Рекомендации по мерам безопасности введение (стр. 31 из 32)

В связи с тем, что для регулировки перегрева требуется значительное время, проще заменить клапан (головку привода и клетку в сборе), чем пытаться отрегулировать его. См. раздел 6.26.Ь.

Измерение перегрева

ПРИМЕЧАНИЕ: Измерения перегрева следует по возможности производить при температуре в кузове, равной -18°С (0°F).

1. Откройте панель доступа, чтобы получить доступ к расширительному клапану (см. Рис. 2-1).

2. Закрепите датчик тестера температуры возле патрона расширительного клапана и изолируйте его. Убедитесь в чистоте линии всасывания и в надежности ее контакта с датчиком.

3. Присоедините точный манометр к отверстию обслуживания рядом с регулируемым клапаном всасывания (выше него).

4. Установите заданное значение температуры на-18°С (0°F), позвольте агрегату проработать до стабилизации.

5. Определите по графику температуры/ давления на (Табл. 6-6) значение температуры насыщения, соответствующее выходному давлению испарителя на регулируемом клапане всасывания.

6. Отметьте температуру всасываемого газа у термочувствительного патрона расширительного клапана.

7. Вычтите значение температуры всасывания, определенное согласно пункту 6, от среднего значения температуры, измеренного согласно пункту 5. Полученная разница представляет собой величину перегрева всасываемого газа.

ПРИМЕЧАНИЕ: Давление всасывания должно быть на 0,5 кг/см2 (6 psig) ниже максимального рабочего давления (М.О.Р.) клапана. Пример: Если установка клапана составляет 55 МОР, давление всасывания должно быть ниже этой величины МОР. Рекомендуется давление ниже 3,44 кг/см2 (49 psig).

6.27 ГЕРМЕТИЧНЫЙ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ТЕРМОСТАТА

Расширительный клапан термостата (см. Рис. 6-32) представляет собой автоматическое устройство, которое поддерживает постоянный перегрев газообразного хладагента, покидающего испаритель, независимо от давления всасывания.

Функции клапана состоят в следующем:

· Автоматическое регулирование потока хладагента для поддержания его соответствия нагрузке испарителя.

· Предотвращение попадания жидкого хладагента в компрессор.

Если клапан исправен, он практически не требует обслуживания, за исключением периодического выполнения несложных процедур, заключающихся в проверке того, надежно ли закреплен термочувствительный патрон на линии всасывания, и обернут ли он материалом "Presstite". (См. Рис. 6-31)

a. Проверка перегрева

ПРИМЕЧАНИЕ: Измерения перегрева следует по возможности производить при температуре в кузове, равной -18°С (0°F).

1. Откройте панель доступа, чтобы получить доступ к расширительному клапану (см. Рис. 2-1).

2. Закрепите датчик тестера температуры возле патрона расширительного клапана и изолируйте его. Убедитесь в чистоте линии всасывания и в надежности ее контакта с датчиком.

3. Присоедините точный манометр к отверстию обслуживания рядом с SMV с шаговым двигателем (выше него).

4. Установите заданное значение температуры на -18°С (0°F) и дайте агрегату проработать до стабилизации.

5. Определите по графику температуры/ давления на (Табл. 6-6) значение температуры насыщения, соответствующее выходному давлению испарителя на регулируемом клапане всасывания.

6. Отметьте температуру всасываемого газа у термочувствительного патрона расширительного клапана.

Вычтите значение температуры всасывания, определенное согласно пункту 6., от среднего значения температуры, измеренного согласно пункту 5. Полученная разница представляет собой величину перегрева всасываемого газа.

b. Снятие расширительного клапана

ПРИМЕЧАНИЯ

· В герметичном TXV перегрев НЕ регулируется.

· Все соединения герметичного TXV биметаллические - медь внутри, нержавеющая сталь снаружи.

· Все соединения герметичного TXV (вход, выход, линия компенсации) припаяны твердым припоем.

· Биметаллические соединения нагреваются очень быстро.

1. Вакуумируйте агрегат в соответствии с рекомендациями раздела 6.3.

2. Снимите зажимы с прокладками, расположенные на входной и выходной линиях.

3. Отпаяйте соединение компенсатора (1/4"), выходное соединение (5/8"), а затем входное соединение (3/8"). См. Рис. 6-33. Будьте осторожны, чтобы не повредить изоляцию нагревателей и их проводки.

4. Снимите изоляцию (Presstite) с патрона расширительного клапана.

5. Отсоедините патрон, расположенной ниже середины линии всасывания (положение "4 часа"), снимите клапан (одна скоба).

с. Установка расширительного клапана

1. Перед установкой патрона очистите линию всасывания наждачной бумагой, чтобы обеспечить должный теплоперенос. Нанесите термостойкую смазку на углубление линии всасывания.

2. Присоедините термочувствительный баллон к линии всасывания, убедитесь, что он плотно прижат к линии всасывания. Расположение патрона указано на Рис. 6-31.

3. Изолируйте термочувствительный баллон.

4. Припаяйте входное соединение ко входной линии, см. Рис. 6-33.

5. Припаяйте выходное соединение к выходной линии.

6. Установите зажимы с прокладками на входной и выходной линиях.

7. Припаяйте соединение компенсатора к линии компенсатора.

8. Проверьте перегрев (см. раздел 2.2 и Табл. 6-6). Температура в кузове должна составлять-18°С (0°).

6.28 КОНТРОЛЛЕР\DATACORDER

а. Обращение с контроллером/DataCORDER

При обращении с блоком контроллера/DataCORDER следуйте инструкциям, приведенным ниже. Выполняйте их при замене блока, проведении любых электросварочных работ на агрегате, или если обслуживание холодильного агрегата требует снятия контроллера.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ При проведении любых электросварочных работ в любой части кузова необходимо снять блок контроллера/ DataCORDER и отсоединить все его разъемы. Прежде чем отсоединять жгут проводов от блока, наденьте на руку защищающий от статического электричества браслет и подключите его к заземлению агрегата.

1. Пользуйтесь заземленным ручным браслетом и рассеивающим статическое электричество ковриком. Хорошо заземленный ручной браслет снимает электрический заряд с тела человека. Рассеивающий коврик обеспечивает свободное от статических зарядов рабочее место, на котором можно разместить и проводить обслуживание блока контроллера/ DataCORDER.

ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте рассеивающий коврик, который можно заказать в компании CTD, P/N 07-00277-00.

2. Отсоедините агрегат от источника питания.

3. Наденьте браслет на руку и подсоедините заземляющийся конец полоски к любой некрашеной металлической поверхности рамы холодильного агрегата (к болту, винту и т.д.).

4. Аккуратно снимите контроллер/DataCORDER. По возможности не прикасайтесь к каким-либо электрическим деталям. Поместите блок на рассеивающий коврик.

5. Если Вы заняты обслуживанием холодильного агрегата, можно снять с руки заземляющий браслет и продолжить работу.

б. После завершения работ по обслуживанию снова наденьте ручной браслет и установите блок в холодильный агрегат.
Ь. Снятие и установка блока контроллера/ DataCORDER

Снятие:

1. Отсоедините все расположенные спереди разъемы жгута проводов (MA, MB, МС, КА и KB), разместите провода так, чтобы они не мешали работе.

2. Ослабьте один крепежный винт (см. Рис. 6-34, пункт 1) и вытяните на себя верхнюю часть блока (пункт 2). При извлечении блока приподнимайте его.

3. Повернув блок, можно получить доступ к двум задним разъемам (ЕС), которые также нужно отсоединить. Снимите блок.

4. Извлеките новый контроллер/DataCORDER из упаковки и установите его на холодильный агрегат. Поместите старый блок в упаковку, оставшуюся от нового блока. Упакуйте его точно так же, как был упакован новый блок.

ПРИМЕЧАНИЕ: Упаковка спроектирована таким образом, чтобы защитить блок контроллера/ DataCORDER во время хранения и перевозки от механических повреждений и от повреждений электростатическим зарядом.

Установка:

Установите блок, выполняя в обратном порядке операции, перечисленные в разделе 6.28.Ь.

Моменты затяжки для крепежных винтов (пункт 1,Рис. 6-34) составляют 0,23 кгм (20 дюймов на фунт), а для всех разъемов - (MA, MB, МС, КА и KB) - 0,12 кгм (10" на фунт)

6.28.1 Процедуры программирования контроллера/DataCORDER

Для загрузки в блок нового программного обеспечения программная карта вставляется в порт программирования.

ВНИМАНИЕ: Когда программная карта вставляется в порт программирования или извлекается из него, агрегат должен быть ВЫКЛЮЧЕН.

Когда программная карта вставляется в порт, металлическая полоска на карте должна располагаться слева.

а. Процедуры загрузки рабочего программного обеспечения

1. ВЫКЛЮЧИТЕ агрегат с помощью переключателя старт-стоп (ST).

2. Вставьте программную карту с рабочим программным обеспечением в порт программирования. (См. Рис. 6-34)

3. ВКЛЮЧИТЕ агрегат с помощью переключателя старт-стоп (ST).

4. На блок дисплея будет выводиться следующая информация:

(а.) Если вставлена исправная карта, на цифровой дисплей будут попеременно выводиться сообщения "rEV ХХХХ" и "Press EntR."

(b.) Если вставлена неисправная карта, на дисплее будет мигать сообщение "bAd CArd". (ВЫКЛЮЧИТЕ переключатель старт-стоп и извлеките карту).

5. Нажмите клавишу ENTER на клавиатуре.

6. На дисплей будет выведено сообщение "Pro SoFt". Сообщение будет сохраняться на дисплее до одной минуты.

7. На блок дисплея будет выводиться следующая информация:

(а.) Если загрузка программ успешно завершена, на дисплей будет выведено сообщение "Pro donE."

(b.) Если при загрузке программ происходит сбой, на дисплее будет мигать сообщение "Pro FAIL" или "bad 12V". (ВЫКЛЮЧИТЕ переключатель старт-стоп и извлеките карту).