Наименование нормативов и номер сборника | Шифр |
Федеральные единичные расценки ФЕР-2001) на строительные работы | |
Указания по применению федеральных единичных расценок на строительные и специальные работы ФЕР-2001 | МДС 81-36.2004 |
№ 1 Земляные работы | ФЕР 81-02-07-2001 |
№ 6 Бетонные и железобетонные конструкции монолитные | ФЕР 81-02-06-2001 |
№ 7 Бетонные и железобетонные конструкции сборные | ФЕР 81-02-07-2001 |
№ 8 Конструкции из кирпича и блоков | ФЕР 81-02-05-2001 |
№ 9 Металлические конструкции | ФЕР 81-02-09-2001 |
№ 10 Деревянные конструкции | ФЕР 81-02-/0-2001 |
№ 11 Полы | ФЕР 81-02-77-2001 |
№ 12 Кровли | ФЕР 81-02-/2-2001 |
№ 27 Автомобильные дороги | ФЕР 81-02-27-2001 |
№ 28 Железные дороги | ФЕР 81-02-2^-2001 |
№ 29 Тоннели и метрополитены | ФЕР 81-02-29-2001 |
№ 30 Мосты и трубы | ФЕР 8 1-02-30-2001 |
№ 47 Озеленение. Защитные лесонасаждения | ФЕР 81-04-47-2001 |
Федеральный сборник сметных цен на материалы, изделия и конструкции, применяемые в строительстве (в пяти частях) | ФССЦ-2001 |
Методические указания по определению величины накладных расходов в строительстве | МДС 81-33.2004 |
Методические указания по определению величины сметной прибыли в строительстве | МДС 81-25.2001 |
Сборник сметных норма дополнительных затрат при производстве строительно-монтажных работ в зимнее время | ГСН 81-08-02-2001 |
Сборник сметных норм затрат на строительство временных зданий и сооружений | ГСН 81-05-01-2001 |
Федеральный сборник сметных норм и расценок на эксплуатацию строительных машин | СЦЭМ |
Приложение2
Транспортные расходы на перевозку звеньев верхнего строения пути (путевой решетки), длинномерных рельсовых плетей и блоков переводов стрелочных по действующей сети железных дорог.
№ п/п | Наименование | Ед.изм. | За перевозку до 50 км. включительно, руб. | Добавляется за каждый последующий км. перевозки, руб. |
1. | Блоки перевода стрелочного (все марки) | 1 перевод | 1760,64 | 5,66 |
2. | Звенья железнодорожного пути на деревянных шпалах | 1 км пути | 8300,16 | 31,65 |
3. | То же на железобетонных шпалах | 1 км пути | 13833,6 | 52,82 |
4. | Рельсовые плети железнодорожного пути при перевозке спецпоездами | 1 км пути | 6665,28 | 25,15 |
Примечание: при определении стоимость транспортировки стрелочных переводов следует учитывать стоимость погрузо-разгрузочных работ.
Приложение3
Сметные цены на погрузо-разгрузочные работы при железнодорожных и автомобильных перевозках
№ п/п | Строительные материалы, конструкции | Сметная цена, руб. за 1 тонну груза | |||
При железнодорожных перевозках | При автомобильных перевозках | ||||
погрузочные | разгрузочные | погрузочные | разгрузочные | ||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
1. | Балласт путевой: гравийный, песчаный, ракушечный, гравийно-песчаный, щебеночный | - - | 1,89 2,83 | - - | - - |
2. | Грунт растительного слоя (земля) | 6,08 | 6,08 | 3,77 | 2,72 |
3. | Переводы стрелочные, пересечения | 8,80 | 14,90 | 13,00 | 23,68 |
4. | Дерн (посадочный материал) | 11,95 | 11,95 | 10,69 | 11,19 |
5. | Песок | 3,35 | 4,82 | 2,31 | 2,10 |
6. | Изделия из сборного железобетона, бетона, керамзитобетона Массой до 5т Массой свыше5т до 15 т Массой свыше 15т | 15,31 21,59 58,90 | 14,67 19,07 58,90 | 16,77 21,40 58,90 | 15,72 18,44 58,90 |
Приложение4
Тарифы на перевозку строительных грузов на 01.01.2000г.
по строящимся железнодорожным линиями, введенным во временную эксплуатацию (ОВЭ)
(прейскурант № 10-01-18 1984г. с учетом индексации)
1-ый пояс | Тариф за ткм: 0,55 руб. |
Башкирстан, Марийэл, Мордовская, Чувашская, Дагестан, Кабардино-Балкарская, Калмыцкая, Северная Осетия, Чечня, Ингушетия, Красноярский Край, Ставропольский край, области – Астраханская, Белгородская, Ростовская, Брянская, Владимирская, Волгоградская, Воронежская, Горьковская, Ивановская, Калининская, Калужская, Кировская, Костромская, Самарская, Курская, Ленинградская, Калининградская, Липецкая, Московская, Новгородская, Орловская, Пензенская, Рязанская, Саратовская, Смоленская, Тамбовская, Тульская, Ульяновская, Ярославская | |
2-ой пояс | Тариф за ткм: 0,69 руб. |
Удмуртия, Пермская область, Алтайский край южнее 60-ой паралели (без Тувинской республики), Кемеровская, Новосибирская, Томская южнее 60-ой параллели, Омская | |
3-ий пояс | Тариф за ткм: 1,90 руб. |
Области – Курганская, Оренбургская, Свердловская, Челябинская, Тюменская южнее 60-ой параллели, Читинская, Мурманская, Карелия, Коми южнее Полярного круга, Архангельская область южнее Полярного круга, Казахская | |
4-ый пояс | Тариф за ткм: 1,66 руб. |
Приморский край, Хабаровский край южнее 55-ой параллели, Амурская область |
Приложение5
Деревянные шпалы | |||||||||||||||||||
Нераздельные скрепления | Раздельные скрепления | ||||||||||||||||||
Длина рельсов 25 м | |||||||||||||||||||
Р 75 | Р 65 | Р 50 | Р 75 | Р 65 | Р 50 | ||||||||||||||
2000 | 1840 | 2000 | 1840 | 1600 | 2000 | 1840 | 1600 | 2000 | 1840 | 2000 | 1840 | 1600 | 2000 | 1840 | 1600 | ||||
386 | 376 | 374 | 355 | 327 | 339 | 320 | 295 | 400 | 380 | 378 | 360 | 333 | 342 | 324 | 300 | ||||
Длина рельсов 12,5 м | |||||||||||||||||||
- | - | 390 | 375 | 345 | 363 | 340 | 314 | - | - | 400 | 380 | 350 | 367 | 343 | 310 | ||||
Железобетонные шпалы | |||||||||||||||||||
Длина рельсов 25 м | |||||||||||||||||||
686 | 652 | 674 | 631 | 567 | 639 | 596 | 535 | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||
Длина рельсов 12,5 м | |||||||||||||||||||
- | - | 690 | 651 | 585 | 663 | 616 | 554 | - | - | - | - | - | - | - | - |
Приложение 6