К ВЫПОЛНЕНИЮ КОНТРОЛЬНОЙ РАБОТЫ
Контрольная работа содержит 2 задачи и теоретические вопросы. Варианты для каждого учащегося – индивидуальные. Номер варианта определяется номером в журнале учебной группы.
Задачи и ответы на вопросы, выполненные не по своему варианту, не защитываются и возвращаются учащемуся.
Контрольная работа выполняется в отдельной тетради, желательно в клеточку. Условия задачи и формулировки вопросов переписываются полностью, оставляются поля шириной 25-30мм для замечаний рецензента, а в конце тетради страницу для рецензии. Формулы, расчеты, ответы на вопросы пишутся чернилами, а чертежи, схемы и рисунки делаются карандашом, на графиках и диаграммах указывается масштаб. Решение задач обязательно ведется в Международной системе единиц (СИ). Страницы тетради нумеруются для возможности ссылки на них преподавателя.
Вычисления следует производить с помощью электронного микрокалькулятора. После получения работы с оценкой и замечаниями преподавателя надо исправить отмеченные ошибки, выполнить все его указания и повторить недостаточно усвоенный материал. Если контрольная работа получила неудовлетворительную оценку, то учащийся выполняет ее снова по старому или новому варианту в зависимости от указания рецензента и отправляет на повторную проверку. В случае возникновения затруднений при выполнении контрольной работы учащийся может обратиться в техникум для получения письменной или устной консультации. Лабораторные работы выполняют в период экзаменационно-лабораторной сессии. К этим работам учащиеся допускаются после сдачи всех контрольных работ. По каждой лабораторной работе составляется отчет по установленной форме. Сдача экзаменов разрешается учащимся, получившим положительные оценки по всем контрольным работам и имеющим зачет по лабораторным работам.
Методические указания
по выполнению контрольной работы
Пример 1.
Рассчитать и построить естественную и искусственные механические характеристики двигателя постоянного тока с независимым возбуждением. Сделать выводы об изменении величины угловой скорости.
Данные двигателя:
тип 2ПН 100 МУ4:
Искусственные характеристики построить: при ослаблении магнитного потока до 0,8 ф н; при уменьшении напряжения на якоре при помощи тиристорного регулятора до 0,5
Решение:
Так как механические характеристики двигателя постоянного тока независимого возбуждения представляют прямые линии, то для их расчета и построения необходимо иметь координаты двух точек.
1. Определяем номинальный ток электродвигателя.
2. Определяем значение номинальной угловой скорости.
3. Определяем внутреннее сопротивление двигателя.
4. Определяем значение произведения конструктивного коэффициента электродвигателя на магнитный поток
5. Определяем угловую скорость при идеальном холостом ходе при
6. Определяем номинальный момент электродвигателя
7. Для построения естественной механической характеристики получены следующие координаты:
1 точка, режим идеального холостого хода: М=0; W0=354,8с-1
2 точка, номинальный режим: Мн=6,36 Нм;
8. Определяем угловую скорость идеального холостого хода при ослаблении магнитного потока
9. Определяем угловую скорость при ослаблении магнитного потока при номинальной нагрузке
10. Координаты для построения искусственной механической характеристики при ослаблении магнитного потока
1 точка: М=0; W0I=443,5c-1
точка: Мн=6,36 Нм;
11. Определяем угловую скорость идеального холостого хода при уменьшении напряжения на якоре
12. Определяем угловую скорость при уменьшении напряжения на якоре при номинальной нагрузке
13. Координаты точек для построения искусственной характеристики при уменьшении напряжения на якоре
1 точка: М=0; w02=177,4c-1
2 точка: Мн=6,36;
Для построения механических характеристик задаемся масштабом
по угловой скорости
по моменту
Механические характеристики построены на рис.1
1 – естественная;
2 – искусственная при ослаблении магнитного потока;
3 – искусственная при уменьшении напряжения на якоре.
Рис.1
Выводы:
При ослаблении магнитного потока угловая скорость по отношению к номинальной увеличивается, а при уменьшении напряжения на якоре уменьшается. Определяем значение момента и мощности при регулировании.