Рекомендации по мерам безопасности введение (стр. 28 из 32)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Капиллярную трубку можно изгибать, но радиус изгиба должен быть не менее 0.5"; проявляйте особую осторожность, если изгиб находится рядом с местом сварки. Сам датчик изгибать нельзя, так как это скажется на калибровке.

6.21 МЕХАНИЧЕСКИЙ РЕГИСТРИРУЮЩИЙ ТЕРМОМЕТР SAGINOMIYA

ПРИМЕЧАНИЕ: После замены бланка графика не затягивайте гайку крепления слишком сильно.

a. Батарея

1. Откройте дверку, снимите гайку крепления графика и пластину.

2. Нажмите на выключатель проверки напряжения (пункт 2, 6-21). Замените батарею, если индикатор напряжения находится в красной или белой зоне.

b. Калибровка

1. Установите на пластину новый бланк графика.

2. Поместите датчик регистратора в ледяную ванну (0 ± 0,2°С = 32 ± 0,35°F). (Для снятия датчика снимите заднюю верхнюю панель).
Оставьте датчик погруженным в ледяную ванну на 10 минут.

3. Через 10 минут поверните график вручную и проверьте, какую температуру отмечает пишущий узел. Во время проверки не прикасайтесь к пишущему узлу.

4. Если требуется регулировка, ослабьте установочный винт (с утопленной крестовой головкой). С помощью ключа на 7 мм поверните установочный винт по часовой стрелке, чтобы установить показания пишущего узла на 1 - 2° С (1,8 - 3,6° F) выше, чем нужная температура.

5. Поверните установочный винт против часовой стрелки, чтобы установить показания пишущего узла приблизительно на 0,5°С (0,9°F) выше, чем заданное значение. Поверните график вручную. Показание температуры должно составлять 0°С (32°F).

с. Смена датчика

1. Отсоедините корпус от агрегата.

2. Снимите гайку со втулкой (пункт 9, Рис. 6-21).

3. Установите новый датчик со втулкой. Перед креплением к корпусу герметизируйте его силиконом.

4. Установите корпус на агрегат.

ПРИМЕЧАНИЯ

• Один полный оборот регулировочного винта изменяет показания температуры приблизительно на 5°С (9°F).

• Чрезмерная затяжка установочного винта может изменить показания температуры.

• Калибровку следует производить только в том случае, если температурные показания датчика снижаются.

• НЕ ПЕРЕМЕЩАЙТЕ пишущий узел вручную.

6.22 УХОД ЗА ПОКРАШЕННЫМИ ПОВЕРХНОСТЯМИ

Специальная система окраски холодильного агрегата защищает его от коррозионного воздействия среды, в которой он обычно работает. Однако при повреждении окраски базовый металл может ржаветь. Чтобы защитить холодильный агрегат от очень агрессивной морской среды, а также при царапинах и повреждениях краски зачистите соответствующий участок до базового металла щеткой из проволоки, наждачной бумагой или иным аналогичным путем. Немедленно после зачистки нанесите распылителем или кистью грунтовку с высоким содержанием цинка. После высыхания грунтовки нанесите распылителем или кистью верхний слой краски того же цвета, что и первоначальная окраска агрегата.

6.23 СИЛОВОЙ АВТОТРАНФОРМАТОР (СПЕЦ. ЗАКАЗ)

Если агрегат не включается, проведите следующие проверки:

a. Убедитесь, что кабель питания на 460 В переменного тока (желтый) подключен к розетке (пункт 3, Рис. 2-8) и зафиксирован.

b. Убедитесь, что выключатели питания СВ-1 и СВ-2 находятся в положении "ВКЛЮЧЕН". Если выключатели не держат, проверьте напряжение питания.

c. В трансформаторе данной конструкции внутреннее защитное устройство не предусмотрено, поэтому нет необходимости проверять внутреннее защитное устройство.

d. Используйте вольтметр при ВКЛЮЧЕННОЙ первичной цепи питания, чтобы проверить первичное напряжение питания на входе (460 В переменного тока). Затем проверьте вторичное напряжение на выходе (230 В переменного тока). Если напряжение отсутствует, то трансформатор неисправен.

6.24 ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ДАТЧИКОВ (AMBS, DTS, RRS, RTS, SRS и STS)

Для проверки уровней сопротивления, указанных в 6-1, необходимо использовать омметр высокой точности.

Из-за разброса и ошибок в показаниях омметров, термометров и другого измерительного оборудования, показания для датчика, отклоняющиеся от табличного значения не более, чем на 2%, свидетельствуют о его исправности. Если датчик неисправен, величина сопротивления обычно бывает значительно выше или ниже значения, приведенного в Табл. 6-1.

6.24.1 Проверка датчиков (RRS, RTS, SRS или STS)

a. Поместите датчик в ледяную ванну с температурой в 0°С (32° F). Приготовьте ледяную ванну, заполнив изолированную емкость (размера, достаточного для полного погружения датчика) кубиками или кусочками льда, и налив в нее воды; помешивайте воду, пока ее температура не составит 0°С (32° F) в соответствии с показаниями лабораторного термометра.

b. Включите агрегат и проверьте данные о температуре на пульте управления. Показания должны составлять 0°С (32° F); если это не так, переходите к следующему этапу.

c. ВЫКЛЮЧИТЕ агрегат и отсоедините кабель питания.

d. См. инструкции в разделе 6.28 по снятию блока контроллера.

RTS или STS:

Воспользуйтесь разъемом с маркировкой "ЕС", подсоединенным к блоку контроллера. Отыщите провода с маркировкой RTS или STS в зависимости от того, какой датчик подлежит замене. Проследите этот провод до разъема; подключитесь к штырькам разъема, чтобы измерить сопротивление. Величины сопротивлений приведены в Табл. 6-1.

RRS или SRS:

Воспользуйтесь разъемом с маркировкой "ЕС", подсоединенным к блоку контроллера. Отыщите провода с маркировкой RTS или STS в зависимости от того, какой датчик подлежит замене. Проследите этот провод до разъема; подключитесь к штырькам разъема, чтобы измерить сопротивление. Величины сопротивлений приведены в Табл. 6-1.

6.24.2 Замена датчика (STS и SRS)
Чтобы обеспечить правильное положение датчика подаваемого воздуха агрегата, его необходимо полностью вставить в держатель. Указанное положение обеспечивает наилучший контакт датчика с потоком подаваемого воздуха и правильную работу контроллера. Если датчик вставлен в держатель не полностью, контроль температуры будет нарушен из-за недостаточного потока воздуха вокруг датчика.

Необходимо также проследить, чтобы наконечник датчика не соприкасался с задней панелью испарителя. Следует выдерживать запроектированный минимальный зазор в 6 мм (1/4") (см. Рис. 6-22).

a. ВЫКЛЮЧИТЕ питание агрегата и отсоедините кабель питания.

b. Снимите и не выбрасывайте защитные покрытия проводки и держателя датчика (если имеются).

c. Перережьте кабель на расстоянии в 5 см (2") от кромки неисправного датчика и выбросите только неисправный датчик. Отложите колпачок и уплотняющее кольцо для установки на новом датчике. Не перерезайте уплотнительное кольцо.

d. Отрежьте один из проводов установленного кабеля так, чтобы он был на 41 мм (1-5/8") короче другого.

e. Обрежьте один из проводов нового датчика (другого цвета) на 41 мм (1-5/8"). (См. Рис. 6-23.)

f. Зачистите изоляцию всех проводов на 6,35 мм (1/4").

g. Наденьте на кабель длинный кусок термоусаживающейся трубки. Наденьте на каждый провод короткий кусок термоусаживающейся трубки, как это показано на Рис. 6-24, перед установкой гофрированных соединителей.

h. Наденьте на новый датчик колпачок в сборе с уплотнительной шайбой, снятый на этапе (е.).

i. Наденьте гофрированные соединители на оголенные концы проводов (их цвет должен совпадать). Убедитесь, что концы проводов вдвинуты в соединитель до упора; сожмите соединитель обжимным инструментом.

j. Спаяйте разрезанные провода припоем Rosincore, содержащим 60% олова и 40% свинца.

k. Надвиньте термоусаживающиеся трубки на соединения, чтобы концы трубок перекрывали концы соединения, как это показано на Рис. 6-24.