Рекомендации по мерам безопасности введение (стр. 26 из 32)
Два шланга, подсоединенные к поддону, располагаются за электродвигателем вентилятора конденсатора и за компрессором. Для надежного дренажа линии к поддону должны быть открыты.
а. Замена испарителя
1. Снизьте давление в агрегате. (См. Рис. 2-5, см. раздел 6.3.)
2. ВЫКЛЮЧИТЕ питание и отсоедините вилку питания. Удалите винты, крепящие панель, которая закрывает отсек испарителя (верхнюю панель).
3. Отсоедините проводку от нагревателя оттаивания.
4. Отсоедините датчик от испарителя. Датчик завершения оттаивания (DTS) располагается на средней стоике испарителя, как показано на Рис. 2-2.
5. Отсоедините среднюю стойку испарителя.
6. Снимите с испарителя монтажные элементы.
7. Отпаяйте два соединения испарителя - одно у распределителя, и одно у коллектора испарителя.
8. После демонтажа с агрегата неисправного испарителя снимите с него нагреватели оттаивания и установите их на новый испаритель.
9. Установите испаритель в сборе, проделав перечисленные выше этапы в обратном порядке.
10. Проверьте соединения на отсутствие утечек, как рекомендовано в разделе 6.4. Вакуумируйте агрегат в соответствии с разделом 6.5 и добавьте хладагент, как описано в разделе 6.6.2.
6.14 НАГРЕВАТЕЛИ ИСПАРИТЕЛЯ
ВНИМАНИЕ: Перед обслуживание агрегата убедитесь, что выключатели питания агрегата (СВ-1 и СВ-2) и переключатель старт-стоп (ST) ВЫКЛЮЧЕНЫ, а вилка питания и кабель отсоединены.
a. Снимите нижнюю панель доступа (Рис. 2-1), сняв проводку и крепежные винты фиксирующего устройства T.I.R.
b. Определите, какой нагреватель подлежит замене, измерив сопротивление обоих нагревателей, как рекомендовано в разделе 2.3.
с. Снимите прижимную скобу,крепящую нагреватели к испарителю.
d. Приподнимите секцию нагревателя "U" или "W" (противоположный конец должен быть опущен и отведен от испарителя). Переместите нагреватель влево (или вправо), чтобы освободить конечную опору нагревателя.
6.15 СБОРКА ВЕНТИЛЯТОРА ИСПАРИТЕЛЯ И ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ
Вентиляторы испарителя обеспечивают циркуляцию воздуха в кузове, всасывая воздух через верхнюю части агрегата. Воздух проходит через испаритель, где он нагревается или охлаждается, и затем выходит через нижнюю часть агрегата в кузов. (См. раздел 2.3.) Подшипники электродвигателя вентилятора смазаны изготовителем; дополнительная смазка не требуется.
a. Замена вентилятора испарителя в сборе
ВНИМАНИЕ: Перед работой с движущимися частями обязательно ВЫКЛЮЧАЙТЕ выключатели питания агрегата (СВ-1 и СВ-2), а также отсоединяйте его от сети питания.
1. Снимите верхнюю панель доступа (см. Рис. 2-1), удалив крепежные болты и фиксирующее устройство T.I.R. Просуньте руку внутрь агрегата и снимите хомутик, крепящий жгут проводов. Затем отсоедините разъем, повернув его для освобождения из фиксатора и потянув на себя.
2. Ослабите четыре зажимных болта 1/4-20, которые расположены на нижней части панели вентилятора по бокам сборки вентилятора. Отведите ослабленные зажимы от сборки вентилятора.
3. Выдвиньте вентилятор в сборе из агрегата и поместите его на прочную рабочую поверхность.
b. Разборка вентилятора испарителя
1. Вставьте разводной ключ в два отверстия 1/4-20, расположенные на втулке вентилятора. Ослабьте гайку 5/8-18 на валу, удерживая разводной ключ и поворачивая гайку 5/8-18 против часовой стрелки (см. Рис. 6-18).
2. Уберите разводной ключ. Используйте универсальный съемник и снимите вентилятор с вала. Удалите шайбы и шпонку.
3. Снимите четыре длинных болта 1/4-20 х 3/4, расположенных под вентилятором, и крепящих корпус электродвигателя и статора. Снимите электродвигатель и пластмассовую прокладку.
с. Сборка вентиллятора испарителя
1. Установите электродвигатель и пластмассовую прокладку на статор.
2. Смажьте длинные болты 1 /4-20 х 3/4 и затяните их с моментом в 0,81 кгм (70 дюймов на фунт).
3. Наденьте одну плоскую шайбу 5/8 на конец вала электродвигателя вентилятора. Вставите шпонку в шпоночную канавку. Смажьте вал электродвигателя вентилятора и резьбу графитовой смазкой (например, Never-seez).
4. Установите вентилятор на вал электродвигателя. Наденьте на вал электродвигателя одну плоскую шайбу 5/8 с контргайкой 5/8-18; затяните ее с моментом 40 футов на фунт.
5. Установите вентилятор испарителя в сборе в порядке, обратном его снятию. Затяните четыре крепежных болта 1/4-20 с моментом 0,81 кгм (70 дюймов на фунт). На мгновение включите питание, чтобы проверить правильность направления вращения вентилятора (см. раздел 2.3). Если вентилятор вращается в обратном направлении, то электродвигатель или его обмотки неисправны.
6. Установите панель доступа, убедившись, что из под нее нет утечек. Заблокируйте фиксирующее устройство T.I.R. проволокой.
6.16 КОНДЕНСАТОРЫ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА ИСПАРИТЕЛЯ
Электродвигатели вентиляторов испарителя оборудованы раздельными конденсаторами. Один конденсатор электродвигателя предназначен для работы в цепи высокой скорости, а другой - в цепи низкой скорости.
a. Ситуации, требующие проверки конденсаторов
1. Скорость электродвигателя вентилятора не изменяется. Например, при установке контроллера выше -10°С (+14°F) или -5°С (+23°F) (по выбору), электродвигатель должен работать на высокой скорости.
ПРИМЕЧАНИЕ: Электродвигатели вентиляторов испарителя всегда включаются на высокой скорости.
При установке контроллера ниже -10°С (+14°F) или -5°С (+23°F) (по выбору), электродвигатель должен работать на низкой скорости.
2. Электродвигатель вращается в обратном направлении (после проверки правильности подключения обмоток).
3. Электродвигатель не включается, устройства IP-ЕМ не срабатывают.
b. Снятие конденсатора
ВНИМАНИЕ: Перед снятием конденсатора убедитесь в том, что питание агрегата ВЫКЛЮЧЕНО, и что вилка питания отсоединена.
1. Конденсатор, расположенный на электродвигателе над платой вентилятора испарителя, можно снять двумя способами:
(а.) Если кузов пуст, откройте верхнюю заднюю панель агрегата. Работать с конденсатором можно после того, как отсоединена вилка питания.
(Ь.) Если кузов загружен, ВЫКЛЮЧИТЕ ПИТАНИЕ агрегата и отсоедините вилку питания. Снимите панели доступа к электродвигателю вентилятора испарителя. (См. Рис. 2-1). Снятие вентилятора испарителя в сборе описано в разделе 6.15.
ВНИМАНИЕ: ВЫКЛЮЧИВ питание, разрядите конденсатор и отсоедините проводку.
с. Проверка конденсатора
Если есть основания подозревать неисправность конденсатора, можно просто заменить его. При замене требуется конденсатор такой же емкости. Проверить конденсатор можно двумя способами:
1. Вольтомметр, установленный на сопротивление в 10 000 ом.
Подсоедините электроды омметра к полюсам конденсатора и наблюдайте за стрелкой омметра. Если конденсатор исправен, стрелка быстро переместится к нулю, и затем начнет медленно двигаться обратно в сторону очень высоких показателей сопротивления.
Если цепь конденсатора разорвана, стрелка омметра не движется при подсоединении электродов омметра к полюсам конденсатора. Если конденсатор закорочен, стрелка переместится к нулю и останется в этом положении.
2. Тестер конденсаторов:
Тестер конденсаторов определяет емкость конденсатора и выявляет нарушения изоляции под нагрузкой. Важным преимуществом использования тестера является возможность выявить конденсаторы, не соответствующие номиналу емкости, а также те, в которых при работе появляется короткое замыкание. Он также полезен для проверки конденсаторов, на которых не сохранилась отметка о емкости.
6.17 КОНДЕНСАТОР
Конденсатор состоит из ряда медных трубок, переходящих в медные ребра. Конденсатор следует очищать холодной водой или паром, чтобы не было препятствий потоку воздуха. Вентилятор должен вращаться против часовой стрелки, если смотреть со стороны торца вала электродвигателя.
ВНИМАНИЕ: ВЫКЛЮЧИТЕ питание и отсоедините вилку питания, прежде чем снимать решетку вентилятора конденсатора.
а. Замена конденсатора
1. Удалите хладагент, как это рекомендовано в разделе 6.3
2. Снимите ограждение конденсатора.
3. Отпаяйте линию нагнетания и отсоедините линию, ведущую к баллону или к конденсатору водяного охлаждения (если последний установлен).
4. Снимите крепежные элементы конденсатора и сам конденсатор.
5. Установите новый конденсатор и припаяйте соединения.
6. Проверьте конденсатор на отсутствие утечек, как рекомендовано в разделе 6.4. Вакуумируйте агрегат в соответствии с разделом 6.5, затем заполните агрегат хладагентом, как описано в разделе 6.6.1.
6.18 СБОРКА ВЕНТИЛЯТОРА КОНДЕНСАТОРА И ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ
ВНИМАНИЕ: ВЫКЛЮЧИТЕ питание и отсоедините вилку питания, прежде чем открывать решетку вентилятора конденсатора.
Вентилятор конденсатора должен вращаться против часовой стрелки (если смотреть с передней стороны агрегата), перемещать воздух вдоль конденсатора и удалять его в горизонтальном направлении через переднюю часть агрегата. Для замены электродвигателя в сборе:
a. Откройте решетчатое ограждение вентилятора конденсатора.
b. Ослабьте два установочных болта с квадратной головкой на вентиляторе. (При установке на резьбу болтов был нанесен герметик). Отсоедините проводку от соединительной коробки электродвигателя.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Примите меры предосторожности (положите кусок фанеры над испарителем или удерживайте электродвигатель лебедкой), чтобы электродвигатель не упал на конденсатор.
c. Снимите крепежные элементы электродвигателя и замените электродвигатель. При замене электродвигателя рекомендуется использовать новые контргайки. Подсоедините проводку в соответствии с монтажной схемой.
d. Свободно наденьте вентилятор на вал электродвигателя (стороной со втулкой внутрь). НЕ ПРИМЕНЯЙТЕ СИЛУ. При необходимости постучите только по втулке, но не гайкам втулки или болтам. Установите трубку Вентури. Нанесите на резьбу установочных винтов "Loctite Н". Отрегулируйте положение вентилятора по отношению к трубке так, чтобы его внешний конец выходил сзади за трубку на расстояние от 3,2 до 6,4 мм (3/16" ±1/16"). Проверните вентилятор вручную, чтобы проверить зазоры.
e. Закройте и закрепите решетчатое ограждение вентилятора конденсатора.
f. Подайте питание на агрегат и проверьте направление вращения вентилятора. Если вентилятор вращается в обратном направлении, поменяйте местами провода 5 и 8.
6.19 ЭЛЕКТРОННЫЙ РЕГИСТРИРУЮЩИЙ ТЕРМОМЕТР PARTLOW
Регистратор температуры на базе микропроцессора имеет интерфейс с контроллером/DataCORDER , что обеспечивает регистрацию изменений температуры во времени. Электронный регистратор автоматически записывает температуру подаваемого или отработанного воздуха или то и другое, в зависимости от выбора, заданного в таблице переменных конфигурации контроллера; см. Табл. 3-1. Регистратор считывает и записывает данные контроллера "в реальном масштабе времени" при нормальных условиях работы.