Смекни!
smekni.com

7 глава озоноразрушающие вещества и области применения орв (стр. 31 из 39)

4. ИСПОЛЬЗУЙТЕ ОСУШИТЕЛЬ AN 052 НА ВХОДНОЙ ЛИНИИ УСТАНОВКИ LV1 ДЛЯ ЗАЩИТЫ КОМПРЕССОРА И ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ПОПАДАНИЯ ЧАСТИЦ В РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ И ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЕ КЛАПАНЫ. В перегоревшей системе после завершения процесса извлечения необходимо заменить осушители. Осушители необходимо заменить до начала зарядки новым хладагентом во избежание их смешивания. Их также необходимо заменить после извлечения 500 фунтов хладагента.

5. Установка LV1 предназначена для работы с хладагентами R-12, R-22, R-500 и R.-502.

6. Всегда удаляйте сердечники Schrader из фитингов доступа на выключенной установке. Это препятствие значительно снижает скорость процесса извлечения хладагента.

Слив масла из компрессора

Устройство для слива масла из компрессора размещается на днище установки LV1. До начала слива масла откройте все клапаны установки для снижения давления. Затем снимите уплотнение и винтовую заглушку, после чего масло быстро перетечет в контейнер самотеком. (В шлангах необходимости нет.) Перелейте масло в контейнер для соответствующего удаления и размещения. Если установка только что работала, масло в компрессоре может быть под давлением и горячим. Возможны серьезные ожоги. Будьте осторожны!

Слейте масло из компрессора после извлечения хладагента из прогоревшей системы или до начала процесса извлечения другого типа хладагента. Для предотвращения смешивания хладагентов замените масло в компрессоре установки и снимите давление в установке и шлангах до начала извлечения другого типа хладагента.

Визуальный указатель уровня масла в компрессоре

В ходе обычной эксплуатации расходуется очень небольшое количество компрессорного масла (менее 1/4% объема емкости). Уровень масла должен доходить до средней отметки уровнемера (расположенного на боковой стороне установки LV1). После того как уровень масла снизится, необходимо добавить масло в компрессор. Используйте масло с вязкостью 150 или 300. Откройте выпускной клапан для снижения давления и оставьте его открытым. Входной клапан должен быть закрыт. Для добавления масла подсоедините шланг к “Порту заправки маслом” (сердечники Schrader необходимо удалить для обеспечения более быстрого наполнения). Перекачивайте свежее масло из контейнера, включив установку LV1, до тех пор, пока смотровое стекло не заполнится наполовину. НЕ ПЕРЕЛИВАЙТЕ. Затем выключите установку, закройте масляное отверстие и выпускной клапан. Опорожните из установки LV1. (Обычно заправка маслом составляет 16 унций).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Старайтесь не пользоваться удлинительным шнуром, так как он может перегреться. Однако если вам все-таки приходится им пользоваться, он должен быть как минимум типа 14/3, маслостойким, соответствовать N.E.C. и длиной максимум 25 футов.

10.12.1 Порядок извлечения хладагента

Жидкий хладагент подается непосредственно из выключенной холодильной системы на дно контейнера со скоростью 5-10 фунтов в минуту.

Насосы установки по извлечению хладагента перекачивают пар из верха контейнера в выключенный холодильный агрегат. Это обеспечивает в нем более низкое давление, чем в агрегате, из которого хладагент "выталкивается" в контейнер.

1. Подсоедините выключенный агрегат, контейнер и установку по извлечению, как показано на диаграмме (1).

2. Откройте оба клапана контейнера и оба клапана на установке по извлечению.

3. Включите установку по извлечению. (Выключатель насосов должен находиться в позиции "выключен").

4. Откачку хладагента в жидком виде можно наблюдать в смотровое стекло.

5. После завершения перекачки жидкого хладагента или после наполнения контейнера на 80% закройте клапаны на цилиндре и установке по извлечению.

6. Выключите установку по извлечению.

ПРИМЕЧАНИЕ: В некоторых случаях извлечение хладагента в жидком виде может быть невозможно, либо потому что количество хладагента в жидком виде недостаточно, либо потому что он переместился в другую часть системы. В таких случаях извлечение хладагента должно производится в паровом виде.

Диаграмма (2): Извлечение хладагента в виде пара

После удаления жидкости как показано на диаграмме (1), оставшаяся в виде пара часть хладагента может быть извлечена при помощи установки по извлечению, как показано на диаграмме (2). Пар передается со скоростью приблизительно 1/2 фунтов в минуту в зависимости от давления всасывания.

1. Подсоедините выключенный агрегат к контейнеру и установке по извлечению как показано на диаграмме (2). (Можно подсоединить и выпускные и всасывающие клапаны на выключенном компрессоре для обеспечения более быстрого процесса извлечения.)

2. Откройте паровой клапан контейнера (жидкостный клапан контейнера закрыт). Откройте оба клапана на установке по извлечению.

3. Включите установку по извлечению (выключатель насоса должен находится в позиции "выключен").

4. Когда манометр давления на входе покажет "О" ПСИG, значит процесс извлечения хладагента в виде пара завершен. Выключите установку LV1 и подождите несколько минут. В случае, если давление поднимется, то включите установку снова и дайте ей поработать до тех пор, пока давление на входе не упадет до "0" PS1G.

5. После завершения передачи пара, или после наполнения контейнера на 80% закройте клапаны на контейнере и установке по извлечению.

6. Каждый раз после завершения процесса передачи производите откачку хладагента из установки по извлечению, см. инструкцию, стр. 6.

Выключите установку по извлечению.

10.12.2 Самооткачка установки по извлечению

Для предотвращения смешивания хладагентов до начала процесса извлечения другого типа хладагента необходимо сначала откачать оставшийся хладагент из установки LV1 в контейнер для хранения, извлеченного хладагента.

Установка LV1 оснащена автоматической системой самооткачки (патент рассматривается) очень легкой в обращении.

  1. Для откачки хладагента из установки LV1 закройте сначала всасывающий клапан.

2. Откройте клапан выпуска на установке LV1 и клапан на контейнере для хранения, извлеченного хладагента.

3. Включите кнопку продувки.

  1. Включите силовое питание установки.

5. Когда входное давление на манометре установки дойдет до "О" ПСИG, процесс самооткачки завершен.

6. После завершения процесса самооткачки, закройте клапан контейнера и клапан выпуска.

7. Выключите кнопку продувки и питание установки.

8. Полная откачка воздуха из установки может быть достигнута только при помощи вакуумного насоса.

9. Для обеспечения цикла откачки в условиях высокого давления при обращении с хладагентами типа R.-22 или R502 иногда необходимо откачать хладагент в пустой или полупустой цилиндр, что позволит предотвратить перебои в работе установки LV1 при перепаде давления.

До начала передачи другого типа хладагента необходимо произвести следующие процедуры:

1. Для предотвращения смешивания разных типов хладагентов в цилиндре для хранения извлеченного хладагента откачивайте установку по извлечению после каждой операции.

2. Производите слив компрессорного масла из установки LV1 и замену 16 унциями свежего холодильного масла (национальное масло 150 или холодильное масло 300).

3. Замените фильтры осушители всасывающей линии до начала процесса излечения хладагента другого типа.

4. Опорожните установку по извлечению и шланги.

5. Каждый раз после осуществления процесса извлечения помечайте номер хладагента на каждом цилиндре хранения извлеченного хладагента.

6. Запомните, что сепарация смешанных хладагентов невозможна, а размещение таких смесей может обойтись очень дорого.

ПОСЛЕ ПЕРЕДАЧИ ХЛАДАГЕНТА ИЗ СГОРЕВШЕГО КОМПРЕССОРА

1. Слейте компрессорное масло из установки LVI и замените 16 унциями свежего холодильного масла.

2. Замените фильтр-осушитель в линии всасывания.

3. Отвакуумируйте установку LV I и шланги.

Примечание: При заказе запасных частей сообщайте модель и серийный номер установки

10.12.3 Нахождение и устранение неисправностей LV1

ПРОБЛЕМА

ПРИЧИНА

РЕШЕНИЕ

Установка не извлекает хладагент в жидком виде Клапан типа scrader не удален из установки. Снять заглушку вентиля.
Шланги не подсоединены к линии перекачки жидкости /приемнику /конденсатору. Подсоедините шланги к линии перекачки жидкости Внимание: Возможно будет необходимо припаять фитинг твердым припоем к стержню прокалывающего клапана.
Раздельная система или насосы нагрева с расширительными клапанами не достаточно быстро уравнивают давление. Подсоедините шланги от выпуска установки LV 1 к стороне высокого давления выключенной установки к выпускным клапанам компрессора.
Установка выключается при высоком давлении (375-400) или при внутренней перегрузке во время процесса извлечения или цикла откачки. Не откачен воздух из цилиндра хранения извлеченного хладагента до начала работы. Откачайте воздух из цилиндров до начала работы! Внимание: Воздух - не конденсируется
Шланги не прочищены. Прочистите все шланги до начала работы.
При высокой температуре окружающей среды температура в цилиндре хранения хладагента превышает 1 50° F. Разместите баллон для хранения хладагента в ванне со льдом/водой для снижения выходного давления.
В выключенной установке не удалены сердечники клапанов. Удалите сердечники клапанов типа schrader, которые тормозят входящий поток.

ГЛАВА 11. НОВЫЕ ХЛАДАГЕНТЫ