Методические указания по разработке сметных норм и расценок на эксплуатацию строительных машин и автотранспортных средств (стр. 12 из 13)
Т - годовой режим работы бульдозера равен 2300 маш.-ч/год.
Нормативный показатель затрат на гидравлическую жидкость для бульдозеров мощностью от 79 кВт (108 л.с.) до 117 кВт (160 л.с.) равен:
руб./маш.-ч.Нормативный показатель расхода гидравлической жидкости (Гр):
кг/маш.-ч.1.7. Затраты на перебазировку
Нормативный показатель затрат на перебазировку для бульдозеров мощностью от 79 кВт (108 л.с.) до 117 кВт (160 л.с.) на прицепе без их демонтажа и последующего монтажа с погрузкой на прицеп своим ходом (Пт) определяется по формуле (34):
где
Рт - сметная расценка на эксплуатацию тягача составляет 200 руб./маш.-ч;
Рмс - сметная расценка на эксплуатацию машины сопровождения составляет 150 руб./маш.-ч.;
Рпр - сметная расценка на эксплуатацию прицепа - 45 руб./маш.-ч;
З - оплата труда машиниста бульдозера - 30 руб./маш.-ч;
В - время перебазировки машины по средней сложившейся продолжительности перебазировок для бульдозеров мощностью от 79 кВт (108 л.с.) до 117 кВт (160 л.с.) составляет 6 маш.-ч;
Н + П - индивидуальные нормы соответственно накладных расходов и сметной прибыли в долях от оплаты труда машиниста;
Тп - время работы машины на одной строительной площадке определяется по формуле 33:
Тп = Т : Кпер,
где
Т - годовой режим работы перебазируемой машины равен 2300 маш.-ч/год;
Кпер - количество перебазировок бульдозеров мощностью от 79 кВт (108 л.с.) до 117 кВт (160 л.с.) в соответствии с фактически сложившейся частотой составляет 24 раза/год.
Показатель (Тп) равен: 2300 : 24 = 95,8 мач.-ч.
Нормативный показатель затрат на перебазировку бульдозеров мощностью от 79 кВт (108 л.с.) до 117 кВт (160 л.с.) на прицепе без их демонтажа и последующего монтажа, с погрузкой на прицеп своим ходом (Пт) равен:
руб./маш.-ч,в т.ч. оплата труда рабочих (машиниста, водителей тягача и машины сопровождения):
руб./маш.-ч.1.8. Сметная расценка на эксплуатацию бульдозеров мощностью от 79 кВт (108 л.с.) до 117 кВт (160 л.с.)
| #G0№№ п/п | Наименование статей затрат | Нормативные показатели, руб./маш.-ч |
| 1 | 2 | 3 |
| 1. | Амортизационные отчисления | 18,92 |
| 2. | Затраты на ремонт и техническое обслуживание | 53,67 |
| 3. | Оплата труда машиниста | 30,0 |
| 4. | Затраты на дизельное топливо | 79,0 |
| 5. | Затраты на смазочные материалы | 11,8 |
| 6. | Затраты на гидравлическую жидкость | 2,04 |
| 7. | Затраты на перебазировку | 29,4 |
| И Т О Г О: | 224,83 | |
| в том числе оплата труда машиниста: | 30 |
2. Калькуляция сметной расценки на эксплуатацию автомобиля-самосвала грузоподъемностью 12 т
(температурная зона - VI, восточная часть страны - район Крайнего Севера,
строительство газо-нефтепроводов)
2.1. Амортизационные отчисления на полное восстановление
Нормативный показатель амортизационных отчислений на полное восстановление (Аас) определяется по формуле (7):
где
Вс - средневзвешенная восстановительная стоимость марок (моделей) автомобилей-самосвалов грузоподъемностью 12 т, учитывающая объемы работ по их маркам (моделям) на дату введения в действие сметной расценки, руб. Показатель (Вс) определяется по формуле (4):
Вс = Ц х Кз.д,
где
Ц - средневзвешенная цена франко-завод-изготовитель (продавец) по маркам (моделям) автомобилей-самосвалов грузоподъемностью 12 т, определенная на основе анализа рыночных цен производителей автомобилей-самосвалов данной типоразмерной группы на дату введения в действие сметной расценки (без учета НДС и налога с продаж), руб. Ц = 550000 руб.
Кз.д - коэффициент затрат на первоначальную доставку автомобилей-самосвалов принимается в размере 1,3.
Показатель (Вс) составляет: 550000 х 1,3 = 715000 руб.;
На - норма амортизационных отчислений, процент/год. Показатель (На) для автомобилей-самосвалов грузоподъемностью 12 т составляет 0,3%/1000 км пробега (Сборник Единых норм амортизационных отчислений на полное восстановление основных фондов 1991 г., подраздел "Подвижной состав автомобильного транспорта", позиция 50403);
Ка - коэффициент к норме амортизационных отчислений. Показатель (Ка) в соответствии с положениями сборника Единых норм амортизационных отчислений на полное восстановление основных фондов 1991 г. составляет 1,3 (подраздел "Подвижной состав автомобильного транспорта", примечание 2б);
Гп - годовой пробег автотранспортного средства в соответствии с фактическими среднегодовыми данными по пробегу автомобилей-самосвалов грузоподъемностью 12 т равен 40000 км/год;
Т - годовой режим эксплуатации автомобиля-самосвала в соответствии с приложением 4 для VI температурной зоны принимается в размере 1955 (2300 х 0,85), маш.-ч/год;
Нормативный показатель амортизационных отчислений на полное восстановление (Аас) для автомобилей-самосвалов грузоподъемностью 12 т равен:
руб./маш.-ч.2.2. Затраты на выполнение всех видов ремонта, диагностирование и техническое обслуживание
Нормативный показатель затрат на выполнение всех видов ремонта, диагностирование и техническое обслуживание автомобилей-самосвалов определяется по формуле (8):
где
Вс - восстановительная стоимость автомобиля-самосвала составляет 715000 руб.;
Нр - годовая норма затрат на ремонт и техническое обслуживание принимается в соответствии с таблицей 1 пункта 4.2. в размере 26%/год;
Т - годовой режим работы автомобилей-самосвалов равен 1955 маш.-ч/год.
Нормативный показатель затрат на выполнение всех видов ремонта, диагностирование и техническое обслуживание автомобилей-самосвалов (Р) составляет:
руб./маш.-ч.Нормативный показатель оплаты труда ремонтных рабочих принят в размере 30% от общих затрат на ремонт и техническое обслуживание:
руб./маш.-ч.2.3. Затраты на замену шин
Нормативный показатель затрат на замену шин исчисляется по формуле (15):
где
Цш - рыночная текущая цена 1 шины в установленной комплектации (покрышка, камера, ободная лента) франко-склад продавца - 2500 руб./комплект;
Кд.ш. - коэффициент затрат на доставку шин на базу механизации и на работы по их замене принимается в размере 1,35;
Кш - количество шин, одновременно заменяемых на машинах данной типоразмерной группы. Кш = 10 комплектов;
Наш - норма затрат на восстановление износа и ремонт шин составляет 1,49%/1000 км пробега;
Гп - среднегодовой пробег машин данной типоразмерной группы равен 40 тыс.км/год;
Сш - нормативный пробег шины равен 60 тыс.км;
На - норма амортизационных отчислений на полное восстановление автомобилей-самосвалов грузоподъемностью 12 т, процент/год (1000 км);
Ка - коэффициент к норме амортизационных отчислений составляет 1,3;
Т - годовой режим работы машины равен 1955 маш.-ч/год.
Нормативный показатель на замену шин составит:
руб./маш.-ч.2.4. Оплата труда водителя
Количество - 1 чел., квалификационный разряд - 6.
Нормативный показатель затрат на оплату труда водителя автомобиля-самосвала (З) определяется по формуле (16):
где
З - оплата труда рабочего 6 разряда в соответствии с отраслевым тарифным соглашением (по фактическим данным).
Показатель З для рабочего 6 разряда составляет 50 руб./чел.-ч;
t - затраты труда рабочего 6 разряда, 1 чел.-ч/маш.-ч.
Нормативный показатель затрат на оплату труда машиниста (З) равен:
З = 50 х 1 = 50,0 руб./маш.-ч.
С учетом накладных расходов (80%) и сметной прибыли (40%) по индивидуальной норме - [50,0х(1+0,8+0,4)] = 110 руб./маш.-ч.
2.5. Затраты на дизельное топливо
Нормативный показатель затрат на дизельное топливо (Эд) определяется по формуле (20) с ее модификацией для учета затрат на доставку топлива:
где
Нл - линейная норма расхода дизельного топлива при эксплуатации автомобилей-самосвалов данной типоразмерной группы в летнее время составляет 39,6 л/100 км;