Таблица 4 – Характеристика стальных канатов (ГОСТ 2688-80, канат типа
ЛК-Р6×19+1)
dк, мм | Значение σв, МПа | dк, мм 1770 | Значение σв, МПа | ||||
1570 | 1670 | 1770 | 1570 | 1670 | 1770 | ||
Разрывное усилие, Fр, кН/мм2 | Разрывное усилие, Fр, кН/мм2 | ||||||
8,6 | 44,95 | 47,9 | 48,85 | 19,5 | 224,0 | 238,5 | 242,5 |
10,5 | 66,15 | 70,45 | 71,8 | 21,0 | 267,5 | 284,0 | 289,5 |
13,0 | 100,0 | 106,5 | 108,5 | 23,0 | 315,0 | 334,5 | 341,0 |
14,4 | 120,5 | 128,0 | 130,0 | 25,0 | 366,0 | 389,0 | 396,0 |
16,0 | 152,0 | 162,0 | 165,0 | 26,5 | 410,0 | 436,0 | 444,0 |
17,5 | 181,5 | 193,0 | 196,0 | 28,0 | 467,0 | 497,0 | 506,0 |
Таблица 5 – КПД полиспаста ηл
Простой (одинарный) полиспаст | ηл | ||
кратность полиспаста (число ветвей) | число подвижных блоков | блок на подшипниках скольжения | блок на подшипниках качения |
2 3 4 5 6 | 1 2 3 4 5 | 0,95 0,90 0,86 0,82 0,78 | 0,97 0,94 0,91 0,89 0,87 |
Таблица 6 – Наименьший допускаемый коэффициент запаса прочности канатов
Канат | Режим работы механизма | Коэффициент запаса прочности К |
Грузовой и стреловой | Легкий Средний Тяжёлый и весьма тяжёлый | 5,0 5,5 6,0 |
Скорость движения каната при его намотке на барабан, м/мин,
νк = νгрiп,
где νгр – скорость подъема груза;
iп – кратность полиспаста.
Выбор диаметра барабана и его конструкции. Диаметр барабана, м, устанавливается по диаметру каната dк:
- при лёгком режиме (Л) Dб ≥ 16dк;
- среднем режиме (С) Dб ≥ 18dк;
- тяжелом и весьма тяжёлом режимах (Т, ТВ) Dб ≥ 20dк.
Полученный по этим соотношениям диаметр должен быть округлен до нормального большего диаметра Dб: 150, 200, 250, 300,400, 450 мм и т. д.
Частота вращения барабана лебёдки, об/мин,
Пбар = 60νк/(π Dб),
Мощность электродвигателя (без динамических сопротивлений), кВт,
N = Smaxνк/(102ηл),
где ηл – КПД лебёдки.
Подбор электродвигателя осуществляют по данным таблиц 7 и 8. По частоте вращения ротора двигателя определяют передаточное отношение редуктора.
По передаточному отношению производят подбор редукторов, необходимых для конкретного случая.
По массе и габаритам редуктора невыгодно выполнять большие передаточные отношения в одной ступени. Практически выработаны следующие рекомендации для значений iр:
до 4 – одноступенчатые конические;
до 8 – одноступенчатые цилиндрические;
до 60 – двухступенчатые цилиндрические;
до 300 – трёхступенчатые.
Рекомендуемые параметры редукторов, передаточные отношения iр зубчатых цилиндрических редукторов (ГОСТ 2185-66):
– одноступенчатых iр: 1,25; 1,4; 1.6; 1,8; 2; 2,24; 2,5; 2,8; 3,15; 3,55; 4; 4,5; 5; 5,6; 6,3; 7,1; 8; 9; 10;
– двухступенчатых: iр: 7,87; 8; 8,96; 9,92; 10; 11,2; 12,6; 14,4; 14,2; 15,95; 16,0; 18,0; 20,25; 22,5; 25; 28; 31,5; 35,28; 39,69; 39,76; 44,73; 44,8; 50,4; 50,41.
Таблица 7 – Технические данные крановых электродвигателей серии МТК
с короткозамкнутым ротором, 50 Гц, 220/380 и 500 В
Тип двигателя | Мощность на валу, кВт, при режиме работы | Частота вращения, об/мин | |||||
ПВ-15 % | ПВ-25 % | ПВ-40 % | ПВ-60 % | 30 мин | 60 мин | ||
МТК 011-6 | 2 | 1,7 | 1,4 | 1,2 | 1,4 | 1,2 | 780 835 875 900 |
МТК 012-6 | 3,1 | 2,7 | 2,2 | 1,7 | 2,2 | 1,7 | 785 835 880 915 |
МТК 111-6 | 4,5 | 4,1 | 3,5 | 2,8 | 3,5 | 2,8 | 825 850 880 915 |
Продолжение таблицы 7 | |||||||
Тип двигателя | Мощность на валу, кВт, При режиме работы | Частота вращения, об/мин | |||||
ПВ-15 % | ПВ-25 % | ПВ-40 % | ПВ-60 % | 30 мин | 60 мин | ||
МТК 112-6 | 6,5 | 5,8 | 5,0 | 4,0 | 5,0 | 4,0 | 845 870 895 920 |
МТК 211-6 | 10,5 | 9,0 | 7,5 | 6,0 | 7,5 | 6,0 | 800 840 880 910 |
МТК 311-6 | 14,0 | 13,0 | 11,0 | 9,0 | 11,0 | 9,0 | 880 895 910 930 |
МТК 312-6 | 19,5 | 17,5 | 15,0 | 12,0 | 15,0 | 12,0 | 900 915 903 945 |
МТК 411-6 | 30,0 | 27,0 | 22,0 | 18,0 | 22,0 | 18,0 | 905 915 935 950 |
МТК 412-6 | 40,0 | 6,0 | 30,0 | 25,0 | 30,0 | 25,0 | 910 920 935 950 |
МТК 311-8 | 10,5 | 9,0 | 7,5 | 6,0 | 7,5 | 6,0 | 660 670 690 705 |
МТК 312-8 | 15,0 | 13,0 | 11,0 | 8,2 | 11,0 | 8,2 | 675 690 700 710 |
МТК 411-8 | 22,0 | 18,0 | 15,0 | 13,0 | 18,0 | 15,0 | 660 680 695 705 |
МТК 412-8 | 30,0 | 26,0 | 22,0 | 18,0 | 26,0 | 22,0 | 675 690 700 710 |
Таблица 8 – Технические характеристики асинхронных, короткозамкнутых в закрытом
обдуваемом исполнении электродвигателей типа А2, АО2 и АОЛ2
Тип электродвигателя | Номинальная мощность, кВт | Частота вращения, об/мин | Тип электродвигателя | Номинальная мощность, кВт | Частота вращения, об/мин | Тип электродвигателя | Номинальная мощность, кВт | Частота вращения, об/мин |
АОЛ 2-11-2 АОЛ 2-12-2 АОЛ 2-11-4 АОЛ 2-12-4 АОЛ 2-11-6 АОЛ 2-12-6 АОЛ 2-21-2 АОЛ 2-22-2 АО 2-41-6 АО 2-41-8 АО 2-42-8 АО 2-51-2 АО 2-52-2 АО 2-51-4 АО 2-52-4 АО 2-51-6 АО 2-52-6 АО 2-51-8 АО 2-52-8 АО 2-6202 АО 2-61-4 АО 2-62-4 АО 2-61-6 АО 2-62-6 АО 2-61-8 АО 2-62-8 | 0,8 1,1 0,6 0,8 0,4 0,6 1,5 2,2 3,0 2,2 3,0 10,0 13,0 7,5 10,0 5,5 7,5 4,0 5,5 17,0 13,0 17,0 10,0 13,0 7,5 10,0 | 830 2830 1350 1350 910 910 2860 2860 960 720 720 2920 2920 1460 1460 970 970 730 730 2890 1460 1450 970 960 725 725 | АОЛ 2-21-4 АОЛ 2-22-4 АОЛ 2-21-6 АОЛ 2-22-6 АОЛ 2-31-2 АОЛ 2-32-2 АОЛ 2-31-4 АОЛ 2-32-4 А 2-71-2 А 2-72-2 А 2-71-4 А 2-72-4 А 2-71-6 А 2-72-6 А 2-71-8 А 2-72-8 АО 2-71-2 АО 2-71-4 АО 2-72-4 АО 2-71-6 АО 2-72-6 АО 2-71-8 АО 2-72-8 АО 2-81-2 АО 2-82-2 АО 2-81-4 | 1,1 1,5 0,8 1,1 3,0 4,0 2,2 3,0 30,0 40,0 22,0 30,0 17,0 22,0 13,0 17,0 22,0 22,0 30,0 17,0 22,0 13,0 17,0 40,0 55,0 40,0 | 1400 1400 930 930 2880 2880 1430 1430 2900 2900 1460 1460 970 970 730 730 2900 1460 1460 970 970 730 730 2940 2940 1460 | АОЛ 2-31-6 АОЛ 2-32-6 АОЛ 2-32-2 АО 2-32-4 АО 2-41-2 АО 2-42-2 АО 2-41-4 АО 2-42-4 АО 2-82-4 АО 2-81-6 АО 2-82-6 АО 2-81-8 АО 2-82-8 АО 2-81-10 АО 2-82-10 АО 2-91-2 АО 2-92-2 АО 2-91-4 АО 2-92-4 АО 2-91-6 АО 2-92-6 АО 2-91-8 АО 2-92-8 АО 2-91-10 | 1,5 2,2 4,0 2,2 5,5 7,5 4,0 5,5 55,0 30,0 40,0 22,0 30,0 17,0 22,0 75,0 100,0 75,0 100,0 55,0 75,0 50,0 55,0 30,0 | 950 950 2800 1430 2910 1910 1450 1450 1460 980 980 735 735 585 585 2960 960 1470 1470 980 980 740 740 585 |
Примечание – Число после первого тире обозначает типоразмер, в котором первая цифра – порядковый номер наружного диаметра сердечника статора, вторая – порядковый номер длины двигателя, цифра после второго тире – число полюсов. |
Раздел 2. ТРАНСПОРТИРУЮЩИЕ МАШИНЫ