Принципы кондиционирования воздуха в автотранспорте незначительно отличается от кондиционирования помещений, однако здесь может возникнуть много проблем. единственных в своем роде. При кондиционировании воздуха в автомобилях возникают проблемы, которых не существует в большинстве холодильных установок и агрегатов по кондиционированию воздуха.
Кондиционирование воздуха в автомобилях включает в себя обогревание, охлаждение и влагопоглощение. Тепло, необходимое для обогревания пассажирского салона обычно обеспечивается посредством циркуляции горячего теплоносителя, поступающего из двигателя автомобиля и проходящего через соты подогревателя. При необходимости получения охлаждающего эффекта, включается холодильная система. Данная система охлаждает воздух посредством испарителя, который располагается в камере повышенного давления. Охлажденный воздух циркулирует в пассажирском салоне.
Отличие между применением воздушного кондиционирования в автомобилях в настоящее время и в прошлом заключается в габаритах холодильных агрегатов и в используемом хладагенте. На рынке имеется широкий ассортимент оборудования воздушного кондиционирования, предназначенного для установки на автомобилях всех типов.
Крышка радиатора |