Правила обследования несущих строительных конструкций зданий и сооружений сп 13-102-2003* (стр. 13 из 13)
ПРИЛОЖЕНИЕ Г
(справочное)
ВОЗДЕЙСТВИЕ ПОЖАРА НА ПОКАЗАТЕЛИ ПРОЧНОСТИ БЕТОНА И АРМАТУРЫ
Таблица Г.1 - Значение максимальных температур нагрева бетона
| Цвет бетона | Максимальная температура нагрева бетона, оС | Возможные дополнительные признаки |
| Нормальный | 300 | Нет |
| Розовый до красного | 300-600 | Начиная с 300 оС - поверхностные трещины, с 500 оС - глубокие трещины, с 572 оС - раскол или выкол заполнителей, содержавших кварц |
| Серовато-черный до темно-желтого | 600-950 | 700-800 оС - отколы бетона, обнажающие в ряде случаев арматуру, 900 оС - диссоциированный известняковый заполнитель и цементный дегидратированный камень сыплются, крошатся |
| Темно-желтый | Более 950 | Много трещин, отделение крупного заполнителя от растворной части |
Таблица Г.2 - Снижение прочности бетона на сжатие после пожара
| Вид твердения бетона и условия твердения | Снижение прочности бетона после пожара, %, при максимальной температуре его нагрева, °С | ||||||
| 60 | 120 | 150 | 200 | 300 | 400 | 500 | |
| Тяжелый с гранитным заполнителем, естественное | 30 | 30 | 30 | 30 | 40 | 60 | 70 |
| То же, тепловлажностная обработка | 15 | 20 | 20 | 20 | 20 | 30 | 45 |
| То же, с известняковым заполнителем | 15 | 20 | 20 | 25 | 25 | 40 | 60 |
| Легкий с керамзитовым заполнителем, тепловлажностная обработка | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 15 | 20 |
| Примечания 1 В таблице указано, на сколько процентов снижается значение прочности бетона после пожара по сравнению со значением прочности бетона до пожара. 2 Прочность бетона после его нагрева до температур ниже 60 °С принимается равной ее значению до пожара. 3 После нагрева до температур выше 500 °С значения прочности бетона принимаются равными нулю. 4 Промежуточные значения снижения прочности бетона устанавливаются линейной интерполяцией. | |||||||
Таблица Г.3 - Снижение прочности арматуры после пожара
| Положение арматуры в конструкции, наличие предварительного напряжения | Класс арматуры | Снижение прочности арматуры после пожара, %, при максимальной температуре ее нагрева, оС | ||
| 300 | 400 | 500 | ||
| За пределами зоны анкеровки независимо от преднапряжения | А-I, А-II, А-III | Нет | Нет | Нет |
| А-IV, А-V, А-VI | » | 5 | 10 | |
| Ат-IV, Ат-V, Ат-VI | » | 10 | 20 | |
| B-II, Bp-II, К-7 | » | 30 | 60 | |
| В зоне анкеровки арматуры, ненапрягаемой | А-II, А-III, А-IV | Нет | 20 | 40 |
| А-V, А-III, А-IV | ||||
| Ат-V | ||||
| То же, предварительно напряженной | А-IV, Ат-IV | » | 25 | 50 |
| Ат-V, А-V | » | 30 | 60 | |
| А-VI, Ат-VI | » | 35 | 70 | |
| Bp-II, К-7 | » | 45 | 90 | |
| B-II | » | 60 | - | |
| Примечания 1 В таблице указано, на сколько процентов снижается значение прочности арматуры после пожара по сравнению со значением прочности арматуры до пожара. 2 Прочность арматуры (за исключением класса В-II) после нагрева до температур выше 500 °С принимается равной нулю; для класса В-II это значение принимается после температуры нагрева выше 400 °С. 3 Промежуточные значения снижения прочности арматуры устанавливаются линейной интерполяцией. | ||||
ПРИЛОЖЕНИЕ Д
(справочное)
ОСОБЕННОСТИ ОБСЛЕДОВАНИЯ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ КОНСТРУКЦИЙ, ПОДВЕРГШИХСЯ ВОЗДЕЙСТВИЮ НЕФТЕПРОДУКТОВ
Железобетонные конструкции, эксплуатируемые в зданиях и сооружениях, технологический процесс в которых связан с применением нефтепродуктов, их переработкой, могут быть подвержены отрицательному воздействию этих продуктов. Наибольшему воздействию, обычно, подвержены перекрытия.
При обследовании конструкций, пропитанных нефтепродуктами, в дополнение к прочему, необходимо:
- произвести общий осмотр конструкций, зафиксировать расположение участков и зон пропитки;
- определить глубину пропитки с нижней (потолочной) поверхности конструкции контрольным вскрытием бетона сначала на глубину 20‑30мм;
- установить вид нефтепродуктов, пропитавших железобетон.
Пропитка железобетона различными видами нефтепродуктов по-разному сказывается на состоянии и прочности конструкции:
- минеральные масла всех марок и мазуты снижают прочность бетона и сцепление арматуры с бетоном;
- дизельное топливо и масляные эмульсии снижают прочность бетона и сцепление арматуры, но в меньшей степени, чем масла и мазуты;
- керосин и бензин, практически, не снижают прочность бетона.
Прочность бетона, промасленного нефтепродуктами, можно определять механическими методами неразрушающего контроля, например, методом пластической деформации по ГОСТ 22690. Определенную таким методом прочность, следует умножить на коэффициент 0,85. Полученное произведение можно считать прочностью бетона, пропитанного нефтепродуктами.
Для сравнения и получения большей полноты данных при анализе состояния промасленного бетона целесообразно параллельно с определением прочности на промасленном участке, определить прочность бетона в непромасленных участках конструкции.
Наиболее точные результаты при определении прочности промасленного бетона даёт применение метода отрыва со скалыванием.
Не допускается определение прочности бетона, пропитанного нефтепродуктами, ультразвуковым методом.
Прочность бетона, пропитанного смазочными маслами, можно ориентировочно установить по эмпирической формуле, если известна прочность бетона до пропитки, интенсивность пропитки и длительность действия масел. Для бетона нормальной плотности прочность пропитанного маслами бетона Rбм, МПа, выражается эмпирической зависимостью:
,где Rб – прочность бетона до пропитки, МПа;
t – время воздействия масел, годы.
Зависимость прочности бетона от длительности воздействия на него смазочных масел справедлива в течение 7‑8 лет от начала пропитки. Точность определения прочности бетона по этой приближенной зависимости составляет до 20%.
Следует учитывать, что сопротивляемость бетона, пропитанного нефтепродуктами, воздействию динамических нагрузок с частотой колебаний от 100 до 800 циклов в минуту примерно в 10 раз меньше, чем непропитанного. Поэтому на участках перекрытия вблизи механизма возбудителя динамических нагрузок необходимо вибрографом контролировать колебания конструкций. В случае появления на ленте вибрографа волнистой кривой или пиков, отражающих значительную амплитуду колебаний, следует принять меры по усилению несущей конструкции или удалению источника динамических нагрузок с пропитанного маслами участка перекрытия.
ПРИЛОЖЕНИЕ Е
(справочное)
СВЕДЕНИЯ О РАЗРАБОТЧИКАХ СВОДА ПРАВИЛ
Настоящий Свод правил разработан группой специалистов в составе:
ОАО «КТБ ЖБ»
инженер Н.В. Волков
инженер Ю.Д. Рыбаков
д - р техн. наук А.Н. Давидюк
канд. техн. наук О.А. Ларин
Ключевые слова: обследование строительных конструкций, техническое состояние, несущая способность конструкций, усиление конструкций, эксплуатационные показатели здания, реконструкция здания