Смекни!
smekni.com

Методические указания по самостоятельной работе студентов для студентов всех форм обучения Дисциплина «Логистика» (стр. 20 из 25)

Централизованное и децентрализованное управление. Сгруппированное и разбросанное управление. Государственная поддержка логистических систем. Контроллинг и его основные функции в логистике.

Цель изучения данной темы – приобрести теоретические знания и практические навыки управления и контроллинга логистических потоков и систем на макро и микро уровнях.

Изучив данную тему, студент должен:

Знать:

- основные варианты организации управления логистическими процессами;

- методы государственной поддержки логистической деятельности;

- контроллинг, его функции и подходы к организации.

Уметь проводить анализ системы управления логистическими процессами, потоками и процедурами и оценивать ее эффективность.

Приобрести навыки разработки управленческих решений по реализации основных функций логистики.

Библиография: [3, 6, 8, 11, 13, 14, 18, 20, 24, 33, 36].

На самостоятельное изучение разделов этой темы студенту отводится 10 часов. Рекомендуется распределить полезное время следующим образом:

Вопроса для самостоятельного изучения

1. Охарактеризуйте формы организационно-правового обеспечения логистики.

2. Раскройте отношение к понятию «юридический факт» в логистике.

3. Осветите деятельность специализированных консультативных советов по логистике.

4. Раскройте сущность централизованного и децентрализованного подхода в управлении логистикой.

5. Что включает комплексное управление логистическими системами в рамках выполнения обязательных функций.

Темы докладов

1. Логистика производственного предприятия.

2. Логистика транспортного предприятия.

3. Логистика торгового предприятия.

4. Логистические решения в складировании.

5. Информационные системы в логистике.

Контрольные тесты

1. С какой целью применяются различные формы централизации и децентрализации управления на предприятиях с точки зрения логистики?

Варианты ответов:

А. с целью эффективной организации производства, сбыта, транспортной системы;

Б. с целью эффективной организации структуры управления предприятием;

В. с целью эффективной организации материально-технического обеспечения и сбыта;

Г. с целью эффективной организации процессов планирования, контроля и управления сбытом и закупками;

Д. с целью эффективной организации транспортных, складских, закупочных и распределительных процессов на предприятии.

2. Что из перечисленного можно отнести к преимуществам централизации управления?

Варианты ответов:

А. разработка единой транспортно-складской системы;

Б. разработка единой транспортной, заготовительной и сбытовой политики;

В. разработка единых подходов к управлению запасами и складами;

Г. сужение выбора поставщиков и уменьшение величины поставок;

Д. разработка единой программы сбыта и закупок.

3. Что из перечисленного можно отнести к недостаткам децентрализации управления?

Варианты ответов:

А. разработка единой транспортно-складской системы;

Б. разработка единой транспортной, заготовительной и сбытовой политики;

В. разработка единых подходов к управлению запасами и складами;

Г. сужение выбора поставщиков и уменьшение величины поставок;

Д. разработка единой программы сбыта и закупок.

4. Группировка логистических функций предполагает

Варианты ответов:

А. объединение в единое подразделение функций снабжения, управления перевозками, управления запасами;

Б. объединение в единое подразделение функций снабжения, сбыта, управления запасами, перевозками;

В. объединение всех логистических функций в одном отделе с разбивкой по различным категориям продукции (работ, услуг);

Г. объединение в едином подразделении функций по производству товаров и управлению запасами;

Д. ответы представлены не в полной мере.

5. Для разбросанной службы характерно

Варианты ответов:

А. разделение всех функций логистики по различным подразделениям (отделам);

Б. выделение отдельно двух основных функций закупок и сбыта и создание соответствующих подразделений;

В. рассредоточение линейных подразделений по двум или более специализированным отделам;

Г. разделение ответственности за снабжение и сбыт между отдельными предприятиями фирмы;

Д. ответы представлены не в полной мере.

6. Централизованное сгруппированное управление логистическими функциями характерно

Варианты ответов:

А. для добывающих и аграрного секторов экономики;

Б. для транспорта, связи, финансовых учреждений и сферы услуг;

В. для обрабатывающих отраслей промышленности;

Г. для посреднических организаций.

7. Централизованное разбросанное управление логистическими функциями характерно

Варианты ответов:

А. для добывающих и аграрного секторов экономики;

Б. для транспорта, связи, финансовых учреждений и сферы услуг;

В. для обрабатывающих отраслей промышленности;

Г. для посреднических организаций.

8. Децентрализованное сгруппированное управление логистическими функциями характерно

Варианты ответов:

А. для добывающих и аграрного секторов экономики;

Б. для транспорта, связи, финансовых учреждений и сферы услуг;

В. для обрабатывающих отраслей промышленности;

Г. для посреднических организаций.

9. Децентрализованное разбросанное управление логистическими функциями характерно

Варианты ответов:

А. для добывающих и аграрного секторов экономики;

Б. для транспорта, связи, финансовых учреждений и сферы услуг;

В. для обрабатывающих отраслей промышленности;

Г. для посреднических организаций.

10. Основным направлением совершенствования координации в подсистеме управления материальными потоками на предприятии является

Варианты ответов:

А. формирование специальных функциональных звеньев для контроля логистических функций;

Б. назначение специального управляющего для координации процесса принятия решений по управлению логистическими потоками;

В. создание матричных механизмов, основанные на двойном подчинении звеньев управления материальными потоками;

Г. усиление взаимодействия между различными функциональными звеньями за счет улучшения использования различных экономических механизмов;

Д. контроллинг функционирования системы, ее подсистем и основных элементов.

Индивидуальные задания

1. Ответьте на вопросы:

- что входит в понятие «администрирование логистической системы»?

- каковы основные вопросы разработки стратегического плана логистики?

- как используются принципы централизации/децентрализации при формировании логистических организационных структур?

- в чем состоят особенности формирования линейно-функциональных, дивизиональных, матричных организационных структур служб логистики?

- какие бывают типичные конфликтные ситуации между подразделениями организации по параметрам, относящимся к логистике?

2. Какие существуют формы материально-технического обеспечения и сбыта?

3.Охарактеризуйте централизованную сгруппированную форму организации материально-технического обеспечения и сбыта.

4. Дайте характеристику централизованной разбросанной форме организации материально-технического обеспечения и сбыта.

5. Дайте характеристику децентрализованным (сгруппированной и разбросанной) формам организации материально-технического обеспечения и сбыта.

6. В каком случае применяется централизованное, а в каком децентрализованное управление?

7. Какая форма управления применяется в добывающих отраслях и аграрном секторе, на транспорте, связи, в финансовых учреждениях и в сфере услуг, в обрабатывающих отраслях промышленности и посреднических организациях?

8. В чем заключается механизм межфункциональной координации управления материальными потоками?

9. Охарактеризуйте три вида организационных механизмов.

10. Дайте определение понятию функциональная специализация.

11. В чем заключается контроллинг в логистических системах?

12. Какие экономические методы государственного регулирования Вы знаете?

2. Самостоятельная работа (20 мин.).

Заполните необходимыми данными пустые зоны в рис. 1, 2, 3.


Рисунок 1 – Структура органа управления материальным потоком на предприятии с материалоемким производством.


Рисунок 2 – Структура органа управления материальным потоком в фирме, ориентированной на выпуск потребительских товаров.

Контроллинг


Внутренние воздействия

Рисунок 3 – Контроллинг в логистической системе.

Тема 11. Логистический сервис.

Понятие логистического сервиса и логистических услуг. Этапы формирования сервисной системы. Критерии, определяющие уровень сервиса. Гарантийное и послегарантийное обслуживание.

Цель изучения данной темы – приобрести теоретические знания и практические навыки управления логистическим обслуживанием.

Изучив данную тему, студент должен:

Знать:

- понятие логистического сервиса и услуг;

- этапы формирования системы сервисного обслуживания и критерии, определяющие уровень сервиса;