Смекни!
smekni.com

Мониторинг сми октябрь 2008 года (стр. 14 из 49)

В завершении мероприятия состоялось подписание Соглашений о сотрудничестве между АСР, Российско-Китайским Центром торгово-экономического сотрудничества и российскими и китайскими строительными компаниями.

Pro недвижимость (pro-n.ru), Москва, 29 Октября 2008

В ЯРОСЛАВЛЕ ПОСТРОЯТ ПЛАТНЫЙ МОСТ

Первый платный мост через реку Волгу в Ярославле построит китайская компания - ООО "Китайская компания по строительству дорог и мостов". Об этом накануне заявил вице-президент Ассоциации строителей России (АСР) Сергей Охов.

Существующие мосты через Волгу в Ярославле с нагрузкой уже не справляются

Новый мост, проезд по которому будет платным, станет третьим в Ярославле, обеспечивающим переправу через Волгу. Два существующих моста уже не справляются с возросшей нагрузкой. При этом строительство и эксплуатация сооружения признана целесообразной. Об этом сообщил Сергей Охов на заседании строительной секции III Российско-китайского экономического форума.

Как планируется, протяженность нового моста составит около километра. На его возведение потребуется от 8 до 10 миллиардов рублей. Ширина реки в том месте, где должен быть построен мост, составляет чуть меньше 850 метров. На подготовку проекта потребуется 1 год, на строительство - еще 1,5 года. Таким образом, по новому мосту можно будет проехать не ранее 2011 года.

В качестве примера удачной реализации аналогичного проекта Сергей Охов привел мост в Барнауле. Там однократный проезд по нему стоит 10 рублей. За проезд по Южному мосту через Волгу в Ярославле предполагается брать по 50 рублей. Эксплуатацией моста, скорее всего, будет заниматься китайская компания. Как только она вернет свои вложения, проезд по мосту обещают сделать бесплатным.

В данный момент проект находится в стадии заключения соглашений между администрацией Ярославской области и китайской компанией.

Сейчас в Ярославле для переправы через Волгу используются два автодорожных моста: Октябрьский и Юбилейный. Октябрьский мост сдали в эксплуатацию еще в конце 60-х годов, поэтому его износ уже на лицо. Второй мост - Юбилейный - запустили в 2004 году, но к этому времени транспортный поток возрос многократно, поэтому пробки на переправах сохранились. Пропускная способность Юбилейного составляет 50 тысяч автомобилей в сутки.

Предполагается, что новым Южным мостом будут пользоваться те автолюбители, которые не хотят простаивать в пробках, а предпочитают добираться до пункта назначения быстро и с комфортом.

Эхо Вологды, Вологда, 29 Октября 2008

КИТАЙЦЫ ПОСТРОЯТ В ЯРОСЛАВЛЕ ПЛАТНЫЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ МОСТ

Жителям Вологодской области эта информация будет интересна, особенно тем, кто передвигается на личном автотранспорте в сторону Москвы. В Ярославле построят новый автомобильный мост через Волгу. Об этом накануне заявил вице-президент Ассоциации строителей России (АСР) Сергей Охов, передает ярославский портал ИА YarLand. По его мнению, строительство коммерческого моста в Ярославле целесообразно, "поскольку, например, пропускная способность Октябрьского моста составляет 50 тысяч автомобилей в сутки". Целесообразность строительства нового моста налицо - Октябрьский сдан в эксплуатацию еще в конце 60-х годов, а новый Юбилейный уже не справляется с существующей нагрузкой. Первый платный мост в Ярославле планирует построить ООО "Китайская компания по строительству мостов и дорог". Длина моста составит 1000 м, на его возведение потратят около 9 миллиардов рублей. На подготовку проекта потребуется 1 год, на строительство - еще 1,5 года. Таким образом, по новому мосту можно будет проехать не ранее 2011 года.

Как сообщает другой интернет портал "Родной город.ру", стоимость пропуска на другой берег составит около 50 - ти рублей. Строительные работы начнутся в 2010 году и завершатся, по планам, через полтора года.

Эксплуатацией моста, скорее всего, будет заниматься китайская компания. Как только она вернет свои вложения, проезд по мосту обещают сделать бесплатным.

Предполагается, что новым Южным мостом будут пользоваться те автолюбители, которые не хотят простаивать в пробках, а предпочитают добираться до пункта назначения быстро и с комфортом.

Напомним, что в Ярославле два моста через Волгу, последний был сдан два года назад, к 1000-летию города, отмечаемый в 2010 -м году.

ИА Ярновости (yarnovosti.com), Ярославль, 28 Октября 2008 19:49

В ЯРОСЛАВЛЕ ПОСТРОЯТ ПЛАТНЫЙ МОСТ

Реализацией проекта строительства коммерческого моста через Волгу в Ярославле займется китайская компания, сообщил во вторник на заседании строительной секции III Российско-китайского экономического форума вице-президент Ассоциации строителей России (АСР) Сергей Охов.

С.Охов рассказал, что в настоящий момент в Ярославле существует два автодорожных моста через Волгу - Октябрьский и Юбилейный. По его словам, Октябрьский мост был построен в конце 60-х годов и за это время успел устареть. Он также отметил, что мост Юбилейный был сдан в эксплуатацию в 2004 году, "но и он не смог решить транспортную проблему города".

По словам С.Охова, в настоящий момент администрация Ярославской области рассматривает вопрос строительства третьего моста через Волгу - Южного. "Было принято предварительное решение о строительстве коммерческого моста", - подчеркнул С.Охов.

По его мнению, строительство коммерческого моста в Ярославле целесообразно, "поскольку, например, пропускная способность Октябрьского моста составляет 50 тысяч автомобилей в сутки".

С.Охов сообщил, что участием в проекте заинтересовалась компания ООО "Китайская компания по строительству дорог и мостов". "Сейчас мы перешли к заключению соглашений между администрацией Ярославской области и китайской компанией", - добавил он.

С.Охов также заметил, что, по предварительным оценкам, стоимость моста составит от 8 до 10 млрд рублей. "Ширина реки в том месте, где планируется строить третий мост, достигает 800-850 метров. Предположительная длина моста составит один километр", - уточнил он.

По словам вице-президента АСР, строительство развязок с мостом будет финансироваться за счет федерального и областного бюджетов. Как сообщил С.Охов "Интерфакс-Недвижимость", подобный проект реализуется в Барнауле, где платный мост был введен в эксплуатацию в 2004 году.

"Там проезд по мосту стоит 10 рублей. На мой взгляд, это низкая цена. По нашим подсчетам, проезд по Южному мосту в Ярославле будет стоить 50 рублей", - сказал он.

По его словам, проектирование моста займет один год, а строительство - 1,5 года. Строительство планируется начать в 2010 году. "В чью собственность перейдет мост после того как он окупится, будет решать администрация Ярославской области. Возможно, что после того, как китайская компания вернет свои инвестиции, этот мост станет бесплатным", - заключил С.Охов.

Интерфакс

Похожие сообщения:

Advis.ru, Санкт-Петербург, 29 октября 2008

Arendator.ru, Москва, 28 Октября 2008

ЯРОСЛАВЛЬ. ПЛАТНЫЙ МОСТ ПОМОЖЕТ РЕШИТЬ ТРАНСПОРТНУЮ ПРОБЛЕМУ

Автор: Арендатор.ру

Строительство первого в городе коммерческого моста через Волгу доверили китайской компании. На сегодняшний день в Ярославле есть два автомобильных моста через Волгу - Октябрьский и Юбилейный. Но первый мост построили в конце 1960-х, и за это время он устарел. А сданный в эксплуатацию в 2004 году Юбилейный мост также не разрешил транспортную проблему в городе. Сейчас региональной администрацией рассматривается вопрос строительства третьего моста через Волгу - Южного. Уже есть предварительное решение о том, что проезд по нему будет платным. В участии в проекте заинтересовано ООО "Китайская компания по строительству дорог и мостов". "Сейчас мы перешли к заключению соглашений между администрацией Ярославской области и китайской компанией", - рассказал вице-президент Ассоциации строителей России Сергей Охов. Ориентировочная стоимость моста составит от 8 до 10 млрд. рублей, а его длина - один километр. Строительство развязок с мостом профинансируют федеральный и областной бюджеты. Говоря о стоимости проезда, Охов сравнил ярославский проект с барнаульским, где платный мост был введен в эксплуатацию в 2004 году. "Там проезд по мосту стоит 10 рублей. На мой взгляд, это низкая цена. По нашим подсчетам, проезд по Южному мосту в Ярославле будет стоить 50 рублей", - сказал он. Согласно информации ИА "Интерфакс", проектирование моста займет один год, а строительство, которое планируется начать в 2010 году, - 1,5 года.



АСР В ЗЕРКАЛЕ СМИ, ОКТЯБРЬ 2008

Bn.ru, Санкт-Петербург, 1 Октября 2008 17:29

"СКРОМНАЯ" ИПОТЕКА СПАСЛА РОССИЮ ОТ КРИЗИСА

Автор: БН.ру

Скромные объемы ипотечного кредитования спасли Россию от последствий мирового кризиса. Об этом, как сообщает корреспондент БН.ру, рассказал в среду вице-президент Ассоциации строителей России Владимир Пономарев, выступая на Гражданском жилищном форуме в Санкт-Петербурге.

"Нам нельзя упускать возможность учиться на чужих ошибках. В Америке к кризису привели искусственное завышение доступности ипотечного кредитования и стагнация, а затем и падение рынка жилья", - сообщил он.