Методические указания по самостоятельной работе студентов для студентов всех форм обучения Дисциплина «Логистика» (стр. 18 из 25)
Подставив в формулу для расчета прибыли значение стоимости грузопереработки в точке безубыточности и приравняв правую часть к нулю, получим формулу для расчета точки безубыточности:
При T>Tбу предприятие оптовой торговли работает с прибылью. Для первого варианта точка безубыточности составит:
3. Принятие решения о пользовании услугами наемного склада.
Цель ситуации — изучение методики расчета грузооборота, при котором предприятию оптовой торговли безразлично иметь ли собственный склад или пользоваться услугами наемного склада.
Определение действительной стоимости грузопереработки на складе позволяет принимать обоснованные решения по критической величине склада.
Оптовику сегодня зачастую приходится выбирать между организацией собственного склада и использованием для размещения запаса склада общего пользования. В последнем случае владелец склада включает выполнение логистических операций в стоимость хранения.
Данная задача решается с достаточной степенью точности лишь в случае, если известен характер зависимости затрат на грузопереработку на собственном складе от объема соответствующих работ, т. е. если на складе налажен пооперационный учет издержек на логистику.
Задание
Определить грузооборот, при котором предприятие одинаково устраивает, иметь ли собственный склад или пользоваться услугами наемного склада (Гбр — «грузооборот безразличия»).
Выбор между собственным и наемным складом можно определить из графика, представленного на рис. 10.1.
Задание выполняется графически на миллиметровой бумаге.
Функция F1 рассчитывается, исходя из предположения, что удельная стоимость грузопереработки на собственном складе равна 120 тыс. руб./т:
F1=4
T,где T— годовой грузооборот, т/год.
При построении графика функции F2 величина условно-постоянных затрат принимается равной 900,0 тыс. руб./год.
График функции Z строится на основании тарифной ставки за хранение товаров на наемном складе.
Рисунок – «Принятие решения о пользованием услугами собственного
или общественного склада»
Зависимость Z (зависимость затрат по хранению товаров на наемном складе от объема грузооборота) определяется по следующей формуле:
Z = a
SН З65.,где а — суточная стоимость использования грузовой площади наемного склада (тариф на услуги наемного склада);
365 — число дней хранения на наемном складе за год. Расчет потребной площади наемногосклада, выполняется по формуле:
,где SН — потребная площадь наемного склада, м2;
З — размер запаса, в днях оборота;
Д—число рабочих дней в году;
h— нагрузка на 1 м2 площади при хранении на наемном складе, т/ м2.
Для построения графика функции Z принять следующие значения входящих в формулы показателей:
а= 9 руб. за 1 м2 в сутки;
З = 60 дней;
Д = 254 дня;
h=2т/м2.
График функции строится из предположения, что она носит линейный характер.
Рекомендуемый масштаб для координатных осей:
одно деление по оси ординат —30 тыс. руб./год;
одно деление по оси абсцисс —1000 т/год.
Аналитическую формулу для расчета «грузооборота безразличия» обучающимся предлагается вывести самостоятельно.
Тема 9. Транспортная логистика: функции, основные понятия. Виды транспорта и показатели их работы. Организация перевозок и методы выбора перевозчика. Основные показатели работы АТП.
Понятие транспортной логистики, ее функции, цели, задачи. Интермодальная система перевозок. Виды транспорта и их характеристика. Показатели, характеризующие работу различных видов транспорта. Транспортно-экспедиционное обеспечение грузоперевозок. Организация и планирование перевозок, основные подходы к выбору перевозчика. Автотранспортное предприятие – элемент транспортной системы, способный осуществлять перевозку по принципу «от двери до двери». Показатели работы АТП.
Цель изучения данной темы – приобрести теоретические знания и практические навыки управления транспортными потоками и процессами.
Изучив данную тему, студент должен:
Знать:
- основные термины и определения транспортной логистики, ее цели, задачи и функции;
- основные виды транспорта, их характеристики, преимущества и недостатки;
- показатели, характеризующие работу транспорта;
- методы организации и планирования перевозок, методы выбора перевозчика;
- транспортную маркировку, принципы формирования транспортных тарифов, основные виды тарифов на различных видах транспорта;
- классификацию типов транспортных средств;
- показатели работы автотранспортных предприятий.
Уметь характеризовать основные элементы транспортной системы (транспортные коридоры и транспортные цепи), проводить анализ эффективности перевозок различными видами транспорта, различать транспортную маркировку и составлять транспортную характеристику груза), разрабатывать рациональные маршруты перевозки грузов автомобильным транспортом, а также в случае смешанных перевозок, рассчитывать основные показатели работы транспорта.
Приобрести навыки решения проблем перемещения материальных потоков в логистических системах.
Библиография [1-7, 11, 13, 14, 15, 18, 23, 24, 28, 29, 33].
На самостоятельное изучение разделов этой темы студенту отводится 10 часов. Рекомендуется распределить полезное время следующим образом:
