В структуре современной экономической науки и современного экономического образования существуют две фундаментальные дисциплины – макроэкономика и микроэкономика, дающие основные знания об экономических закономерностях развития общества. Однако они не охватывают пространственное развитие экономики. Именно региональная (пространственная) экономика в совокупности с макро- и микроэкономикой составляет ядро экономической науки
Тема 2. Теоретические основы региональной экономики и управления
Задания СРС
1. Подготовиться к устному обсуждению вопросов темы
2. Ответить на вопросы для самоконтроля
3. Выполнить задания
4. Ответить на тестовые вопросы
5. Подготовить рефераты на темы:
«Теории региональной экономики», «Современные направления развития теорий региональной экономики»
Вопросы для самоконтроля
1. Определите истоки возникновения науки, понятия региона.
2.Представьте структуру региональной социально-экономической системы.
3. Что представляет собой структура и генезис теорий регионального развития?
4. Раскройте содержание общей теория размещения Й. Тюнена, В. Лаунхардта, теории промышленного "штандорта" А. Вебера.
5. Раскройте суть следующих теорий:
-теория центральных мест В. Кристаллера;
-теория обострения региональных диспропорций С. Поллларда;
-теория кумулятивных причинных связей Г.Мюрдаля;
-учение о пространственной организации хозяйства А.Леша
-теория местного роста;
-теория адаптивности к условиям постиндустриального общества.
-школа региональных исследований стран СНГ;
-новые парадигмы и концепции региона.
6. Каковы различия между абсолютными и относительными преимуществами региона при выборе специализации производства и структуры торговли?
7. В чем различия и общность парадигм: “регион как квазигосударство”, “регион как квазикорпорация”, “регион как рынок”, “регион как социум”?
8. Перечислите материальные и нематериальные факторы в теории размещения.
9. Каковы основные идеи теории диффузии инноваций?
10. Каковы основные предпосылки и выводы теории полюсов роста?
11. В чем состоит суть теории территориально-производственных комплексов?
12. Дайте определения понятий Парето-оптимума, ядра системы и экономического равновесия применительно к региональной экономике.
13. Как определяются и измеряются эффекты межрегиональных взаимодействий?
Задание
Представьте теории региональной экономики в виде следующей таблицы
Название теории, автор(ы) | Исходные положение теории | Суть теории | Выводы |
1.В теории развития региона целесообразно придавать больший приоритет исследованиям
А) Инфраструктурные сети, рост ВВП, инфляция
Б) Расселение, национальные инновационные системы
В) Инфраструктурные сети, система социального страхования
Г) Инфраструктурные сети, экономика и окружающая среда
Д) внешнеэкономическая политика, агломерационные эффекты
2. Теория сельскохозяйственного штандорта была предложена
А) Й.Тюненом
Б) В.Лаунхардом
В) А.Вебером
Г) В.Кристаллером
Д) Э.Хекшером
3. Теория рационального штандорта промышленного предприятия была разработана
А) Й.Тюненом
Б) В.Лаунхардом
В) А.Вебером
Г) В.Кристаллером
Д) Э.Хекшером
4. Теория промышленного штандорта была предложена
А) Й.Тюненом
Б) В.Лаунхардом
В) А.Вебером
Г) В.Кристаллером
Д) Э.Хекшером
5. Теория центральных мест, согласно которой вся заселенная территория покрывается решетками, была разработана:
А) Й.Тюненом
Б) В.Лаунхардом
В) А.Вебером
Г) В.Кристаллером
Д) Э.Хекшером
6. Теория, согласно которой, каждый регион должен специализироваться на производстве и продаже того товара, по которому обладает абсолютным преимуществом, была разработана А) Й.Тюненом
Б) В.Лаунхардом
В) А.Вебером
Г) А Смитом
Д) Э.Хекшером
7. Теория, согласно которой, каждый регион должен специализироваться на производстве и продаже того товара, по которому обладает сравнительным преимуществом, была разработана
А) Й.Тюненом
Б) В.Лаунхардом
В) А.Вебером
Г) А Смитом
Д) Д.Рикардо
8. Отношение суммы ввоза и вывоза продукции к объему производства в регионе называется:
А) коэффициент товарообмена
Б) коэффициент ввоза
В) коэффициент вывоза
Г) коэффициент локализации производства
Д) коэффициент специализации производства
9. Отношение объема вывозимой продукции к общему объему производства в регионе называется:
А) коэффициент вывоза
Б) коэффициент товарообмена
В) коэффициент ввоза
Г) коэффициент локализации производства
Д) коэффициент специализации производства
10. Значение коэффициента локализации производства равно значению коэффициента специализации производства:
А) всегда
Б) никогда
В) при прочих равных условиях
Г) если доля исследуемой отрасли в выпуске региона не превышает средней доли по стране
Д) если доля исследуемой отрасли в выпуске региона превышает среднюю долю по стране
11.Доля i-й отрасли в r-м регионе называется:
А) коэффициент локализации производства
Б) коэффициент товарообмена
В) коэффициент ввоза
Г) коэффициент вывоза
Д) коэффициент специализации производства
12. Полиструктурность – это:
А) множественность структурной организации региона
Б) структура политического устройства региона
В) политика местных властей по структурации органов регионального управления
Г) множественность структур органов регионального управления
Д) взаимосвязь структур бизнеса и регионального управления
13. Коэффициенты, не являющиеся показателями открытости экономики региона:
А) локализации производства и специализации производства
Б) ввоза и вывоза
В) товарообмена и ввоза
Г) товарообмена и вывоза
Д)товарообмена и локализации производства
Кейс на тему «Вклад Й. Тюнена в становление региональной экономики»
Становление теории размещения (локализации) принято связывать с выходом в 1826 г. книги немецкого экономиста Й. Тюнена “Изолированное государство в его отношении к сельскому хозяйству и национальной экономии”. Главным содержанием этого фундаментального труда было выявление закономерностей размещения сельскохозяйственного производства.
Исследование Й. Тюнена отличали высокий уровень абстракции, точные формулировки поставленных задач. Он предполагал наличие экономически изолированного от остального мира государства, в пределах которого имеется центральный город, являющийся единственным рынком сбыта сельскохозяйственной продукции и источником обеспечения промышленными товарами. Здесь цена каждого продукта в любой точке пространства отличается от его цены в городе на величину транспортных затрат, которые принимаются прямо пропорциональными весу груза и дальности перевозки.
Й. Тюнен ставит вопрос: какие формы примет при установленных предпосылках сельское хозяйство, и какое влияние на его размещение будет оказывать расстояние от города? Он находит ответ на поставленный вопрос методом сопоставления транспортных затрат на перевозку продукции от места производства до рынка, в результате чего выявляются зоны, наиболее благоприятные (с точки зрения минимизации транспортных затрат) для размещения в их пределах тех или иных видов сельскохозяйственного производства.
Й. Тюнен доказывает, что в рамках сделанных допущений оптимальная схема размещения сельскохозяйственного производства — это система концентрических кругов (поясов) разного диаметра вокруг центрального города, разделяющих зоны размещения различных видов сельскохозяйственной деятельности. Чем выше урожайность (продуктивность), тем ближе к городу должно размещаться производство. В то же время чем дороже тот или иной продукт на единицу веса, тем дальше от города целесообразно его размещение. В результате интенсивность ведения хозяйства снижается по мере удаления от города.
Й. Тюнен выделяет шесть поясов (колец) размещения сельскохозяйственной деятельности, основываясь на условиях ведения хозяйства в своем имении в Мекленбурге. Ясно, что при других условиях конкретный состав поясов будет другим, но принцип их чередования сохранится.
Нахождение расстояния, отделяющего зоны размещения тех или иных видов сельскохозяйственной деятельности от центра сбыта, осуществляется по простым формулам. Пусть имеются “не сельскохозяйственные культуры, доходность которых на единицу продукции составляют т1 и т2 а объемы их производит” — v1 и v2 . Транспортный тариф (на 1т) равен t. Тогда r — расстояние от центра, разграничивающее посевы двух культур, находится из уравнения безразличия (равенства разностей между доходом и транспортными затратами):
v1 m1 - rtv1 =, v2 m2 - rtv1
Одновременно Й. Тюнен обосновал основные положения теории земельной ренты по местоположению. Определенный продукт продается по одной и той же цене независимо от места своего производства. Земельная рента равна величине экономии на транспортных издержках в хозяйствах, расположенных относительно ближе к центру. Она максимальна в первом кольце и падает по мере удаления земельного участка от центра. В наиболее удаленном кольце, где еще ведется сельское хозяйство, величина ренты равна нулю. Минимум транспортных затрат на доставку сельскохозяйственной продукции соответствует максимуму земельной ренты.
По-видимому, Й. Тюнен не знал теории ренты по местоположению Д. Рикардо. Тем не менее, начиная свой анализ с принципиально иных посылок, он приходит к тем же выводам, что Д. Рикардо.
Работа Й. Тюнена была первым и весьма показательным пpимером использования абстрактных математических моделей в теории пространственной экономики. Ее важное методическое значение признано в новой экономической науке.