Смекни!
smekni.com

Предупреждение. Спасение. Помощь. Материалы (стр. 18 из 49)

Разработанная доктором педагогических наук, профессором Цыганковым Э.С. педагогическая система интенсивной контраварийной подготовки предусматривает шесть наиболее актуальных приемов управления автомобилем в критических ситуациях.

1. Повышение готовности к экстренным действиям.

Здесь предусматриваются требования к безопасной посадке, предустановке и контролю положения рук при поворотах в ситуациях удержания автомобиля на дуге поворота, "доворотах", выравнивании, стабилизации при заносах, правила скоростного руления одной и обеими руками, так называемого уступающего и опережающего компенсаторного руления, дросселирования, переключения передач, трогания на скользкой дороге и др.

2. Повышение эффективности торможения предполагает использование ряда приемов подготовки к экстренному торможению, выполнения экстренного прерывистого, ступенчатого, плавного торможения, приемов "газ-тормоз" и др.

3. Повышение управляемости и устойчивости в процессе поворота.

Эта группа приемов охватывает действия водителя при входе в поворот и в процессе его выполнения. Применяются так называемые "двойной" и "глубокий" вход, движение по "сглаживающей" и "ломаной" траекториям и другие приемы.

4. Активная безопасность при преодолении неровностей предполагает применение ряда нестандартных приемов, включающих широкий спектр управляющих воздействий на автомобиль. В том числе: искусственное изменение положения центра масс машины, применение так называемых "зацепа", "упора", стабилизации автомобиля в колее, при подбросах, подскоках, прыжках, использование гироскопического эффекта вращающихся масс автомобиля для его стабилизации при преодолении неровностей, эффекта так называемого "аквапланирования" при скоростном преодолении участка с водной поверхностью и др.

5. Стабилизация автомобиля при потере устойчивости и управляемости.

Это действия при "сносах", "глубоком", "критическом", "ритмическом" и малоамплитудном заносах, поворот скольжением задней оси, развороты на 1800 передним и задним ходом ("полицейский разворот"), стабилизация автомобиля при вращении на 3600, а также силовое руление, стабилизация автомобиля при боковом опрокидывании и др.

6. Приемы, связанные с экстренным разгоном, экстренным и аварийным торможением.

Здесь, кроме так называемого "ударного разгона" рассматриваются разнообразные экстраординарные приемы торможения – боковым соскальзыванием, сносом всех колес, вращением и др.

При формировании программ и методик обучения по контраварийной подготовке должны быть учтены три принципиально важных блок-компонента. Это тренажерная подготовка, базовая автодромная подготовка и специальная подготовка по освоению способов преодоления сложных участков местности.

Для централизованной подготовки водителей-военнослужащих всех категорий по привитию навыков универсальных и специальных приемов вождения в Вооруженных Силах Российской Федерации планируется создание специального Центра контраварийной подготовки (далее по тексту – Центр).

Основными целями создания Центра являются:

- снижение аварийности в ходе эксплуатации автомобильной техники Вооруженных Сил Российской Федерации;

- обучение военнослужащих и привитие им устойчивых навыков действий в критических дорожных ситуациях

Основными функциями Центра являются:

- подготовка водителей для воинских частей специального назначения;

- подготовка преподавателей автомобильных кафедр военно-учебных заведений;

- подготовка водителей Ракетных войск стратегического назначения;

- подготовка должностных лиц Военной автомобильной инспекции Министерства обороны Российской Федерации;

- подготовка водителей командного состава (от заместителя Министра обороны Российской Федерации до командира бригады включительно);

С целью снижения аварийности с участием военнослужащих и гражданского персонала Вооруженных Сил Российской Федерации на личном автотранспорте необходимо в системе профессионально – должностной подготовки офицеров и технической подготовки военнослужащих по контракту предусмотреть возможность их дополнительного обучения по контраварийной подготовке.

Контраварийная подготовка владельцев личного транспорта (кроме военнослужащих по призыву) может быть осуществлена на базе Центра путем набора групп обучаемых в добровольном порядке на возмездной основе.

По окончании занятий должен быть предусмотрен экзамен по оценке мастерства вождения. Для водителей успешно прошедшим обучение и сдавшим экзамен по мастерству вождения на «отлично» предлагается установить классную классификацию по специальности, а также ввести систему поощрений, в том числе, дополнительную надбавку к денежному содержанию (повышающий коэффициент «за профессиональное мастерство»).

Таким образом, при реализации замысла контраварийной подготовки в практику, будут отработаны все аспекты вождения военных водителей, как в мирное время, так и в условиях выполнения задач в зонах чрезвычайных ситуаций (вооруженных конфликтов).

И.Н. Елисеева

ГУ «Центр экстренной психологической помощи МЧС России»

ПРОБЛЕМНОЕ ПОЛЕ СОВРЕМЕННОЙ ЭКСТРЕМАЛЬНОЙ ПСИХОЛОГИИ

Экстремальная психология, являясь достаточно молодой отраслью прикладной психологии, занимает в ней не отдельное обособленное место, а интенсивно вбирает, опыт, накопленный в других отраслях психологии. Закономерным этапом развития отрасли является существование нескольких определений экстремальной психологии, ее объекта, предмета и задач, и появления новых отраслей прикладной психологии со схожими объектом и предметом. В публикациях последнего времени можно найти определения «психологии катастроф», «экстремальной психологии», «психологии экстремальных ситуаций», «психологии чрезвычайных ситуаций», однако, как правило, остаются неясными границы этих отраслей психологии, объект и предмет.

Ключевым для понимания границ, объекта и предмета являются, с нашей точки зрения, рассмотрение понятий экстремальных, чрезвычайных, кризисных ситуаций, катастроф, экстремальности. Опираясь на логико-семантический анализ понятий «чрезвычайная ситуация», «экстремальная ситуация», «особые (экстремальные) условия», «катастрофа», «экстремальный» следует признать, что для описания прикладной отрасли психологии, занимающейся изучением закономерностей функционирования психики человека в экстремальных условиях более корректно использовать термин «экстремальная психология», как более точно описывающий предметную область.

Таким образом, предметом экстремальной психологии являются факты, механизмы и закономерности функционирования психики человека (в пределах психической нормы) и социально-психологические феномены в экстремальных условиях. Объектом экстремальной психологии является личность и социальная группа в экстремальных условиях.

Следовательно, экстремальная психология – это отрасль прикладной психологии, занимающаяся изучением закономерностей функционирования психики человека (в пределах психической нормы) и социально-психологических феноменов в экстремальных условиях. Можно выделить основные «ветви» экстремальной психологии: психология личности и социальной группы в экстремальных условиях жизнедеятельности и психология деятельности в экстремальных условиях.

Исходя из единства, взаимосвязи объекта, предмета и методов науки, к задачам экстремальной психологии можно отнести:

1. Исследование структурных элементов предмета экстремальной психологии: лич­ности специалистов, работающих в экстремальных условиях; личности, находящейся в экстремальных условиях жизнедеятельности; социальных групп в этих условиях; психические состояния, возникающие в этих условиях; психологических последствий пребывания в этих условиях; факторов детерминирующих психическое состояние, поведение, деятельность, социально-психологические феномены в этих условиях;

2. Изучение методологических и теоретических ее основ, разработка методики и методов теоретических и прикладных исследований, адаптация для целей экстремальной психологии методик и методов, разра­ботанных в других науках, в том числе и в отраслевых психологических.

3. Обеспечение психологической практики знанием в области экстремальной психологии, разработки теории и методики психологического сопровождения;

4. Популяризация знаний в области экстремальной психологии и транслирование их широкой непсихологической аудитории;

5. Теоретическое и методическое обеспечение профессиональной подготовки специалистов-психологов в области экстремальной психологии.

Проблемы экстремальной психологии представлены широким спектром в диссертационных исследованиях по различным специальностям психологических наук, а также были затронуты в диссертационных исследованиях в смежных научных отраслях: биологических, технических, философских, педагогических, медицинских и военных науках.

Анализ структуры проблемного поля экстремальной психологии проводился с использованием метода тематической классификации сведений, содержащихся в "Летописи авторефератов диссертаций" Российской книжной палаты за 2005-2009 гг. Выбор указанного периода, в рамках которого выделялись актуальные проблемы экстремальной психологии, обусловлен тем, что именно в этот период завершились основные преобразования в российском обществе и науке и его можно охарактеризовать как относительно стабильный период их развития.

Исходные категории тематической классификации были выбраны согласно рубрикатору отраслей, направлений и проблем психологии по В.А. Кольцовой и Н. Шишловой – экстремальная психология: общие вопросы; психология деятельности в экстремальных условиях; психология личности и группы в экстремальных ситуациях.