Смекни!
smekni.com

1. История создания и организационные основы функционирования предприятия (стр. 8 из 10)

Анализируя приложение 22, видно, что фонд оплаты труда работников списочного состава за 2004г. составил 417696,3 тыс.руб., что на 39,8% больше, чем за 2003г. Общий фонд заработной платы по предприятию увеличился за 2004г., по сравнению с 2003г. на 119392,9 тыс.руб. (39,8%).

Средняя заработная плата работников списочного состава «Дальавиа» в течение 2004г. повысилась на 39,2% и составила 10350 руб., против 7437 руб. в конце 2003г.

Увеличение заработной платы произошло в результате проведенных мероприятий по улучшению социальной защиты работников и выполнению условий коллективного договора. В результате средняя заработная плата работников основного производства увеличилась на 38,7% и составила 10675 руб., против 7695руб. в конце 2003г., а работников непроизводственной сферы на 37,4% и составила 6279 руб., против 4571 руб. в конце 2003г. Заработная плата рабочих увеличилась на 35,2%, служащих на 41,1%, в том числе руководителей – на 37,8%, специалистов – на 42,9%, прочих служащих – на 40,7%.

Тем не менее, следует отметить, что руководство «Дальавиа» без особого внимания относится к нуждам работников, их оплате труда. Размер заработной платы не мотивирует персонал проявлению высокой трудовой активности. Поэтому можно сделать вывод, что мотивация и стимулирование труда на предприятии недостаточно эффективны. Современные эффективные формы стимулирования труда персонала не получили широкого распространения на предприятии. Существующая система оплаты труда и мотивации не приносит большинству персонала удовлетворения и не способствует повышению трудовой активности.

Проведем более детальный анализ работников Службы спецтранспорта ФГУП «Дальавиа» за 2002-2004г.г.

В настоящее время в службе спецтранспорта ФГУП «Дальавиа» наблюдается тенденция понижения интереса к проблемам труда, снижению трудовой активности работников. Это обусловлено тем, что многих работников не устраивает вознаграждение за проделанную работу.

Данные по численному составу и фонду оплаты труда персонала ССТ «Дальавиа» за 2003 – 2004г.г. представлены в Приложении 23.

В ходе проведенного анализа установлено, что большую долю имеют рабочие (60,9%), специалисты (36%) и лишь 3% руководители. Среднесписочная численность в 2004г. – 325человек, что на 1 человека меньше, чем в 2003году (326 человек). Общее изменение численности произошло за счет сокращения. Произошло численное изменение среди рабочих специальностей, оно составило 7 человек в 2004 году.

Фонд оплаты труда работников возрос в 2004г. и составил 31869,8 тыс.руб., что на 27,3% больше, чем в 2003г. (23171,3 тыс.руб.).

Средняя заработная плата работников службы спецтранспорта в 2004г. повысилась на 38% и составила 8172 руб. против 5923 руб. в 2003г.

В настоящее время оплата труда водителей персонала ССТ производится на основе единой тарифной сетки, т.е. штатным работникам установлен оклад в зависимости от их квалификации и выполняемых ими работ. При этом должна поддерживаться заданная интенсивность труда и требуемое качество выполняемых работ, т.е. обслуживание воздушных судов и аэродрома, обеспечением спецмашинами. Естественно, что помимо выплаты оклада, работники премируются в зависимости от качества их труда.

Для работников службы спецтранспорта в качестве вознаграждений используются стимулирующие выплаты:

1. Надбавки рабочим за профессиональное мастерство:

а) водителям грузовых и легковых автомобилей, автобусов – за II класс - 10%, за I класс – 25% установленной тарифной ставки за отработанное время;

б) доплата водителям а/к № 1 при работе на спецмашинах «Сервисер» в размере 10% средневзвешенного оклада за фактически отработанное время;

в) доплата водителям а/к №1, работающим на спецмашинах АС 161 по обработке санузлов ВС в размере 30% средневзвешенного оклада за фактически отработанное время;

г) доплаты водителям – инструкторам в размере 10% должностного оклада за период подготовки водителей для работы на спецмашинах и механизмах.

1) Вознаграждение за выслугу лет выплачивается ежемесячно всем работникам предприятия в размерах.

2) Проведение по истечении каждого квартала увеличение минимального размера оплаты труда по предприятию на 5%.

3) Премирование рабочих и служащих предприятия осуществляется согласно Положений, принимаемых с учетом мнения соответствующих выборных профсоюзных органов предприятия.

2. Соцгарантии, льготы и компенсации:

а) при изменении законодательного установленного прожиточного минимума администрация по согласованию с профсоюзами принимает меры социальной защите работников, исходя из финансового положения предприятия;

б) медицинские услуги, оказываемые МСЧ ФГУП «Дальавиа», в том числе бесплатные (для неработающих членов семей, либо обучающихся очно в средних и высших учебных заведениях, неработающим пенсионерам, после выхода на пенсию всех видов из ФГУП «Дальавиа» при наличии стажа работы на предприятии не менее 15 лет);

- зубопротезирование работников осуществляется в размере 50% от стоимости услуги (кроме металлокерамики);

- медосвидетельствование на право управления личным транспортным средством, приобретения личного оружия, занятия коммерческой деятельности (в размере 50% от стоимости услуги для работников «Дальавиа», неработающим пенсионерам, при наличии стажа не менее 15лет, в размере 25% от стоимости услуги);

- бесплатное медосвидетельствование по профессиональной пригодности работников;

6) Администрация предприятия содержит в качестве временного жилья для своих работников общежития, оборудует детскую спортивную площадку;

7) Администрация «Дальавиа» имеет право приобрести за счет средств предприятия до 4 квартир для впереди стоящих в списках на улучшение жилищных условий работников «Дальавиа», 1квартиру для распределения с целью закрепления ведущих специалистов (при наличии финансовых средств).

8) Администрация предприятия содействует устройству детей работников предприятия в детские дошкольные учреждения, в том числе путем оказания финансовой по мощи данным учреждениям.

9) Администрация предприятия приобретает путевки в детские оздоровительные лагеря (площадки) для детей работников, путевки на санаторно-курортное лечение за счет средств предприятия и средств социального страхования.

10) Администрация предприятия путем создания соответствующего фонда ежегодно оказывает материальную помощь участникам ВОВ, ушедшим на пенсию из ФГУП «Дальавиа», наиболее нуждающимся бывшим работникам предприятия, ушедшим на пенсию по инвалидности.

11) При условии добросовестной работы в связи со знаменательными датами со дня рождения работника 50, 60, 70 лет (55лет для женщин) им выплачивается материальная помощь в размере до 2000 рублей, учитывая стаж непрерывной работы в ФГУП «Дальавиа» женщинам – 10 лет, мужчинам – 15 лет.

12) Льготные билеты на рейсы, выполняемые самолетами ФГУП «Дальавиа».

13) Работникам предприятия, не имеющим действующих дисциплинарных взысканий, за добросовестную работу выплачивается материальная помощь в зависимости от стажа работы и должностного оклада.

14) Работники обеспечиваются форменной одеждой установленного образца.

Рассматривая движение кадров службы спецтранпорта (см. Приложение 24), видно, что в 2004г. значительно возрос показатель по приему и выбытию сотрудников (в основном эта тенденция прослеживается среди водителей и слесарей). В основном сотрудники увольняются по собственному желанию, что связано с низкой оплатой труда, плохими условиями работы, недостаточным самовыражением, нет удовлетворенности работой. Так, в 2004г. по собственному желанию уволилось 32чел., что на 6чел., больше чем в 2003г., и соответственно, на 10чел – в 2002г. По причине нарушения трудовой дисциплины в 2004г. было уволено 2чел., что на 1 человека меньше, чем в 2002-2003гг.

Чтобы текучесть кадров была не слишком высокой, необходимо внедрять новые мотивирующие системы, чтобы работники не увольнялись с предприятия, а повышали свою квалификацию и продвигались по служебной лестнице.

Для оценки уровня квалификации персонала ССТ необходимо произвести анализ уровня полученного персоналом образования. Базовые данные представлены в Приложении 26.

Вес персонал сотрудников службы спецтранспорта представлен в основном возрастной категорией от 30 до 50 лет (более 80%), наблюдается также тенденция к увеличению доли работников старше 50 лет (с 11,4% в 2002г до 14,8% в 2004г.), и незначительное снижение доли работников до 30лет.

Рассматривая ССТ по уровню образования, наблюдается тенденция к повышению уровня образования. В целом, большая часть персонал службы имеет средне-специальное образование, несмотря на это, число работников, имеющих высшее образованием увеличилось на 4чел. В 2004г, по сравнению с 2002г., увеличилось число обучающихся в ВУЗах: на 3чел. в 2004г., по сравнению с 2002г.

Таким образом, для нормального функционирования предприятия желательно, чтобы работники имели достаточно высокий уровень образования, необходимый для выполнения своих обязанностей. Нужно, чтобы хорошие работники не увольнялись. Тем не менее, увольнение может происходить из-за неправильной политики в области материального вознаграждения или из-за непривлекательных для работников условий и содержания труда. Или же плохая работа по найму, профориентации работников может привести к бездейственности мер по эффективному их использованию и не принесёт ожидаемых результатов. Поэтому целями кадровой политики должны стать:

1) своевременное обеспечение организации персоналом требуемого качества и в необходимой численности;

2) обеспечение условий реализации предусмотренных трудовым законодательством прав и обязанностей граждан;

3) рациональное использование кадрового потенциала;

4) формирование и поддержание эффективной работы трудовых коллективов.

Следует отметить, что руководство в настоящее время без особого внимания относится к нуждам работников, организации труда и его оплате: существующая система оплаты труда и мотивации персонала не приносит большинству работников удовлетворения, каждый работник выполняет только те функции, которые возложены непосредственно на него, на рабочих местах нет духа единой команды, заработная плата не мотивирует сотрудников и не способствует повышению трудовой активности.