РОССИЙСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СОЦИАЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
ФАКУЛЬТЕТ ОХРАНЫ ТРУДА И ПРОМЫШЛЕННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
КАФЕДРА ПРОМЫШЛЕННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
Курсовая работа
ПО ДИСЦИПЛИНЕ «НАДЕЖНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКИХ СИСТЕМ И ТЕХНОГЕННЫЙ РИСК»
НА ТЕМУ:
«Анализ технических характеристик и конструктивных особенностей бытовых стиральных машин с фронтальной загрузкой белья.Основные неисправности бытовых стиральных машин с
фронтальной загрузкой белья и методы их устранения»
Выполнила студентка третьего курса
БТПиП-Д-3
Голицына Н.Ю
Проверил:к.т.н., доцент Шмырев В.И.
Москва 2009 г.
Содержание
ВВЕДЕНИЕ 3
1. ОСНОВНАЯ ЧАСТЬ 4
1.1. Общие требования к функционированию элементов стиральной машины и взаимодействие их узлов 4
1.2. Классификация элементов, применяемых в стиральных
машинах 6
1.3. Устройство стиральных машин 13
1.4. Анализ и учет отказов в стиральных машинах 17
1.5. Конструкторская часть 22
2.Обработка результатов испытаний 25
3. ЗАКЛЮЧЕНИЕ 27
4. СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 28
Введение
Бытовая техника играет важную роль в жизни современного человека, и с каждым годом значение ее для создания комфортных бытовых условий возрастает. Следствием этого является рост активности фирм-производителей изделий бытовой техники на рынке сбыта машин и приборов бытового назначения; обостряется борьба за их конкурентоспособность; вкладываются огромные средства как в рекламу своей продукции и продвижение ее на рынке, так и на научно-исследовательские работы, направленные на повышение показателей качества бытовой техники, технико-эксплуатационные и потребительские характеристики. Узлы и агрегаты бытовой машины работают в тяжелых условиях (повышенная вибрация, высокие температуры, химическое воздействие моющих средств). Поэтому бытовая машина является устройством, которое наиболее часто выходит из строя.
Повышение надежности и сроков службы до ремонта является важным источником экономии средств в результате уменьшения затрат на ремонт, сокращения потерь, связанных с простоями оборудования в ремонте, а также экономии материалов вследствие уменьшения расхода запасных частей.
Важным средством повышения надежности бытовой машины является улучшение технологичности ее ремонта.
Конструкция должна допускать возможность быстрого и качественного ремонта в процессе эксплуатации. Большое значение для повышения технологичности ремонта имеет обеспечение максимально удобного доступа к отдельным деталям, узлам и агрегатам для их осмотра и замены, а также легкость замены (снятия, установки и крепления) агрегатов и узлов.
1. Основная часть
1.1 Общие требования к функционированию элементов машин и аппаратов бытового назначения
Гидравлические устройства, как и любой другой вид технических устройств, проходят через три обязательные этапа: проектирование, серийное производство и эксплуатацию.
Следовательно, надежность любого технического устройства должна быть органически связана с этими тремя этапами.
Надежность закладывается при проектировании, обеспечивается и повышается в процессе производства, поддерживается и повышается в эксплуатации.
В настоящее время наблюдается тенденция к каждому изделию предъявлять требования высокой надежности. Зачастую при этом требования к отдельным элементам настолько завышены, что это в значительной мере удорожает производство, хотя высокие значения средней наработки изделий на один отказ приводят к снижению эксплуатационных расходов. В этих случаях необходимо находить оптимальное решение.
Повышение же общего уровня надежности изделия или системы можно достичь путем применения деталей и элементов с известным уровнем надежности или резервированием, или другими методами. Практика эксплуатации различных бытовых машин показала, что процесс повышения надежности изделий может продолжаться как в процессе производства, так и в процессе эксплуатации. Объясняется это тем, что в период эксплуатации опытной серии машин или каких-либо технических устройств выявляются их неисправности, и приобретается определенный опыт эксплуатации.
Анализ появившихся неисправностей позволит выяснить те или иные конструктивные или производственные недоработки и в дальнейшем устранить их как на выпущенных уже изделиях, так и на всех последующих сериях. Кроме того, анализ неисправностей позволит грамотно подойти к организации сервиса и периодического обслуживания изделий в процессе их дальнейшей эксплуатации. Все эти меры на деле значительно способствуют повышению уровня надежности самых различных устройств и элементов бытовых машин и приборов.
Естественно, что при решении этой задачи наиболее ответственным этапом обеспечения высокой надежности и восстанавливаемости изделий является проектирование. В процессе проектирования должны быть учтены все основные факторы, способные в дальнейшем повлиять на снижение надежности изделий: эффективность проектируемого оборудования, экономические показатели, связанные с производством и эксплуатацией, реальные условия работы и технологическая оснащенность производства, технических центров сервиса.
К сожалению, до последнего времени на этапе проектирования гидравлических систем этим вопросам еще не уделяется достаточного внимания, вследствие чего значительный процент неисправностей гидравлических систем возникает из-за недостатков проектирования, которые в основном сводятся к неправильным конструктивным решениям, неудачному выбору материалов, погрешности, неточности в расчетах и т. д.
Даже в случае использования конструктором надежных элементов надежность системы может быть снижена за счет того, что при проектировании не были учтены какие-либо взаимодействия агрегатов или внешние условия.
Таким образом, возникает необходимость комплексного проектирования системы. Требования же к элементам и узлам, из которых состоит система, должны вытекать из общей задачи, для решения которой создается система.
Заложенную при проектировании технического устройства надежность необходимо обеспечить в процессе серийного производства. Особое внимание
должно быть уделено разработке соответствующей технологии, выбору качественных материалов, контролю технологии производства на всех его стадиях.
Одним из радикальных методов повышения надежности технических устройств является использование в проектируемых конструкциях стандартных, типовых элементов и узлов, уже проверенных в эксплуатации, что позволяет устранить в производстве или предупредить в процессе эксплуатации выявленные недостатки и возможные неисправности.
Кроме того, применение типовых элементов позволит при проектировании предварительно определить надежность выбранной схемы. Для этого используется статистический материал, полученный из опыта эксплуатации аналогичных изделий.
Конечно, такой подход к решению вопроса дает только приближенное представление о надежности, однако он все же позволяет обнаружить наиболее слабые узлы, которые в основном и способствуют возникновению отказов.
1.2 Классификация элементов и узлов, применяемых в стиральных машинах
Гидросистема машины типа СМИ (рис. 1) состоит из стирального и сливного баков, центрифуги, насосов, соединительных и сливных шлангов, кранов и перепускных клапанов. Для слива моющего раствора из стирального бака и бака центрифуги в машине может быть один или два насоса. В машине с двумя насосами (рис.1, а) один насос работает от электродвигателя привода центрифуги и откачивает моющий раствор из бака центрифуги, а второй работает от двигателя привода активатора и обеспечивает циркуляцию моющего раствора или откачку его из стирального бака. По два насоса имеют, например, стиральные машины «Пчелка» и «Волга». В машине с одним насосом последний работает от электродвигателя привода центрифуги. Моющий раствор откачивается через перепускной клапан или проходной кран.
Гидравлические схемы двухбаковых стиральных машин СМП: а — с двумя насосами; б — с одним насосом и перепускным клапаном; в — с одним насосом и переходным краном.
Рисунок 1 Гидравлические схемы двухбаковых стиральных машин СМП
а б
Гидросистему с одним насосом и перепускным клапаном имеют стиральные машины «Аурика» и «Сибирь 5М». Перепускной клапан связан со стиральным баком и баком центрифуги соединительными шлангами . Выход перепускного клапана связан с входным штуцером насоса , выходной штуцер которого соединен со сливным шлангом . Конструкция перепускного клапана такова, что при неработающем насосе клапан препятствует поступлению жидкости из стирального бака в бак центрифуги. В то же время моющий раствор из стирального бака свободно поступает в сливной шланг .
Поэтому при стирке белья свободный конец сливного шланга должен быть опущен в стиральный бак. При работающем насосе жидкость из бака центрифуги и нижней части стирального бака перекачивается в стиральный бак, усиливая циркуляцию моющего раствора. Для слива моющего раствора свободный конец сливного шланга переносят в раковину .
Гидросистему с одним насосом и проходным клапаном (рис.1, в) имеет стиральная машина «ЗВИ». Проходной клапан связан с баками соединительными шлангами . Выход крана связан с входным штуцером насоса , выходной штуцер которого соединен со сливным шлангом . На пульт управления вынесена рукоятка
крана, имеющая два положения: «С» и «Ц». В положении «С» кран связывает сливной шланг 6 с соединительным шлангом стирального бака, в положении «Ц» — с соединительным шлангом бака центрифуги. При работающем электродвигателе привода центрифуги, положении «С» рукоятки крана и расположений сливного шланга, показанном на рис.1, в сплошной линией, насос перекачивает жидкость из нижней части стирального бака в его верхнюю часть. В положении «Ц» рукоятки крана насос перекачивает жидкость из бака центрифуги в стиральный бак. Для слива моющего раствора свободный конец сливного шланга переносят в раковину.