Смекни!
smekni.com

Учебно-методическое пособие к программе и контрольные задания для студентов факультета технологического образования (стр. 11 из 13)

vА = ω1 · lОА =

· lОА

Вектор скорости vА перпендикулярен кривошипу в заданном положении.

Точка В принадлежит шатуну АВ, совершающему плоскопараллельное движение. Представляя это движение как переносно-поступательное вместе с точкой А и относительно-вращательное точки В вокруг точки А, получаем векторное уравнение:

В =
А
+
ВА

Значение

n/30) · lОА

Направление

ВО1

ОА

АВ

Решением этого векторного уравнения является план скоростей.

Построим его:

1) в плоскости чертежа произвольно выбираем точку Р в качестве полюса плана;

2) через полюс Р проводим прямую, перпендикулярную кривошипу ОА, откладываем на ней отрезок Ра, который изображает в выбранном масштабе скорость точки А (

А);

3) через точку а проводим прямую, перпендикулярную шатуну АВ, это направление вектора

ВА;

4) через полюс Р проводим прямую, перпендикулярную звену ВО1 до пересечения с прямой, перпендикулярной шатуну АВ, точку пересечения обозначим b.

Фигура Раb является планом скоростей механизма (рис. 24).

Отрезок Рb изображает в выбранном масштабе абсолютную скорость точки В, которая может быть определена из плана скоростей:

vВ = Рb · Kv.

Отрезок аb изображает в том же масштабе скорость относительно-вращательного движения vВА = аb · Kv

угловая скорость шатуна АВ: ωAВ

.

угловая скорость звена ВО1: ωBO1

.

Скорость точки S2 определяется методом подобия: из соотношения

PS2 =

S2 – абсолютная скорость точки S2.

Аналогично определим скорость точки S3, расположенной на отрезке Рb:

PS3 =

S3 – абсолютная скорость точки S3.

Определяем ускорение точек звеньев механизма методом плана ускорений. Находим ускорение точки А кривошипа. Так как кривошип вращается равномерно, точка А будет иметь только центростремительное ускорение:

āА = аА= ω² · lОА = v²А/lОА.

Точка В принадлежит шатуну АВ, который совершает плоскопараллельное движение, разложив его на переносно-поступательное вместе с точкой А и относительно-вращательное движение точки В вокруг точки А, получаем:

āВ = āА + āВА + āВА

Величина

v2А/lОА

v2ВА/lАВ

Направление

// ОА

от А к О

// АВ

от В к А

АВ

Решить данное векторное уравнение нельзя, так как два вектора неизвестны по величине, а один из них неизвестен и по направлению.

Поэтому составляем второе векторное уравнение.

Рассмотрим точку В как принадлежащую балансиру ВО1; тогда ускорение точки В определяется:

āВ = āВ + āВ

Значение

v²В/ lВО1

Направление

// ВО1

от В к О1

ВО1

Решением двух векторных уравнений является план ускорений.

Для того чтобы построить план ускорений, необходимо:

1) в плоскости чертежа выбрать точку π в качестве полюса плана;

2) из точки π провести прямую, параллельную ОА, и отложить на ней отрезок πа, равный в выбранном масштабе ускорению точки А;

3) из точки а провести прямую, параллельную шатуну АВ, и отложить на ней отрезок аn, равный и параллельный ускорению аВА;

4) через точку n провести прямую, перпендикулярную шатуну АВ;

5) из полюса π провести прямую, параллельную ВО1 и отложить на ней отрезок πm, равный в выбранном масштабе āВ;

6) через точку m провести прямую, перпендикулярную ВО1, до пересечения с прямой, перпендикулярной АВ, точку пересечения обозначить b;

7) полюс π соединяем прямой с точкой b. Отрезок πb равен в выбранном масштабе āВ;

8) точки а и b соединяем прямой, отрезок аb равен в выбранном масштабе ускорению āВА (рис. 24б).

Для определения ускорения точки S2 найдем ее расположение на отрезке аb из соотношения:

πS2āS2 – абсолютное ускорение точки S2.

Чтобы определить ускорение точки S3, найдем ее расположение на отрезке πb из соотношения:

.

Рис. 24

а) план скоростей, б) план ускорения

πS3 = āS3 – абсолютное ускорение точки S3.

Угловое ускорение относительно вращательного движения равно:

.

Кинетостатический анализ кривошипно-балансирного механизма

Для определения сил давления в кинематических парах строим планы скоростей и ускорений механизма и прикладываем все силы, действующие на звенья механизма (рис. 25).

Рис. 25

Определяем силы инерции и моменты сил инерции для звеньев механизма. На шатун АВ действует:

Ри2 =

, Mи2 =
.

Коромысло ВО1 вращается вокруг оси О1, не проходящей через центр тяжести S3 звена, поэтому на него действует сила инерции Ри3 = (–J3/g) · aS3 и момент инерции: Mи3 = –JS3 · εB = –JS3 · aB/ lBO1.

Заметим, что силы Ри2, Ри3 направлены в сторону, противоположную направлениям ускорений āS2 и āS3 соответственно. Mи2, Mи3 – противоположную направлениям угловых ускорений εBA и εB соответственно, а угловые ускорения – в сторону ускорений aBА и aB соответственно.

Заменим силу инерции Ри2 и момент инерции Mи2, действующие на шатун АВ, одной результирующей силой, а также силы и инерции Ри3 и момент инерции Mи3, действующие на коромысло ВО1, другой результирующей силой и определим плечи:

и
.

Заменим М сопротивления, приложенный к коромыслу ВО1, силой сопротивления, приложенной к центру шарнира В. Для этого момент сопротивления заменим парой сил с плечом h = lВО1, тогда сила сопротивления определится по формуле:

.

Для определения сил давления в кинематических парах выделим группу Ассура АВО1 (рис. 26а) и приложим все силы, действующие на эту группу, а также укажем силы давления в кинематической паре 3–4 – Q4–3 и в кинематической паре 1–2 – Q1–2, направленные произвольно. Под действием этих сил группа Ассура находится в положении равновесия, тогда геометрическая сумма всех сил Р2 = 0.