«Спортивные веревки, репшнуры и ленты» (стр. 5 из 5)
| Время эксплуатации веревки, лет | Видимые повреждения | Разрывная нагрузка, кгс |
| Новый | Нет | 600 |
| 2 | Нет | 480 |
| 2 | Нет | 510 |
| 3 | Нет | 280 |
| 6-8 | Сильно потерты, разрывы нитей оплетки | 185 |
Следовательно, схватывающий узел петли репшнура должен быть выше точки пристегивания шнура к альпинисту и желательно встегивать петлю в карабин с помощью узла двойной проводник.
Прочность репшнуров и лентПетля из репшнура выдерживает почти двойную нагрузку по сравнению с соответствующим репшнуром одной ветви за минусом потерь прочности, обусловленных наличием узла и перегибом на карабине. Петля, сложенная вдвойне из одинарной петли, еще раз увеличивает вдвойне нагрузку.
Кевларовые веревки и репшнуры.
Кевлар нашел активных сторонников его применения на самых разных альпинистских маршрутах. Кевлар – это органическое арамидное волокно на базе поли-парафенилентерефталамида, создано фирмой «Дюпон» в 1965г. Торговые марки: «Кевлар» (США), «Тварон» (Голландия). Российские аналоги: арамидные волокна «Терлон», «Армос», СВМ. Материал обладает высокими механическими свойствами, термической стойкостью и стойкостью к воздействию кислот и щелочей, не плавится, не корродирует, экологически безопасен. Повышенная жесткость имеет и недостаток: узлы развязываются легче, поэтому их нужно хорошо затягивать.
Термостойкие веревки и шнуры из арамидных волокон применяются в изготовлении новых образцов группового и индивидуального аварийно-спасательного снаряжения, выпускаемого для альпинизма, промышленного альпинизма и подразделений специального назначения: пожарных, спасателей МЧС.
Ленты самостраховки, выполненные безоплеточным сквозным плетением (диаметр 8 мм) из волокна «Армос» и обладающие прочностью разрыва 4000-4500 кгс, отлично зарекомендовали себя на спасательных работах.
В репшнуре из арамида состоит только сердцевина, оплетка выполняется из перлона. Арамидный репшнур тяжело резать ножом или ножницами (более высокая прочность на перегибах и на срез). Сердцевину и оплетку нельзя оплавить вместе на малом огне. Нужно вытянуть оплетку за пределы сердцевины и только ее (перлон) можно оплавить.Ленты нормируются по стандартам EN 565 или UIAA. Существует два типа лент: плоские и трубчатые, они не различаются по требованию стандартов. Основным показателем для практического применения является их прочность (разрывное усилие) наиболее употребительными являются ленты шириной от 12 до 30 мм. Разрывное усилие зависит от сечения и материала. По стандартам ленты на каждом барабане имеют маркировку разрывного усилия в виде прострочки маркировочными нитями по центру каждой стороны ленты независимо от ширины и толщины ленты, чтобы обеспечить лучшую обозримость. Каждая прострочка соответствует 5 кН (500 кгс).
Ленты производства России имеют следующие характеристики.
| Конструкция ленты | Ширина, мм | Толщина, мм | Разрывная нагрузка, кгс |
| Трубчатая | 26 | 3 | 1300 |
| Трубчатая | 26 | 2 | 1000 |
| Плоская | 26 | 1 | 600 |
| Плоская | 25 | 2 | 1000 |
| Плоская | 50 | 1 | 1500 |
| Плоская | 45 | 2 | 1500 |
В качестве примера приведем и аналогичные ленты фирмы «Эдельрид»
| Конструкция ленты | Ширина, мм | Разрывная нагрузка, кгс |
| Трубчатая | 19 | 16 кН (≈ 1600кгс) |
| Трубчатая | 25 | 18 кН |
| Плоская | 25 | 15 кН |
| Плоская | 30 | 18 кН |
| Плоская | 45 | 22 кН |
Ленты «Эдельрид» удовлетворяют условиям Евростандарта EN 565 и требованиям УИАА.
Свободные концы в узлах репшнуров и веревок должны иметь такую длину в сантиметрах, каким является их диаметр в миллиметрах. Концы лент в узлах должны иметь 4-5-кратную ширину ленты, для узких лент – 5-кратную.
Сшитые петлиСшитые петли нормированы по стандартам EN 566 или UIAA и служат в качестве удлинителей для самых различных целей, в частности, для промежуточных точек страховки (экспресс-петли). Стандарты независимо от сечения, длинны и формы петель устанавливают для них минимальную прочность на разрыв 22 кН (ок.2200 кгс). Маркировка прошивкой для сшитых петель не действительна. Так как они шьются из ленты, такая маркировка может присутствовать, но она в этом случае не несет в себе никакой полезной информации. Швы должны быть выполненными нитками контрастного цвета, чтобы лучше различать потертости и другие нарушения.
Выпускаются петли двух форм:
· кольцевая, длина от 30 до 130 см;
·
петлевая (сшитая по середине, карабины остаются разделенными), применяется в качестве экспресс-петель, бывают симметричными или асимметричными. Длина петель от 8 до 22 см; асимметричные петли допускают проворачивание карабина, вщелкнутого в крюк.Экспресс – петли петлевой формы.
Слева – нормальной ширины, справа – с зауженными петлями, которые благодаря меньшей ширине более благоприятно нагружают карабин
Для удобства обращения (во избежание поперечной нагрузки карабина) карабины в экспресс-петлях рекомендуется фиксировать. Для этого предлагаются специальные эластичные элементы (защитные насадки). В случае отсутствия их можно заменить обычным резиновым кольцом (клейкая лента не годится, особенно на коротких петлях, поскольку существенно уменьшает гибкость петель). Симметричная форма служит для фиксации обоих карабинов, асимметричная – только одного, а именно, нижнего, в который встёгивается веревка. Таким образом, верхний карабин, находящийся в крюке, может поворачиваться, что в ряде случаев является преимуществом.Экспресс-петли должны быть по возможности более короткими и лишь такой длины, какая необходима. Слишком длинные петли без необходимости увеличивают возможную высоту падения. Если веревка идет прямо, рекомендуется использовать самые короткие петли. Веревка, которая идет извилисто, для спрямления ее хода и уменьшения трения необходимо принимать более длинные оттяжки.
Экспресс-петли не должны быть длиннее, чем 10-15 см. Если необходимы более длинные петли, нужно взять кольцевые оттяжки длиной 60-120 см. Допускается также использование двух экспресс-петель последовательно, но с этим связан дополнительный риск: чем больше карабинов, тем больше вероятность из-за нагрузки при открытой защелке разрушение карабина.
Литература
1. Захаров, П.П. Спортивная подготовка альпинистов. Часть 1. / П.П.Захаров.- М.: ТВТ Дивизион, 2008. - 272с.
2. Прайс-листы фирм изготовителей «BEALL» (Франция), ОАО «Канат» (Россия) , «Lanex» (Чехия).
3. Хилл, П. Навыки альпинизма: курс тренировок / П.Хилл, С.Джонстон.- М.:ФАИР-ПРЕСС, 2005-192с.
4. Хубер, Г. Альпинизм сегодня / Г.Хубер.- М.:ФиС, 1980 - 261с.
5. Шуберт, П. Безопасность в горах / П.Шуберт, П.Штюкль. - М.: ТВТ Дивизион, 2008. - 164с.