Требования к проекту «Falcon Manager» (система покупки авиабилетов)
Версия: (1) Дата: (01/05/2008)
Содержание
1. Введение 3
1.1 Назначение 3
1.2 Масштаб проекта 3
1.3 Список определений, сокращений и аббревиатур 4
1.4 Ссылки 4
1.5 Структура документа 4
2. Общее описание 4
2.1 Структура системы 4
2.1.1 Системные интерфейсы 5
2.1.2 Интерфейс 5
2.1.3 Аппаратные интерфейсы 5
2.1.4 Программные интерфейсы 5
2.1.5 Интерфейсы коммуникации 5
2.1.6 Ограничения по памяти 6
2.1.7 Операции по восстановлению данных 6
2.1.8 Условия работы системы 6
2.2 Функции продукта 6
2.2.1. Хранение информации об авиарейсах и проданных на них билетах 6
2.2.2. Обновление и коррекция информации в базе данных 6
2.2.3. Покупка билетов 7
2.2.4. Отображение обновленного состояния базы данных 7
2.3 Характеристика пользователей 7
2.4 Ограничения 7
2.4.1. Использование языка Java при создании клиент-приложения 7
2.4.2. Параллельная обработка запросов, поступающих от клиентов, в серверном приложении 7
2.5 Предположения и зависимости 7
2.6 Приоритеты требований 8
3. Специфические требования 8
3.1 Сущности, с которыми работает система 8
3.2 Функции 9
3.2.1 Функции клиента Monitor 9
3.2.2 Функции клиента Editor 10
3.2.3 Функции сервера 10
3.3 Требования по производительности 10
В настоящем разделе описывается назначение, область действия и структура документа. Приводится список определений, сокращений и аббревиатур и список ссылок.
Настоящий документ описывает требования к системе бронирования авиабилетов Falcon Manager, разрабатываемой (вымышленной) фирмой Paraschenko & Tsarev в рамках курса «Архитектура и разработка распределенного программного обеспечения» по заказу (вымышленной) авиакомпании Falcon Airlines SPb. Настоящий документ предназначен для сотрудников Falcon Airlines SPb и Paraschenko & Tsarev, участвующих в разработке указанной системы.
Система бронирования авиабилетов Falcon Manager должна представлять собой распределенную систему, обеспечивающую бронирование билетов на самолеты различных авиакомпаний.
Задачами системы являются:
При этом система не должна обладать возможностями составления каких-либо маршрутов, состоящих более чем из одного авиаперелета, и вычисления их стоимости.
Система Falcon Manager будет применяться для упрощения процесса бронирования и покупки билетов авиакомпании Falcon Airlines SPb. Переход от ручного вненесения изменений в базу данных к применению разрабатываемой системы позволит ускорить процесс покупки билетов в несколько раз, а также на порядок снизить количество ошибок, допускаемых кассирами.
1.3 Список определений, сокращений и аббревиатур
CORBA – Common Object Request Broker Architecture, общая архитектура брокера объектных запросов
OMG – Object Management Group
SQL – Structured Query Language
СУБД – система управления базой данных
1. OMG’s CORBA web site. http://www.corba.org/
2. Система бронирования авиабилетов Expedia www.expedia.com
3. СУБД Oracle http://www.oracle.com
4. Sun Java http://java.sun.com/
Глава 2 содержит описание системы Falcon Manager общими словами без деталей. Она предназначена для ознакомления с проектируемой системой.
В главе 3 содержится детализированное описание функциональности Falcon Manager.
2. Общее описание
Настоящий раздел содержит общее описание разрабатываемой системы.
Система Falcon Manager должна содержать серверную часть и клиентскую часть. При этом необходимо разработать два типа клиентов – для бронирования билетов и для изменения информации, хранящейся в базе данных. Разрабатываемый программный продукт не является частью более крупной программной системы.
Ближайшими аналогами разрабатываемой системы являются системы поиска и бронирования билетов, используемые авиакомпаниями Air France (www.airfrance.com), Lufthansa (www.lufthansa.com), British Airways (www.britishairways.com) и другими, а также online системы бронирования билетов Expedia (www.expedia.com) и Yahoo! Travel (travel.yahoo.com).
Основным отличием от указанных систем является большая простота использования (которая достигается за счет уменьшения функциональности, не включающей поиск маршрутов перелетов). Таким образом, разрабатываемая система строится по принципу «ничего лишнего», при этом реализуется только базовая (но при этом наиболее востребованная пользователем) функциональность системы бронирования и покупки авиабилетов. За счет этого достигается гораздо меньшая стоимость разработки.
При использовании системы оператор загружает апплет Monitor с удаленного сервера с помощью браузера.
Серверная часть системы не имеет графического интерфейса, работает в консольном режиме.
Клиентская часть системы должна иметь графический интерфейс. Необходимо разработать два вида клиентов:
1. Клиент Monitor. Его задачами будут реализация GUI, выполнение пользовательских запросов по бронированию и отображение текущего состояния базы данных. Все изменения базы данных должны немедленно отображаться во всех клиентах такого типа, что позволит пользователю всегда иметь актуальную информацию о доступных билетах.
2. Клиент Editor, в задачи которого входит внесение изменений в базу данных по запросу пользователя. Все изменения базы данных должны немедленно отображаться во всех клиентах такого типа, что позволит пользователю всегда иметь актуальную информацию.
У системы нет никаких требований к аппаратным интерфейсам, так как она не взаимодействует напрямую ни с каким аппартным обеспечением.
В настоящем разделе описаны программные интерфейсы, которые должна использовать разрабатываемая система.
Разрабатываемая система должна использовать Oracle 10g в качестве сервера баз данных. Для развертывания системы вместе с ней должны поставляться SQL-скрипты, создающие необходимые таблицы базы данных. С базой данных должна взаимодействовать только серверная часть системы.
Взаимодействие между клиентом Monitor и сервером должно осуществляться с использованием технологии CORBA (http://www.corba.org/).
Клиент должен быть одновременно CORBA-клиентом, осуществляющим вызовы методов сервера (другого приложения, служащего прослойкой между клиентом и БД) и CORBA-сервером, чьи методы будут вызываться сервером в случае изменений в БД.
Часть системы, требующая наибольшее количество памяти – это база данных (ее разрабатывать не надо, так как используется СУБД Oracle10g). Для серверной части системы ограничения по памяти могут возникнуть, если она запускается на одном компьютере с СУБД. Такой вариант использования системы вполне вероятен, поэтому память, задействованная сервером не должна превышать 128-256 Мб.
Клиентские приложения должны использовать не более 64 мегабайт оперативной памяти. Это ограничение вызвано особенностями апплетов, написанных на языке программирования Java.
2.1.7 Операции по восстановлению данных
Все данные, генерируемые и используемые системой, хранятся в базе данных. Для того, чтобы сохранить резервную копию данных, можно воспользоваться средствами Oracle (http://www.oracle.com/technology/obe/2day_dba/backup/backup.htm#t2).
Перед установкой системы Falcon Manager необходимы следующие приготовления – на компьютер с сервером должна быть установлена СУБД Oracle10g; сервер должен быть доступен в глобальной сети и на нем должен работать Web-сервис, необходимый для загрузки с него апплета (также должен быть открыт 80 порт).
Перед установкой системы необходимо создать на сервере баз данных таблицы для хранения данных об авиарейсах.
Приведем список основных функций разрабатываемой системы.
2.2.1. Хранение информации об авиарейсах и проданных на них билетах
Должна быть создана база данных, хранящая иноформацию об авиарейсах и доступных билетах.
2.2.2. Обновление и коррекция информации в базе данных
Администратор системы должен иметь возможность с помощью специального приложения (апплет Monitor) корректировать имеющуюся и добавлять новую информацию в базу данных:
- добавлять новый рейс;
- изменять стоимость билета на существующий рейс;
- аннулировать купленные ранее билеты.
Операторы системы должны иметь возможность с помощью компьютера, подключенного к глобальной сети Интернет, осуществлять продажу билетов клиентам авиакомпании. Для этого оператор узнает у клиента авиакомпании, откуда, куда и когда последний собирается лететь, вводит полученную информацию в апплет Monitor и получает список доступных рейсов. После этого клиенту предоставляется возможность выбора места в самолете.