В боевой деятельности ВВС Германии не было достаточной целеустремленности, длительное время подвергалось периодическим ударам слишком большое число разнообразных по характеру объектов, разрушение или уничтожение которых не оказывало существенного влияния на снижение выпуска промышленностью военной продукции.
Английская бомбардировочная авиация также действовала нецелеустремленно. Удары по объектам Германии производились небольшими силами, главным образом ночью и через большие промежутки времени. Такие бомбардировки не могли нагнести серьезного ущерба экономике фашистской Германии и затруднить ей подготовку к нападению на СССР.
В октябре 1940 г. итальянцы, захватившие еще в 1939 г. Албанию, вторглись в Грецию, но разбить греческую армию не смогли. В начале апреля 1941 г. фашистская Германия напала на Югославию и оккупировала ее территорию. В апреле 1941 г. Германия, применив свою бомбардировочную авиацию для ударов по аэродромам и городам, оккупировала танковыми и моторизованными соединениями сухопутных войск территорию Греции. Оккупировав Югославию и Грецию, гитлеровцы в мае 1941 г. предприняли воздушно-десантную операцию по захвату о. Крит. Не встречая активного противодействия со стороны Англии и США, фашистские руководители продолжали усиленную подготовку к нападению на Советский Союз.
В военных действиях на Западе четко определились возросшие боевые возможности военно-воздушных сил, их большая роль в достижении задач, решаемых сухопутными войсками. Действия авиации капиталистических государств в Западной Европе изучались советским командованием. Коммунистическая партия и Советское правительство делали определенные выводы и принимали действенные меры по укреплению Военно-Воздушных Сил. [13]
Военно-воздушные силы фашистской Германии перед нападением на Советский Союз
Немецко-фашистские ВВС к моменту нападения на Советский Союз количественно и качественно увеличились по сравнению с осенью 1939 г. На июнь 1941 г. в составе ВВС Германии насчитывалось 10 000 боевых самолетов вместе с резервными и учебными, в Италии — 2416, в Финляндии — 307, в Румынии — 699, в Венгрии — 269, а всего в составе государств фашистского блока — 13 690 самолетов{14}. Организационно ВВС Германии подразделялись на воздушные силы Главного командования (воздушные флоты), на войсковую авиацию (армейскую и корпусную и воздушные силы военно-морского флота. В состав ВВС входили войска ПВО и воздушно-десантные войска. Авиационный тыл был организационно отделен от летных частей. Командовал военно-воздушными силами Германии главнокомандующий рейхсмаршал Г. Геринг, начальником генерального штаба ВВС был генерал Г. Ешоннек.
Высшим авиационным объединением ВВС являлся воздушный флот. Всего к июню 1941 г. имелось пять воздушных флотов. В каждом из них насчитывалось от 800 до 1600 боевых самолетов. Воздушный флот состоял из авиационных корпусов (один-два), зенитного корпуса и отдельной авиационной эскадры. Авиационный корпус являлся высшим тактическим соединением, обычно включал две-три эскадры бомбардировщиков, одну-две эскадры истребителей, одну — три разведывательные и одну-две транспортные группы. Авиационная эскадра — основное тактическое авиационное соединение — имела две-три авиационные группы. Авиационная группа насчитывала по штату 39—47 самолетов, в том числе самолеты резервных и штатных подразделений. На вооружении немецко-фашистской авиации находились самолеты вполне современной по тому времени конструкции, которые имели сравнительно высокие тактико-технические данные, что видно из таблицы 1.
Готовясь к нападению на Советский Союз, гитлеровское руководство усиленно строило и переоборудовало аэродромы. С лета 1940 до мая 1941 г. на территории Германии было оборудовано более 250 аэродромов и 160 посадочных площадок. На территории Польши за то же время было построено и восстановлено 100 аэродромов и 50 посадочных площадок. Строились аэродромы в Румынии и Венгрии. Хорошо развитая аэродромная сеть обеспечивала немецким военно-воздушным силам рассредоточенное базирование и свободу маневра в любых направлениях. Стратегический план войны против СССР (план «Барбаросса») предусматривал внезапное нанесение нескольких мощных ударов крупными силами ВВС, танковых и моторизованных войск с целью разобщить, окружить и уничтожить главные силы Советской Армии, находившиеся в западной части Советского Союза, последующее стремительное продвижение в глубь страны и выход на линию Архангельск, Астрахань. [14]
Таблица 1. Тактико-технические данные основных самолетов Германии к лету 1941 г.
| Тип самолета | Общие данные | Летная характеристика | Вооружение | |||||||
| Год выпуска | Полетный вес самолета, кг | Число моторов | Экипаж, человек | Максимальная скорость, км/час | Дальность нормальная, км | Практический потолок, м | Число пушек и пулеметов | Калибр, мм | Бомбовая нагрузка, кг | |
| Бомбардировщики | ||||||||||
| Ю-88 А-4 | 1939 | 7290 | 2 | 3-4 | 510 | 2730 | 9000 | 1 4 | 13,0 7,9 | 1000-3000 |
| Хе-111 Х-6 | 1938 | 11300 | 2 | 5 | 435 | 2800 | 7800 | 1 6 | 20,0 7,9 | 1000-2000 |
| До-217 Е-2 | 1939 | 8600 | 2 | 3-4 | 500 | 2400 | 9000 | 1 2 3 | 15,0 13,0 7,9 | — |
| Ю-87 Д-1 | 1939 | 4250 | 1 | 2 | 400 | 1920 | 7500 | 2 2 | 15,0 7,9 | до 1800 |
| Истребители | ||||||||||
| Me-109 Е-1 | 1939 | 2505 | 1 | 1 | 570 | до 1000 | 10450 | 2 2 | 20,0 7,9 | — |
| Ме-110 Ф-2 | 1939 | 6700 | 2 | 2 | 570 | 1200 | 10500 | 2 3 | 20,0 7,9 | — |
| Разведчики | ||||||||||
| ХШ-126 | — | — | 1 | 2 | 253 | 710 | 9000 | 2 | 7,9 | — |
| ФВ-189 А-1 | — | — | 2 | 3 | 344 | 940 | 7000 | 4 | 7,9 | — |
| Транспортные | ||||||||||
| Ю-52/ЗМ | 1939 | — | 3 | 3 | 290 | 1286 | 6300 | 2-3 | 7,9 | 2000 или 17 десантников |
* Составлена по материалам: История второй мировой войны 1939-1945 гг., т. 3, с. 323; История Военно-Воздушных Сил Советской Армии, с. 450—453 [15]
Для осуществления плана «Барбаросса» гитлеровское командование выделило, включая и вооруженные силы своих союзников, 190 дивизий, в том числе 19 танковых и 14 моторизованных. Немецко-фашистская группировка насчитывала 5,5 млн. человек, около 4300 танков, более 47 тыс. орудий и минометов, 4980 боевых самолетов и 192 боевых корабля. Четыре воздушных флота из пяти были нацелены на СССР. На 29 мая 1941 г. в оперативных соединениях ВВС Германии и войсковой авиации, предназначенных для действий против Советского Союза, было 306 боевых эскадрилий, в том числе 127 бомбардировочных и 89 истребительных. В резерве находилось около 400 самолетов{15}. В составе ВВС Германии преобладала бомбардировочная авиация. На ее долю приходилось 57,8% всего самолетного парка. Удельный вес истребительной авиации составлял 31,2% и разведывательной — 11%. Гитлеровские стратеги рассчитывали, что им удастся в первые дни войны так же, как это было в Польше и во Франции, внезапными массированными налетами бомбардировщиков на аэродромы уничтожить советскую авиацию. Поэтому они и уделили большое внимание развитию бомбардировочной авиации.
Главные удары предполагалось нанести на Ленинград, Москву и Киев. На этих направлениях были развернуты силы и средства трех стратегических группировок. На ленинградском направлении группа армий «Север» в составе 29 дивизий должна была разгромить советские войска в Прибалтике, захватить Ленинград и Кронштадт. Группа армий поддерживалась с воздуха 1-м воздушным флотом в составе 760 самолетов.
В центральных районах Польши готовилась к наступлению самая сильная группировка войск — группа армий «Центр» в составе 50 дивизий и двух бригад. При поддержке 2-го воздушного флота (1670 самолетов) она должна была рассечь стратегический фронт обороны, окружить и уничтожить войска Советской Армии в Белоруссии и развивать наступление на Москву.
Группа армий «Юг» в составе 3 немецких, 2 румынских армий, танковой группы и подвижного венгерского корпуса, всего 57 дивизий и 13 бригад, при поддержке 4-го воздушного флота и румынской авиации (1600 самолетов) имела задачу уничтожить советские войска на Правобережной Украине, выйти на Днепр и развивать наступление на восток.
На территории Норвегии и в Финляндии были развернуты немецкая армия «Норвегия» и две финские армии, всего 21 дивизия и 3 бригады. Эти силы при поддержке 5-го воздушного флота и [16] ВВС Финляндии (всего 547 самолетов) должны были овладеть Мурманском и Полярным, содействовать группе армий «Север» в овладении Ленинградом. В резерве главного командования сухопутных войск находилось 24 дивизии.
Таблица 2. Число боевых самолетов стран фашистско-милитаристского блока, предназначенных для нападения на СССР*
| Германия | Италия | Финляндия | Румыния | Венгрия | Итого |
| Ок. 4000 | 70** | 307 | 623 | 48 | 4980 |
*История второй мировой войны 1939—1945, т 3, с 328, 338.
**В конце июня 1941 г Италия в составе «экспедиционного» корпуса послала против СССР 70 боевых самолетов