Рекомендации по мерам безопасности введение (стр. 27 из 32)

ПРИМЕЧАНИЕ: При ВЫКЛЮЧЕНИИ питания работа регистратора прекращается. При включении питания регистратор синхронизируется, если питание было отключено менее трех дней. Если срок отключения питания превышает три дня, регистратор НЕ синхронизируется.

a. Замена регистратора

1. ВЫКЛЮЧИТЕ питание агрегата.

2. Откройте дверку регистратора (пункт 1, см. Рис. 6-19).

3. Найдите разъем под регистратором и сожмите скобу, чтобы отсоединить вилку (пункт 6).

4. Снимите четыре крепежных винта (пункт 8), затем снимите регистратор.

5. Установите новый регистратор, выполнив перечисленные выше процедуры в обратном порядке.

b. Замена бланка графика

1. Поднимите пишущий узел (пункт 5, см. Рис. 6-19), взявшись за рычаг около основания, и потянув рычаг вверх от графика, пока он не зафиксируется в верхнем положении.

2. Снимите гайку, удерживающую график (пункт 10), удалите использованный бланк графика, и запишите на нем дату, когда он был снят.

3. Нажмите на кнопку "Замена бланка" (пункт 2, см. Рис. 6-19).

ПРИМЕЧАНИЕ: Если в ходе замены бланка графика при ВЫКЛЮЧЕННОМ питании соответствующая кнопка не нажата, при включении питания бланк переместится вперед (если питание было ОТКЛЮЧЕНО менее трех дней). Если питание было ОТКЛЮЧЕНО более трех дней, бланк вперед НЕ переместится, и начнется запись "в реальном масштабе времени".

4. Установите новый бланк; убедитесь, что центр бланка находится над центральной втулкой, а края бланка прижаты четырьмя зажимами (пункт 9).

5. Отметьте на новом бланке дату установки, номер кузова и другие необходимые данные.

6. Наденьте гайку крепления бланка, не затягивая ее; поворачивайте его, пока нужная дата не окажется напротив "стрелки старта", затем затяните гайку вручную.

7. Аккуратно опускайте рычаг пишущего узла, пока наконечник пера (пункт 4) не коснется бланка.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Следите, чтобы пишущий узел не опускался резко вниз. Так как пишущий узел подпружинен, он может повредить бланк, или может измениться давление узла на бумагу.

с. Регулировка пишущего узла.

Важно установить давление узла на бумагу.

Регулировка изготовителя составляет от 113 до 127 грамм (от 4 до 4,5 унций). Чтобы измерить эту величину, воспользуйтесь пружинным динамометром, закрепив его под пишущим узлом как можно ближе к наконечнику пера (пункт 4, см. Рис. 6-19). Отодвигайте динамометр перпендикулярно поверхности бланка. Заметьте показание в момент, когда наконечник пера отрывается от поверхности.

ПРИМЕЧАНИЕ: Две цилиндрических пружины у основания пишущего узла НЕ используются для регулирования силы, прилагаемой к графику. Они служат лишь для того, чтобы удерживать пишущий узел в верхнем положении.

Регулировка осуществляется лишь за счет аккуратного изгибания части рычага пишущего узла (от изгиба у наконечника пера до первого изгиба у основания рычага). Если перо прижимается слишком слабо, след пера будет трудно читаемым. При слишком большом усилии возможно, что бумажный бланк будет смят или даже разорван.

d. Установка регистрирующего термометра на нуль

1. Нажмите на кнопку "Калибровка" (пункт 7, Рис. 6-19) в нижней части регистратора. Пишущий узел опустится до конца шкалы вниз, затем переместится вверх к внутреннему кольцу бланка в -29°С (-20° F), затем остановится.

2. Если наконечник пера (пункт 4) находится на кольце графика в -29°С (-20°F), то регистратор калиброван правильно; переходите в этапу 3. Если наконечник пера находится НЕ на кольце графика в -29°С (-20°F), то оператор должен ослабить два винта в нижней части рычага пишущего узла, и вручную установить наконечник пера на кольцо графика в -29°С (-20°F). По окончании регулировки необходимо затянуть винты.

3. Нажмите кнопку калибровки, и перо установится на правильное показание температуры.

6.20 МЕХАНИЧЕСКИЙ РЕГИСТРИРУЮЩИЙ ТЕРМОМЕТР PARTLOW

Датчик температуры отработанного воздуха контроллера\DataCORDER расположен возле датчика Partlow, и его можно использовать для калибровки регистратора.

a. Приборы для проверки датчика температуры

Регистрирующий термометр может быть оборудован (по выбору)одним или двумя комплектами Simpson(узел №344), состоящми из термисторного датчика и розетки (устанавливаемой на корпусе прибора). Если применяется один комплект, термистор крепится к к капиллярной трубке датчика, отслеживающего температуру отработанного воздуха в кузове. Если применятеся два комплекта, один термистор крепится к датчику температур подаваемого воздуха.

Если провести тест с комплектом № 344 не удается, для проверки датчика температуры можно использовать следующие приборы:

Измеритель Simpson, СТС PIN 07-00013 или термисторный тестер температуры Robinair, модель 12860:

Для сравнения температурных показаний датчика и отметок пишущего узла на графике можно использовать резистивный термометр с кабелем RCA и вилками телефонного типа по концам. Один конец кабеля подсоединяется к розетке на контроллере, а другой - к прибору. Перед использованием обязательно проверьте резистивный термометр. (См. 6.20.Ь.)

Омметр

1. Подсоедините один электрод омметра к центральному отверстию розетки на плате графика (Рис. 6-20). Второй электрод подключите к заземлению агрегата.

2. Отметьте показания прибора и с помощью Табл. 6-2 преобразуйте единицы сопротивления в единицы температуры.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Внутренний механизм прибора контроля, особенно внутреннюю часть корпуса датчика смазывать нельзя; периодически (раз в 60 дней) внутренний механизм прибора контроля следует опрыскивать антикоррозийным составом CRC З-Зба, 6-66 или LPS № 2.

b. Проверка резистивного термометра (спец. заказ)

Для калибровки резистивного термометра заполните термос кубиками или кусочками льда и налейте в него чистой воды. Размешайте этот состав, пока его температура не составит от 0 до 0,3°С (32 - 32.5°F) по показаниям лабораторного термометра. Погрузите резистивный термометр в воду с температурой 0°С (32°F), чтобы проверить точность его показаний при этой температуре. Для точности показаний важно следить за тем, чтобы пробник был погружен на рекомендованную глубину. При этом проверяются показания только при температуре в 0°С (32°F); возможно, однако, что при других температурах показания резистивного термометра не точны. При необходимости проведите установку резистивного термометра на нуль в соответствии с инструкциями изготовителя.

c. Проверка показаний датчика регистрирующего термометра

Проверка проводится путем сравнения температуры, показываемой регистратором (пишущим узлом), с известной температурой датчика этого прибора. Для проверки регистратора температура датчика должна быть стабилизирована на уровне в 0°С (32°F). Этого можно достичь одним из изложенных ниже методов, выбрав более удобный.

При работающем агрегате:
Установите заданное значение в 0°С (32° F). После того, как температура агрегата достигнет этого уровня, подождите, пока компрессор ВКЛЮЧИТСЯ и ВЫКЛЮЧИТСЯ от трех до пяти раз, чтобы быть уверенным, что температура стабилизировалась на уровне в 0°С (32°F), и это подтверждается показаниями резистивного термометра. Если при выключении компрессора показания резистивного термометра отличаются от 0°С (32°F) более, чем на 0,6°С (1°F), необходимо провести установку на нуль.

При выключенном агрегате:

Поместите датчик регистрирующего термометра в ледяную ванну с температурой в 0°С (32°F). Для приготовления ледяной ванны заполните кубиками или кусочками льда изолированную емкость (размера, достаточного для полного погружения датчика) и налейте в нее чистой воды. Помешивайте, пока температура воды не достигнет 0°С (32° F) в соответствии с показаниями лабораторного термометра.

Когда температура датчика стабилизируется на уровне в 0°С (32° F), что подтверждается неизменными показаниями пишущего узла, сравните показания пишущего узла и лабораторного термометра. Если показания не совпадают, следует провести установку регистрирующего термометра на нуль. (См. параграф d).

d. Установка регистрирующего термометра на нуль

1. Убедитесь, что температура датчика прибора стабилизировалась на уровне в 0°С (32°F). Заметьте разницу между показаниями термометра или тестера и показаниями пишущего узла.

Если разница между известной температурой датчика и его показаниями находится в допустимых пределах (0,3 приО°С = 0,5° при 32°F), не пытайтесь проводить установку на нуль. Если разница превышает 0,3°С (0,5°F), тщательно отметьте ее величину в градусах.

2. Для установки регистрирующего термометра на нуль:

(а.) Ослабьте крепежный винт (пункт 3,Рис. 6-20) и установите термометр на нуль, повернув вал-шестерню (пункт 4). При удлинении вала (вращение против часовой стрелки) уровень температуры, регистрируемой пишущим узлом, повышается; при укорочении вала (вращение по часовой стрелке) регистрируемый пишущим узлом уровень снижается. Затяните крепежный винт. (Ь.) Установите систему регулирования на 0°С (32°F), включите холодильный агрегат и повторите проверку точности показаний. После стабилизации температуры отклонения показаний регистрирующего термометра должны быть в пределах 0,3°С (0,5°F).

е. Замена элемента (датчика и капиллярной трубки) регистрирующего термометра

Элемент заполнен ртутью. Изменения температуры и давления в элементе управляют пишущим узлом, который перемещается по графику в ответ на изменения температуры, отслеживаемой датчиком, расположенным в потоке подаваемого воздуха испарителя. На фланце элемента имеется три уплотнительных кольца. При подсоединении фланца нового элемента старайтесь не повредить уплотнительные кольца. При повреждении уплотнительных колец может произойти утечка ртути из фланца.

При утечке во фланце, капиллярной трубке или датчике показания пишущего узла уменьшатся (фактическая температура в кузове будет выше).

Замена элемента регистрирующего термометра:

1. ВЫКЛЮЧИТЕ агрегат и отсоедините его от источника питания.
2. Снимите верхнюю заднюю панель. Удалите скобы, крепящие датчик к агрегату.
3. Снимите два винта у регистрирующего термометра, удалите капиллярную трубку и элемент через агрегат.
4. Пропустите новый датчик и капиллярную трубку через агрегат.
5. Заполните щели герметизирующим составом (RTV432, Dow Corning).
6. Надежно закрепите скобы датчика.
7. Подсоедините фланец элемента к регистратору; убедитесь, что втулка фланца находится снаружи и попадает в отверстие корпуса регистратора.
8. Проведите установку регистратора на нуль. (См. разделы от 6.20.а. до 6.20.<±)
9. Установите решетку всасывания воздуха и верхнюю панель. Включите агрегат и проверьте калибровку регистратора.