В прошлом году на российский рынок возвратился крупный немецкий инвестор концерн «Continental AG»[284], который начал реализацию двух проектов в Калужской области. В рамках пер-вого относительно небольшого проекта он создаёт производство электронных систем управления двигателем. Новая линия мощ-ностью 1 млн блоков управления в год будет расположена на тер-ритории бывшего производителя автозапчастей ООО «Автэл» (теперь – «Континенталь Аутомотив Системс Рус»). На предприятии устанавливается новая линия по выпуску блоков управ-ления двигателем, что даст возможность увеличить ежегодный объём продукции в 5 раз – с 200 тыс. до 1 млн единиц. В рамках проекта создаётся более 120 новых рабочих мест. Кроме того, «Continental AG» принял решение инвестировать 220 млн евро в строительство производства автомобильных шин в Калужской области. Оно должно было начаться в конце 2011г. В конце 2013 г. заработает производство, его мощность составит 4 млн шин в год с увеличением в дальнейшем до 8 млн. На предприятии бу-дут выпускаться летние и зимние шины под брендами «Conti-nental», «Gislaved», «Barum» и «Matador». На новом предприя-тии будет занято около 400 человек[285].
Немецкая компания «Gildemeister AG» приняла решение по-строить в Ульяновской области высокотехнологичное станкост-роительный завод и первоначально вложить в проект около 20 млн евро. Соглашение о строительстве предприятия было подписано с руководством области в ноябре 2011 г.[286] В начале 2012 г. немецкая компания приобрела в Ульяновске земельный участок площадью 200 тыс. м2, на котором будет построен завод по производству высокоточных станков для металлообработки. Строительство планируется начать в 2012 г., а в конце 2013 г. выпустить первую продукцию. Его производственные мощности составят от 850 до 1000 станков новейшего конструктивного ря-да «Ecoline» в год[287]. На предприятии первоначально будет со-здано около 200 рабочих мест. При выходе производства на пол-ную мощность количество работающих может увеличиться до 500-600. Планируется, что около 60% энергетических потребностей предприятия будет покрываться за счёт использования альтернативных источников – солнечной энергии и энергии вет-ра. Для этого на нём предусмотрено внедрение соответствующих инновационных технологий и ноу-хау.
Ульяновский завод компании будет выпускать четыре типа станков – по два типа токарных и фрезерных. Потенциальными клиентами могут стать как автомобильная и аэрокосмическая индустрии, так и все другие предприятия, использующие в сво-ём производстве станки. Предполагается, что в Ульяновске кро-ме производства станков, компания будет заниматься конструи-рованием. Председатель правления «Gildemeister AG» Бахманн отметил, что его компания единственная западная фирма, кото-рая начнёт работать в этой отрасли, и что она давно планировала построить станкостроительный завод в России. Было проанализировано большое количество точек и была выбрана Ульянов-ская область, в которой хорошо представлены самолёто- и автостроение, очень много молодых людей, которые обучаются в профильных вузах, а областное правительство предоставляет всю необходимую поддержку. Кроме того, для немецкой сторо-ны важно, что данный проект продолжает давние традиции со-трудничества с СССР и Россией (станками этой немецкой фир-мы оборудованы многие российские предприятия); перенос про-изводства также позволяет экономить на транспортных и таможенных расходах[288].
В прошлом году решение о расширении своего бизнеса в России приняла немецкая промышленная группа «Evonik In-dustriers» – она начала реализацию в Ростовской области проек-та стоимостью в 6 млрд рублей. Речь идёт о строительстве заво-да по глубокой переработке зерна методами биотехнологий (про-изводство аминокислоты лизина). В первую очередь предприя-тие будет снабжать свиноводческие комплексы в Ростовской об-ласти, входящие в состав «Русского агропромышленного трес-та». Запуск первой очереди по выпуску аминокислоты лизина, необходимой для питания животных, запланирован на 2014 г. Объём перерабатываемого зерна составит 250 тыс. т в год. Местные хозяйства уже подтвердили свою готовность обеспечивать предприятие сырьём – в области в последние годы существует избыток производимого сырья. Продукция завода будет направ-ляться не только на внутреннее российское потребление, но и на экспорт. Инвестиционный проект уже получил поддержку руководства Ростовской области, а также корпораций «Роснано» и «Росбиотех»[289].
Концерн «Pfleiderer AG» в 2011 г. решил возобновить проект по строительству под Великим Новгородом, в деревне Подберезье Новгородского района, второй очереди своего завода по производству плит МДФ (MDF/HDF) с проектной мощностью до 500 тыс. м3 плит в год (планируется выпуск плит толщиной от 5 до 40 мм) и объёмом инвестиций 7 млрд рублей[290]. При этом на мероприятия по охране окружающей среды будет направлено 500 млн руб. Этот проект станет крупнейшим для концерна (всего в год во все свои 23 предприятия по всему миру «Pfleide-rer AG» вкладывает порядка 60-80 млн евро). Строительство второй очереди предприятия (фактически – ещё одного нового современного и высокотехнологичного завода) даст региону око-ло 200 прямых рабочих мест (новые работники пройдут обучение на зарубежных производствах концерна и действующем новгородском предприятии), и ещё около 1,5 тыс. рабочих мест в компаниях, имеющих отношение к лесозаготовке и деревооб-работке. В прошлом году было начато расконсервирование кон-струкций и продолжено подведение инженерных коммуникаций. Пуск производства плит с более высокой добавленной сто-имостью планируется в конце 2012 г., и тогда общий объём про-изводства концерна в Новгородской области существенно превысит 1 млн м3 древесных плит в год. С пуском нового производства и более чем двукратным ростом объёмов значительно вырастут и налоговые поступления в бюджеты всех уровней[291].
Известный немецкий промышленный концерн «Tyssen Krupp», специализирующийся на выпуске стального проката, комплектующих для автомобильной и авиационной промышлен-ности, судостроения, подъёмной, лифтовой и транспортировоч-ной техники, в 2011 г. заявил о намерении создать в Ульяновске на территории авиастроительного завода «Авиастар-СП» дочер-нее предприятие по производству авиационных комплектующих, в том числе оборудования для производства «МС 21» – проекта самолёта, которому предстоит заменить среднемагистральный лайнер Ту-204 (с немецкими партнёрами предполагается производить часть оперения нового самолёта). Временные перспективы создания предприятия – ближайшие два года[292].
В 2011 г. сразу два крупных немецких инвестора открыли свои производства в Нижегородской области. Концерн «Schott» на новой производственной площадке наладил выпуск фармацевтической упаковки (флаконов и ампул), которая будет постав-ляться на российский рынок и в страны СНГ (число нижегород-ских сотрудников в перспективе составит порядка 200 человек). Транснациональная корпорация «Liebherr» в Дзержинске откры-ла первую очередь завода по производству строительной техники, землеройной аппаратуры, башенных кранов, а также ком-плектующих для авиационной промышленности (объём ин-вес-тиций в производственные мощности составляет порядка 200 млн евро). На заводе занято уже около 150 сотрудников, в долгосрочной перспективе «Liebherr» создаст в Нижегородской об-ласти свыше 600 рабочих мест. Часть продукции ориентирована на российский рынок, другая будет поставляться на европей-ские заводы концерна[293].
Вышеприведённые примеры свидетельствуют о том, что растёт интерес немецких инвесторов к российским регионам. Это подтверждают и итоги опроса, который был проведён Российско-Германской внешнеторговой палатой в первом полугодии 2011 г. Немецкий бизнес успешно действует в большинстве российских регионов и положительно оценивает перспективы расширения своего присутствия в них. С точки зрения инве-стиционного климата абсолютным лидером считается Калужская область. За ней следуют Тверcкая и Московская области, Башкортостан, Нижегородская область, Татарстан, Санкт-Пе-тербург и Ленинградская область. Москва расположилась на 12-м месте. Больше всего инвестиций приходится на Централь-ный федеральный округ. Всё большее значение приобретают Южный и Приволжский федеральные округа.
Примечательно, что среди так называемых жёстких факторов (в понимании авторов опроса) немецкие инвесторы по важ-ности на первые места ставят (по убывающему значению): эко-номический потенциал; транспортную доступность; телекомму-никации; ИT-инфраструктура и интернет; наличие и доступность источников энергии; общий уровень цен; инвестиционная политика (налоговые льготы); взаимодействие с банками; цены на земельные участки; наличие современных гостиниц; доступ-ность сырьевых ресурсов; доступность промежуточной продук-ции. А среди мягких факторов пальму первенства они отдают (также по убывающему значению): сотрудничеству с деловыми партнёрами; квалификации персонала; безопасности сотрудников; соблюдению законности и правопорядка; политической ста-бильности; величине бюрократических барьеров; взаимодействию с администрацией региона; компетенция администрации[294].