Смекни!
smekni.com

Впроекте изложены общие сведения об лпдс «Нурлино», нефтяном предприятии ОАО «Уралсибтранснефть», общие положения охраны труда, техники безопасности, и охраны (стр. 13 из 19)

После выработки сигнала "Готов к пуску" блок продолжает сбор телеметрической информации, анализирует ее на возможность аварийной ситуации и ожидает внешнего дискретного сигнала "НА вкл", инициируемого оператором. С приходом сигнала "НА вкл", блок снимает сигнал "Готов к пуску", транслирует сигнал "НА вкл" на одноименную лампу индикации и переходит в режим контроля работы НА. К контролируемым параметрам добавляются Рвх, Рвых, Iд. Как при пуске, так и при нормальной работе НА возможны случаи кратковременного пропадания давлений на приеме или выкиде НА. Программные средства блока позволяют определить возникновение данной ситуации и отфильтровать факт ее появления от действительно аварийного состояния.

Выход из этого режима возможен двумя путями: при плановом выключении НА, когда снимается сигнал "НА вкл", и при возникновении аварийной ситуации.

В первом случае блок переходит в режим ожидания сигнала "НА вкл", продолжает собирать и анализировать телеметрическую информацию и формирует сигнал "Готов к пуску".

Во втором случае блок переходит в режим "Авария", формируя соответствующий сигнал на своем дискретном выходе, включая, тем самым, внешнюю сигнализацию. В режиме "Авария" блок перестает измерять контролируемые параметры и "замораживает" их последние значения на момент времени возникновения аварии, что позволяет оператору на индикаторе вторичного прибора или мониторе ЭВМ верхнего уровня определить причину и источник аварийной ситуации.

Блок находится в аварийном режиме до тех пор, пока не получит дискретный сигнал с кнопки "Съем аварии", инициируемый оператором.

АВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНТРОЛЬ НЕФТЕПЕРЕКАЧИВАЮЩЕГО АГРЕГАТА

Защита насосного агрегата по параметрам перекачиваемой жидкости обеспечивается контактными манометрами 1 и 2 (см. рис.3.3.2), контролирующими, давления во всасывающем и нагнетатель­ном трубопроводах. Манометр, установленный на всасывающем трубопроводе у входной задвижки /, настраивают на дав­ление, характеризующее кавитационный режим насоса. Защита по минимальному давлению всасывания осуществляется с вы­держкой времени, благодаря чему исключается реакция схемы на кратковременные снижения давления при включении насо­сов и прохождении по трубопроводу небольших воздушных пробок. Максимальный контакт манометра 1 дает сигнал в схему управления агрегатом, прерывая процесс запуска в случае отсутствия требуемого давления после открытия за­движки /.

Максимальный контакт манометра 2 обеспечивает автома­тическую остановку агрегата, если давление в нагнетательном трубопроводе превышает допустимое по условиям механиче­ской прочности оборудования, арматуры и трубопровода.

В эксплуатации возможны случаи работы насоса с очень малой подачей, что сопровождается быстрым повышением тем­пературы жидкости в корпусе насоса //, а это недопустимо.

Защита от повышения температуры обеспечивается элект­роконтактным термометром 11, установленным на нагнетатель­ном трубопроводе между насосом /// и задвижкой //. Наруше­ние герметичности устройств уплотнения вала насоса требует немедленной остановки агрегата. Контроль утечек сводится к контролю уровня в камере, через которую отводятся утечки. Превышение допустимого уровня фиксируется датчиком ме­ханического, электрического или пневматического типа 3.

Давление в системах уплотнительной жидкости и циркуля­ционной смазки подшипников насосов и электродвигателя контролируется электроконтактными манометрами.

Вибросигнализирующая аппаратура 9 контролирует вибра­цию подшипников насоса, а при ее увеличении до недопусти­мых величин отключает агрегат. Для визуального контроля температуры обмоток и металла электродвигателя IV приме­няются логометры с переключателем 8, а для контроля давления масла смазки подшипников — показывающие мано­метры 10.

На щите приборов по месту и в операторной в цепях конт­роля за работой электродвигателя устанавливаются ампер­метры 12 и счетчики расходуемой электроэнергии. Для контроля температуры подшипников приме­няются мосты и потенциометры 9.

Для контроля за работой воздушного охлаждения электро­двигателя устанавливают сигнализаторы температуры нагре­того воздуха 6 и сигнализатор падения давления 7 воздуха наддува.

Аварийная остановка агрегата происходит при срабатыва­нии приборов и устройств защиты. Различают аварийные остановки, допускающие повторный пуск агрегата и не допу­скающие его. В последнем случае должна быть установлена и устранена причина, вызвавшая остановку, и только после этого становится возможным повторный пуск агрегата. Оста­новка с разрешением повторного пуска происходит при несо­стоявшемся пуске, т. е. если остановка произошла из-за невы­полнения одной из операций программного пуска, а также из-за температуры продукта в корпусе насоса. Аварийная остановка с запрещением повторного пуска агрегата происхо­дит при изменении следующих параметров: возрастании тем­пературы подшипников электродвигателя, насоса и промежу­точного вала; повышенной вибрации агрегата; увеличении утечек из уплотнений вала насоса; возрастании температуры охлаждающего воздуха на входе в электродвигатель; повыше­нии разности температур входящего и выходящего воздуха, охлаждающего электродвигатель; срабатывании устройств электрической защиты электродвигателя.

Последовательность операций при остановке агрегата по сигналам защитной автоматики не отличается от последова­тельности при обычной программной остановке. Для подпор­ных насосных агрегатов число параметров защитной автома­тики несколько меньше, чем для рассмотренных основных агрегатов из-за конструктивных особенностей насоса и элек­тродвигателя.

Схемы защиты и сигнализации насосов агрегатов строятся по тем же принципам, что и схемы для перекачивающих агре­гатов. В целом по насосной станции также имеется система предупредительной сигнализации и аварийной защиты по сле­дующим параметрам: возникновению пожара, затоплению на­сосной, загазованности насосной, недопустимым давлениям на линиях всасывания и нагнетания и др. Работа защит по ряду указанных параметров описана ниже.

В схеме автоматизации насосной станции предусматри­вается аварийное отключение станции, допускающее повтор­ный пуск, и отключение, не допускающее его.

Отключение станции, допускающее повторный пуск, про­исходит при повышении давления выше допустимого в кол­лекторе станции до или после регулирующих органов и при понижении давления в приемном трубопроводе ниже допусти­мого. Сначала останавливается первый по направлению по­тока нефти насос. Если после этого давление не приходит в норму, отключаются остальные насосы.

Отключение станции, не допускающее повторного пуска, случается при выходе из строя вспомогательных общестанци­онных установок масло- и водоснабжения, откачки утечек, воздухоснабжения регуляторов, а также при чрезмерном повы­шении концентрации паров нефтепродуктов в воздухе.

Автоматическая остановка агрегатов станции происходит последовательно по программе, за исключением случая сраба­тывания защиты по загазованности. При повышенной концентрации паров нефти в помещении насосов происходит одновре­менное отключение всех потребителей электроэнергии, кроме вентиляторов и приборов контроля. Если в схеме автоматиза­ции насосной станции предусматривается защита по пожаро­опасное™ (установлены датчики, реагирующие на появление дыма, пламени или повышенной температуры в помещении), то при их срабатывании отключаются все потребители элек­троэнергии без исключения.

рис. 3.3.2 Принципиальная схема КИП перекачивающего насосного агрегата

В качестве первичных измерительных приборов в системе применены серийно выпускаемые датчики и преобразователи:

- температуры - ТСМУ-205; ТХАУ-205.

- давления - Сапфир-22; Метран-22-ДИ; Метран-43-ДИ

- уровень - ДУУ-2

3.3.2 МОДУЛЬ ПРОЦЕССОРА МП7

Модуль процессора МП7 является центральным узлом прибора и предназначен

для:

- обеспечения двухстороннего информационного обмена КПК с ЭВМ верхнего уровня по последовательному интерфейсу RS-485 в формате протокола Modbus RTU, в том числе, загрузки своей

- обеспечения двухстороннего информационного обмена с интерфейсными модулями;

- определения типа и проведения диагностики интерфейсных модулей, входящих в состав КПК;

- формирования массива телеметрической информации, собранной интерфейсными модулями, входящими в состав КПК, и характеризующей текущее состояние контролируемого объекта;

- трансляции массива настроечных параметров от ЭВМ верхнего уровня к интерфейсным модулям, входящим в состав КПК;

- сбора данных от интерфейсных модулей ввода КПК и принятия решений на формирование с помощью интерфейсных модулей вывода КПК управляющих воздействий по результатам анализа данных о состоянии контролируемого объекта в соответствии с установленным алгоритмом;

3.3.3 БЛОК ПИТАНИЯ ИЗОЛИРОВАННЫЙ БПИЗ

Блок питания изолированный БПИЗ предназначен для преобразования сетевого переменного напряжения 220 В, 50 Гц в постоянные стабилизиро­ванные напряжения +5 В и +24 В, которые необходимы для рабо­ты МП7 и интерфейсных модулей прибора, с гальванической изоляцией как от сети питания, так и друг от друга.

БПИЗ имеет защиту от перегрузок и коротких замыканий в течение неограниченного времени, а также возможность параллельной работы на общую нагрузку, что позволяет, в зависимости от состава и мощности потребления интерфейсных модулей прибора, включать в состав прибора до трех БПИЗ.