Сравнение вариантов грузовых перевозок
№ п/п | Показатели | 1-ый вариант | 2-оЙ вариант | Отклонения (+,-) |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
1 | Потребное количество автомобилей | |||
2 | Общий пробег, км | |||
3 | Общий пробег на маршрутах, км | |||
4 | Нулевой пробег, км | |||
5 | Груженый пробег, км | |||
6 | Порожний пробег на маршрутах, км | |||
7 | Коэффициент использования пробега на маршрутах | |||
8 | Общий коэффициент использования пробега | |||
9 | Доход перевозчика, руб. | |||
10 | Себестоимость грузовых перевозок, руб. | |||
11 | Прибыль от грузовых перевозок, руб. |
2. Санитарная очистка городов
2.1. Определение объемов накопления твердых бытовых отходов, потребного количества спецтехникн и очередности объезда домовладений мусоровозами
Рис.2. Схема улично-дорожной сети жилого района с размещением на ней центров микрорайонов (1, 2, .... 12), принимаемых условно за центр сбора бытовых отходов в микрорайоне (пример).
(*- на рис.2 микрорайоны обозначены их центрами, принимаемыми условна за центр сбора бытовых отходов в микрорайоне. Схема улично-дорожной сети жилого района выдается руководителем курсового проектирования индивидуально каждому студенту.)
В жилом районе, насчитывающем 12 микрорайонов*, вводится система ежедневного вывоза твердых бытовых отходов. В микрорайонах 1, 4, 7, 8, 10, 12, с общим количеством жителей _________ тыс.чел., предусматривается сбор отходов в несменяемые контейнеры емкостью 100 л и вывоз мусоровозами марки _______________ или марки ___________ . В микрорайонах 2, 3, 5, 6, 9, 11, имеющих высокую плотность населения, с общим количеством жителей _________тыс.чел., предусматривается сбор отходов в сменяемые контейнеры емкостью 750 л и вывоз контейнеровозами марки ________ или марки _________
По результатам обследования установлено, что по 1-ой группе микрорайонов общий объем недельного накопления отходов составил ________куб. м., со средней плотностью 0,35 т/куб.м, а по 2-ой группе микрорайонов__________ куб.м, со средней плотностью 0,25 т/куб.м. При этом установлено, что днями наиболее равномерного накопления являются среда, четверг и пятница. В среднем в эти дни суточное накопление составляло 13,8 % по объему от недельного накопления.
Вывоз бытовых отходов из первой и второй группы микро
районов будет осуществляться на полигон через пункт 6 на рас-
стояние ___ км.
Себестоимость 1 км пробега мусоровоза -________руб., контейнеровоза - ______ руб.
Для решения задачи сбора и транспортировки твердых бытовых отходов с территории жилого района необходимо:
1.Определить среднесуточный объем накопления отходов,
подлежащий сбору и транспортировке.
2.Определить потребное количество несменяемых и сменных контейнеров.
3.Выбрать приемлемую марку мусоровоза и контейнеровоза и определить их количество.
4.Определить очередность объезда (составить маршрут)
микрорайонов мусоровозами и контейнеровозами.
5.Определить себестоимость вывоза отходов мусоровозами
и контейнеровозами.
Среднесуточный объем накопления твердых бытовых отходов на одного жителя в л/сут. определяется по формуле:
(Vср+Vчт+Vпт)Kн
Vс= 3*Н (20)
где
Vср, Vчт, Vпт — соответственно, накопление за среду, четверг и пятницу, л;
Kн — поправочный коэффициент недельного накопления;
Н - численность жителей в группе микрорайонов в дни наблюдений, чел.
Поправочный коэффициент недельного накопления твердых бытовых отходов определяется отношением среднего накопления в день за неделю к среднему накоплению в день за среду, четверг и пятницу.
Потребное количество несменяемых и сменяемых контейнеров, располагаемых на территории жилого района, определяется по формуле:
Vс
n= е * Кз (21)
где
е - емкость контейнера, л;
Кз- коэффициент заполнения контейнера, принимается
равным 0,9.
Выбор марки мусоровоза и контейнеровоза осуществляется по следующим показателям: коэффициент использования массы (Км); удельная грузоподъемность (qуд); удельная вместимость кузова на 1 т грузоподъемности (Vуд); удельная мощность двигателя (Муд); коэффициент компактности (Кк); удельная себестоимость перевозки (Суд).
Коэффициент использования массы определяется по формуле:
q,
Км= ma (22)
где
q - номинальная грузоподъемность автомобиля, т;
ma - собственная масса автомобиля, т.
Удельная грузоподъемность определяется но формуле:
q,
qуд= Vk (23)
где
VK - вместимость кузова, куб.м.
Удельная вместимость кузова на 1 т грузоподъемности определяется по формуле:
Vk,
Vуд= q (24)
Удельная мощность двигателя определяется по формуле:
Мдв,
Муд= mn (25)
Мдв - мощность двигателя автомобиля, кВт;
mn - полная масса автомобиля с полезной нагрузкой, т.
Коэффициент компактности определяется по формуле:
La*Ba,
Kk= Vk (26)
где
La - длина автомобиля, м;
Ва - ширина автомобиля, м.
Удельная себестоимость перевозки определяется по формуле:
Скм,
Суд= Vбо (27)
Где
Скм--себестоимость 1 км пробега автомобиля, руб.;
Vбо - объем бытовых отходов; перевозимый мусоровозом в уплотненном состоянии, или контейнеровозом - в естественном состоянии, куб.м.
Для расчета показателей 22-26 необходимо составить таблицы технических характеристик мусоровозов и контейнеровозов, по маркам, предложенным руководителем курсового проекта (см. табл. 15).
Таблица15
Техническая характеристика мусоровозов (контейнеровозов)
Показатели | Мусоровозы (контейнеровозы) | |
Марка ______ | Марка_______ | |
Емкость кузова полезная (с учетом уплотнения, куб.м * | ||
Поминальная грузоподъемность автомобиля, т | ||
Собственная масса автомобиля, т | ||
Мощность двигателя автомобиля, к Вт | ||
Полная масса автомобиля с полезной нагрузкой, т | ||
Длина автомобиля, м | ||
Ширина автомобиля, м |
* Емкость кузова контейнеровоза определяется суммарной емкостью контейнеров, устанавливаемых на автомобиль.
Ежедневную потребность в мусоровозах и контейнеровозах для вывоза твердых бытовых отходов рассчитывают по формуле:
___Vc____
nm= Рсут*Кисп (28)
где
Рсут - суточная производительность мусоровоза (контейнеровоза), куб.м/сут.;
Кисп- коэффициент использования мусоровоза (контейнеровоза), принимается равным 0,8.
Суточная производительность мусоровоза (контейнеровоза) рассчитывается по формуле:
Роут= е*nр, (29)
где
nр — количество рейсов, выполняемых мусоровозом (контейнеровозом) за рабочую смену (8 ч ± 0,5 ч).
Количество рейсов, выполняемых мусоровозом (контейнеровозом) за рабочую смену определяется по формуле:
Тсм
nр= tp , (30)
где
Тсм -продолжительность рабочей смены, ч;
tp - время одного рейса, ч, определяемое по формуле:
tр=tраб+tпр+tразг , (31)
где
tраб - время рабочего пробега мусоровоза (контейнеровоза) по маршруту при сборе бытовых отходов в микрорайонах, ч;
tпр - время пробега мусоровоза (контейнеровоза) от последнего пункта погрузки до полигона и обратно до первого пункта погрузки на маршруте, ч;
tразг - время простоя под разгрузкой мусоровоза (контейнеровоза) на полигоне, включая время на санитарную обработку мусоровоза и контейнеров, ч. Принимается равным 0,4 ч для мусоровозов и 0,5 ч для контейнеровозов.
Время рабочего пробега мусоровоза (контейнеровоза) включает время на выгрузку отходов из несменяемых контейнеров в мусоровоз (время замены сменяемых контейнеров при вывозе отходов контейнеровозом), время передвижения мусоровоза (контейнеровоза) по маршруту сбора отходов, определяемое по формуле:
LM
tраб= Vраб , (32)
LM - соответственно, протяженность маршрута бытовых отходов мусоровозом по первой группе микрорайонов и контейнеровозом - по второй группе микрорайонов, км;
Vраб - соответственно, рабочая скорость движения мусоровоза и контейнеровоза, км/ч. Принимается равной для мусоровоза 5 км/ч, для контейнеровоза- 10 км/ч.
Время пробега мусоровоза (контейнеровоза) от последнего пункта погрузки до полигона и обратно до первого пункта погрузки на маршруте определяется по формуле:
Lп,
tпр= Vt
где
Lп - расстояние от последнего пункта погрузки на маршруте до полигона и обратно до первого пункта погрузки на маршруте, км;
Vt - средняя техническая скорость движения мусоровоза (контейнеровоза), км/ч. Принимается равной 25 км/ч.
Для определения потребного количества мусоровозов и контейнеровозов с использованием формул 28 - 33 предлагается интуитивно составить маршрут движения мусоровоза по 1-ой группе микрорайонов и маршрут движения контейнеровоза по 2-ой группе микрорайонов, руководствуясь при этом кратчайшими расстояниями между центрами сбора бытовых отходов по схеме улично-дорожной сети жилого района.
На рис.3 приведен пример маршрута движения мусоровоза по 1-ой группе микрорайонов, включающий центры 1, 4, 7, 8, 10, 12.