реки Кама и Волга, близость железной дороги решали все проблемы с обеспечением будущего автогиганта строительными материалами, сырьем, оборудованием, комплектующими. По проекту он должен был производить 150 тыс. большегрузных автомобилей и 250 тыс. двигателей в год. 13 декабря 1969 г. был вынут первый ковш земли на площадке строительства Камского автозавода.
Май 1974 г. В экспериментальном цехе управления главного конструктора КАМАЗа собран первый двигатель.
Декабрь 1975 г. На заводе двигателей по временной технологии собран силовой агрегат N1.
16 февраля 1976 г. С главного сборочного конвейера автомобильного завода сошел первый камский грузовик.
КАМАЗ сегодня. Группа компаний «КАМАЗ» — крупнейшая автомобильная корпорация Российской Федерации. ОАО «КАМАЗ» занимает 11-е место среди ведущих мировых производителей тяжелых грузовых автомобилей и 8-е место в мире по объемам выпуска дизельных двигателей. В январе 2007г «КАМАЗ» произвел 1,8-миллионный автомобиль с начала выпуска. В феврале 2008г с главного сборочного конвейера ОАО «КАМАЗ-Дизель» сошел 2,5-миллионный двигатель. Уставный капитал «КАМАЗа» составляет 35,36 млрд. рублей. Самые крупные пакеты акций принадлежат государству и коммерческим банкам.
Единый производственный комплекс группы организаций ОАО «КАМАЗ» охватывает весь технологический цикл производства грузовых автомобилей — от разработки, изготовления, сборки автотехники и автокомпонентов до сбыта готовой продукции и сервисного сопровождения.
В состав группы технологической цепочки входит 13 основных дочерних обществ. 12 из них находятся в городе Набережные Челны Республики Татарстан. В группу компаний «КАМАЗ» входит 96 предприятий, включая ОАО «Туймазинский завод автобетоновозов», ОАО «НЕФАЗ» (г. Нефтекамск) и ОАО «Автоприцеп-КАМАЗ» (г. Ставрополь). В подразделениях и дочерних обществах ОАО «КАМАЗ» работает около 59 тысяч человек. Средняя зарплата в группе организаций технологической цепочки ОАО «КАМАЗ» в 2006 году достигла 9,7 тысячи рублей, в 2007 – 13,4 тыс. рублей. Автогигант ежегодно увеличивает объем продаж на 20-30%. В начале 2008г. компания занимала 29% российского рынка грузовых автомобилей полной массой свыше 14 тонн. Каждый второй произведенный в России и СНГ грузовик – это автомобиль КАМАЗ.
Группа компаний «КАМАЗ» получила чистой прибыли:
Продукция
ОАО «КАМАЗ» выпускает широкую гамму грузовой техники: грузовые автомобили (более 30 моделей, свыше 400 комплектаций, автомобили с правым рулем), прицепы, автобусы, тракторы, двигатели, силовые агрегаты и различный инструмент. Производственные мощности подразделений и ДО с 1 января 2008 года: Грузовые автомобили — 71 тыс. шт; Силовые агрегаты — 60 тыс. шт; Автобусы – 1,5 тыс. шт. «КАМАЗ» традиционно позиционируется на рынке грузовых автомобилей полной массой от 14 до 40 тонн. В последние годы гамма продукции компании значительно расширилась. Освоено производство среднетоннажных автомобилей, модернизированной модели КАМАЗ-5460М («Стайер»), расширен модельный ряд автомобилей повышенной грузоподъемности. Кроме того, на рынок выведены новые продукты: автомобиль КАМАЗ-43255, КАМАЗ-43261, КАМАЗ-63505. Качество Система качества продукции ОАО «КАМАЗ» отвечает требованиям международного стандарта ИСО 9001-2000 и одобрена органом по сертификации систем управления «Русский регистр». Двигатели КАМАЗ-740.60–360, КАМАЗ-740.61–320 и КАМАЗ-740.62–280 соответствуют требованиям международных экологических стандартов «Евро-3». «КАМАЗ» - единственный из представителей машиностроительной области, получивший в 2006 году Премию правительства РФ в области качества; лауреат премии «Российский торговый Олимп» в номинации «Конкурентоспособность и качество». Рынки сбыта Достижения ОАО «КАМАЗ» определяются не только высоким качеством и техническим уровнем продукции, но и эффективной стратегией работы на рынке. Мы поддерживаем деловые связи с более чем 600-ми предприятиями России, стран СНГ и дальнего зарубежья. География продаж автомобилей КАМАЗ и запасных частей стремительно расширяется за счет освоения новых рынков: Саудовской Аравии, Индии, Чили, Никарагуа. ОАО «КАМАЗ» активизировалось на рынках Ирана, Судана, Афганистана, Анголы, возобновило поставки в Венесуэлу и Панаму. В 2007 году на экспорт отправлено 13,5 тыс. автомобилей (25,5% от общего объема выпуска). Компания продает на экспорт каждый 4-й грузовик. ОАО «КАМАЗ» — восьмикратный победитель конкурса «Лучший экспортер Российской Федерации». Преимущества продукции ОАО «КАМАЗ» Простые в обслуживании, надежные, качественные грузовые автомобили с низкими эксплуатационными расходами по оптимальным ценам; Удовлетворение любых запросов потребителей; Широкая география продаж — техника КАМАЗ работает в любых дорожных и климатических условиях: в районах Крайнего Севера и в тропиках, в зонах пустынь и высокогорья; Развитая сервисная сеть в России и СНГ, предоставление гарантийного обслуживания до 75 тысяч км пробега автомобиля. Все это позволяет компании совершенствовать автомобили марки КАМАЗ до уровня лидеров мирового автомобилестроения. ОАО «КАМАЗ» проводит на внутреннем рынке активную, сбалансированную и самостоятельную ценовую политику, ориентируясь, прежде всего, на рыночный спрос и оптимальное соотношение в критерии «цена+качество».
Для оценки рентабельности предприятия рассмотрим данные годовой отчетности ОАО «КАМАЗ». (приложения 1, 2)
Таблица 1. Расчет рентабельности.
| Показатели | Формула | 2007 год | 2008 год | Изменения |
| Рентабельность продаж | (2) | 12982/76558*100=16,96% | 20436/113138*100=18,06% | 6,5% |
| Рентабельность продукции | (1) | 76558-63576/63576*100=20,42% | 113138-92702/92702*100=22% | 7,7% |
| Рентабельность собств.капит. | (3) | 12982*100/32504=39,94% | 20436*100/34482=59,27% | 48,4% |
| Рентабельность активов | (4) | 12982/61514*100=21,10% | 20436/68333*100=29,91% | 41,8% |
| Рентабельность оборота | (5) | 5318*100/76558= 6,95% | 8539*100/113138=7,55% | 8,6% |
| Уровень общей рентабельности | (6) | 6,95*76558/61514=8,65% | 7,55*113138/68333=12,53% | 44,9% |
УЛЬТАТЫ
В 2008 году рост выручки составил 48%. Выручка достигла размера 113,1 млрд. рублей. (в 2007 г. – 76,6 млрд руб.).Себестоимость росла более медленными темпами в связи с увеличением объемов производства и сдерживанием роста постоянных расходов в структуре себестоимости. Ее рост в 2008году составил 46%.В результате валовая прибыль выросла на 57%, по сравнению с 2007 годом, и достигла размера 20,4 млрд. руб. При этом рентабельность по валовой прибыли увеличилась с 17% от выручки в 2007 году до 18,1% от выручки в 2008 году . Значительная часть коммерческих и управленческих расходов является условно постоянными расходами и в связи с ростом объемов продаж рост по этим двум статьям значительно отставал от роста выручки и составил 39% и 25% в 2008 г. соответственно. В связи с вышеуказанными факторами прибыль от продаж увеличилась на 75%. Ее размер в 2008 году составил 13,6 млрд. руб. против 7,8 млрд. руб. в 2007 году.
Расходы по процентам снизились в 2008 году на 486 млн. руб., или на 45%, в результате снижения уровня долговой нагрузки и снижения процентных ставок по кредитам банков в результате повышения качества КАМАЗа как заемщика. Таким образом, прибыль от обычной деятельности увеличилась в 2,4 раза и достигла размера 7,6 млрд. руб. А рентабельность этого показателя составила 7,55% против 6,95% в 2007 году. В 2008 году в составе прибылей и убытков была отражена прибыль от переоценки акций дочерней компании ОАО «НЕФАЗ» на сумму 3,5 млрд. руб., в связи с тем, что начиная с декабря 2008 года акции ОАО «НЕФАЗ» начали обращаться на фондовой бирже РТС и по ним стало возможно определить рыночную цену. В результате в соответствии с требованиями РСБУ была проведена переоценка акций НЕФАЗа, числящихся на балансе ОАО «КАМАЗ» на 31.12.2008 г., до их рыночной стоимости. Данная прибыль является неденежной и носит единоразовый характер, поэтому была выделена в отдельную строку. В 2008 году КАМАЗ провел выкуп собственных акций в размере 10% от уставного капитала, затем погасил их и уменьшил уставный капитал. В соответствии с правилами РСБУ разница между номинальной стоимостью акций (50 руб./акция) и ценой приобретения акций (83,31 руб./акция) была отнесена на убыток текущего периода в сумме 2,6 млрд. руб. Данный убыток носит единоразовый характер, поэтому был выделен в отдельную строку. В результате прибыль до налога на прибыль увеличилась в 2,6 раза и составила
8,5 млрд. руб. Рентабельность по прибыли до налога составила 7,55% по сравнению с 6,95% от выручки в 2007году. Текущий налог на прибыль изменился незначительно, так как ОАО «КАМАЗ» использовало для погашения прибыли 2008 года накопленные убытки прошлых лет. Значительно снизился также размер иных аналогичных платежей, в связи со снижением объема выплат пени по просроченным налоговым платежам прошлых лет. Размер доли миноритариев увеличился почти в 2 раза за счет роста прибыльности ОАО «НЕФАЗ», ОАО «Туймазинского завода ав-тобетоносмесителей» (ТЗА) и ОАО «Автоприцеп-КАМАЗ», где доля КАМАЗа составляет чуть более 50% от уставного капитала.Чистая прибыль группы организаций КАМАЗ в 2008 году составила 5,5 млрд рублей, что в четыре раза больше, чем чистая прибыль за 2007 год, когда ее размер был равен 1,4 млрд. руб. Важно отметить, что в 2008 году изменился состав консолидируемых предприятий группы организаций «КАМАЗ». До 2008 года в состав консолидированной отчетности не включались «выручки» ОАО «КАМАЗ», поэтому в целях дальнейшего анализа выручки и себестоимости скорректированы показатели отчета о прибылях и убытках за 2008 год, чтобы привести их к сравнимым величинам.