Значение железнодорожного транспорта в пассажирских перевозках (характеристика основных пассажиропотоков). Крупнейшие железнодорожные узлы страны и их характеристика.
Современное состояние железнодорожного транспорта. Основные направления в развитии и размещении железнодорожного транспорта страны (строительство скоростных железнодорожных магистралей, соединение "островной" железной дороги Дудинка - Норильск - Тал-нах с основной сетью железных дорог страны, продление Малого БАМа на Якутию и далее и др.).
Библиографический список
1. Аксененко Н.Е. Железнодорожный транспорт в 2000 году: стратегия, задачи, перспективы // Ж.-д. трансп. 2000. № 2.
2. Макаров B.C. Железнодорожный транспорт в 1999 году // Ж.-д. трансп. 2000. № 1.
3. Обрядчиков О. А. Железнодорожный транспорт и экология // Ж.-д. трансп. 1999. № 12.
4. Чичагов П.К. Структурная реформа железнодорожного транспорта: состояние и перспективы // Ж.-д. трансп. 2000. № 2.
5. Шафиркин Б.И. Единая транспортная система СССР и взаимодействие различных видов транспорта. М.: Транспорт, 1983.
6. Эфкалистова У. История развития БАМа. М.: Просвещение, 1989.
Тема 44. Развитие и размещение автомобильного транспорта Российской Федерации
Примерный план
1. Место и значение автомобильного транспорта в структуре единой транспортной системы страны.
2. Предпосылки формирования и развития автомобильного транспорта России.
3. Современная экономико-техническая характеристика автомобильного транспорта.
4. Основные проблемы и направления развития и размещения автомобильного транспорта страны.
Автомобильный транспорт относится к динамично развивающимся видам транспорта. Преимущества и недостатки автотранспорта и место его в единой транспортной системе России (по объему перевозимых грузов и грузообороту, по перевозке пассажиров и пассажиро-обороту).
Предпосылки формирования и развития автомобильного транспорта (экономические, демографические, природные, экистические, историко-географические особенности) на конкретных примерах по регионам страны.
Современная экономико-техническая характеристика автомобильного транспорта России. Классификация автомобильного транспорта по видам, формам собственности, назначению. Классификация и конфигурация автомобильных дорог страны. Протяженность и густота (плотность) сети автомобильных дорог и их техническое состояние. Общая характеристика автопарка страны и причины диспропорции в его структуре (малая доля легковых машин, техническое состояние).
Основные проблемы и направления развития и размещения автомобильного транспорта страны. Важнейшие задачи в развитии автотранспорта:
- координация с другими видами транспорта;
- создание новых автомагистралей и проведение реконструкции действующих;
- строительство автодорог в сельской местности;
- совершенствование технологических процессов и транспортных средств в целях экологической безопасности и др.
Библиографический список
1. Аксенов И. Я. Транспорт: история, современность, перспективы, проблемы. М.: Транспорт, 1985.
2. Арсеньев СП. Экономические проблемы транспорта СССР. М.: Транспорт, 1985.
3. Артюков В.Д. Транспорт движется к рынку // Рос. экон. журн. 1994. №4.
4. Казанский КН., Вампиков B.C. Экономическая география транспорта. М: Транспорт, 1991.
5. Шафиркин Б. И. Единая транспортная система СССР и взаимодействие различных видов транспорта. М: Транспорт, 1983.
6. Экономическая география транспорта / Под ред. Н.Н. Казанского. М.: Транспорт, 1991.
Тема 45. Развитие и размещение водного транспорта Российской Федерации
Примерный план
1. Значение и место водного транспорта в транспортной системе России.
2. Технико-экономические показатели водного транспорта страны.
3. Общая характеристика основных воднотранспортных путей, крупных морских и речных потоков.
4. Проблемы и перспективы развития и размещения водного транспорта страны.
Значение и место водного транспорта в транспортной системе Российской Федерации. Распад СССР и влияние его на развитие и размещение водного транспорта.
Технико-экономические показатели современного состояния водного транспорта (морского и речного). Протяженность эксплуатируемых морских и внутренних водных путей страны и их общая характеристика. Факторы, ограничивающие сферу применения работы водного транспорта (природные условия; удаленность от морских побережий и крупных речных бассейнов основных экономических центров; экономические и внешнеэкономические связи со странами ближнего и дальнего зарубежья и др.).
Специализация и направленность перевозок водным транспортом страны. Специфика внешней торговли страны, ее перевозок морским транспортом (экспорт и импорт, состав и направление грузов).
Общая характеристика воднотранспортных речных бассейнов страны: Волжско-Камского, Западно-Сибирского, Северо-Западного. Значение ведущих речных портов. Единая глубоководная воднотранспортная система европейской части России и ее народнохозяйственное значение (протяженность, гарантированные глубины, структура и направление перевозимых грузов, общий грузооборот).
Общая характеристика крупных морских портов Дальневосточного, Черноморско-Азовского, Северного Ледовитого океана, Балтийского и Каспийского морских бассейнов. Значение для экономики страны портов, расположенных на трассе Северного морского пути (Диксон, Дудинка, Игарка, Тикси, Певек).
Современные проблемы и перспективы развития и размещения водного транспорта страны (состояние береговой инфраструктуры и флота). Основные направления по оздоровлению морского и речного транспорта страны (реконструкция имеющихся и новое строительство портов, пополнение морского и речного флотов современными специализированными судами с повышенными скоростями и расходующими меньше топлива и др.).
Библиографический список
1. Абрамов А.И. Место транспорта в системе общественного производства. М.: Наука, 1984.
2. Арсенъев СП. Экономические проблемы транспорта СССР. М.: Транспорт, 1985.
3. Бардомский Л. Морские порты постсоветских стран: конкуренция обостряется//Судоходство. 1996. Февр.
4. Винников В.В. Экономика морского транспорта в условиях работы на полном хозрасчете и самофинансирования. М.: Транспорт, 1990.
5. Гранберг А.Г. Использование Северного морского пути: тенденции и перспективы // Рос. экон. журн. 1997. № 5, 6.
6. Морской флот. 1999. № 1-6; 2000. № 4.
7. Надточш Г.Л. География морского судоходства. М.: Транспорт, 1985.
8. Речной транспорт. 1997. № 2, 4; 1998. № 4; 1999. №1,2, 4.
9. Цуканов И. Ледоколы на приколе // Экономика и жизнь. 2000. № 3.
Примерный план
1. Значение и место трубопроводного транспорта в транспортной системе России.
2. Виды трубопроводного транспорта и факторы, влияющие на их развитие и размещение.
3. Характеристика современной сети магистральных нефтепроводов и газопроводов страны.
4. Современные проблемы и перспективы развития и размещения трубопроводного транспорта.
Значение и место трубопроводного транспорта в транспортной системе России. Причины узкоспециализированности данного вида транспорта. Назначение магистральных трубопроводов и их деление на нефтепродукты и газопроводы. Факторы, влияющие на развитие магистральных трубопроводов (первые магистральные трубопроводы и современная сеть различных видов трубопроводов).
Характеристика современной сети магистральных нефтепроводов (проложенных в западном, юго-западном, восточном и южном направлениях), нефтепродуктов и газопроводов.
Современные проблемы и перспективы развития и размещения трубопроводного транспорта страны. Перспективное строительство крупных газопроводов - дублеров уже имеющихся широтных магистральных трубопроводов (с сибирского Севера в европейскую часть России и далее в страны СНГ и Западную Европу), транзитные трубопроводы и др. Научно-технический прогресс и развитие трубопроводного транспорта страны (повышение надежности и безопасности магистральных трубопроводов; снижение металлоемкости; совершенствование контроля трубопроводов с целью обнаружения дефектов; сохранение качества сдаваемого продукта от головной станции до потребителя; решение проблемы тарифов; увеличение протяженности, пропускной способности, объемов перекачки газа, нефти и нефтепродуктов и др.).
Библиографический список
1. Арбатов А. И. Место транспорта в системе общественного производства. М.: Наука, 1984.
2. Артюхов БД. Транспорт движется к рынку // Рос. экон. журн. 1994. № 4.
3. Голубушкин В.И., Николаев Л. В В одной связке с нефтяниками. Самара: Парус, 1999.
4. Иванов П. Венгерские инвестиции в сибирскую нефть // Нефт. параллель. 2000. 10 янв.
5. Локтев А. История "русского Лаффита" II Нефт. параллель. 2000. 29 февр.
6. Ситарян С. Аетуальяые проблемы развития внешнеэкономических связей России II Общество и экономика. 1999. № 3, 4.
Тема 47. Динамика отраслевой структуры хозяйства Российской Федерации (исторический аспект)
Примерный план
1. Народное хозяйство России: структурно-территориальные особенности.
2. Стадийность развития народного хозяйства страны,
3. Цикличность формирования отраслевой структуры хозяйства.
4. Стадийный процесс становления современной отраслевой структуры хозяйства страны.
Народное хозяйство России - целостность взаимодействующих отраслей производственной и непроизводственной сфер в едином экономическом пространстве страны. Структура и территориальная организация народного хозяйства.
Стадийность развития народного хозяйства России: доиядустри-альная, индустриальная и постиндустриальная стадии. Признаки стадий развития (душевой доход, ступени "технологической лестницы", развитие организационных форм, занятость населения).