Смекни!
smekni.com

Методические указания и контрольные задания для студентов-заочников образовательных учреждений среднего специального образования по специальности №1701 Монтаж и техническая эксплуатация (стр. 5 из 16)

Сварку применяют при устранении механических повреждений в деталях (трещин, отколов, пробоин и т.п.), а наплавку – для нанесения металлических покрытий на поверхности деталей с целью компенсации их износа.

Необходимо изучить сущность различных видов сварки и применяемые при этом сварочные материалы. Необходимо повторить из курса «сварка металлов» вопросы свариваемости металлов, строение сварного шва и зоны термического влияния напряжения и деформации при сварке.

Вопросы для самопроверки.

1. В чём заключается отличие в технологии сварки и наплавки?

2. Какова сущность процессов газовой, электродуговой и вибродуговой наплавки?

3. Какие сварочные материалы применяют при сварке и наплавке?

4. Как выбираются электроды для сварки?

Литература [1], [3].

Практическое занятие № 1

Заварка трещин на стальных деталях.

Практическое занятие № 2

Восстановление изношенных деталей наплавкой.

Практическое занятие № 3

Заварка трещин на чугунных деталях.

Тема 4.4 Восстановление деталей высокотемпературным напылением

Студент должен: знать:

- сущность способов восстановления деталей высокотемпературным напылением;

уметь:

- составлять технологическую последовательность восстановления деталей
высокотемпературным напылением.

Сущность процесса и способы напыления. Электродуговое напыление. Плазменное напыление. Напыляемые материалы. Свойства напыленных покрытий. Процесс нанесения покрытий на детали. Плазменное напыление с последующим оплавлением покрытия

Методические указания.

Напыление является одним из способов нанесения металлических покрытий на изношенные поверхности восстанавливаемых деталей. Сущность процесса состоит в напылении предварительно расплавленного металла на специально подготовленную поверхность детали струёй сжатого газа (воздуха).

При изучении данной темы, необходимо изучить применение, технологию процессов напыления, преимущества и недостатки способа.

Вопросы для самопроверки.

1. В чём заключается сущность процесса и какие способы напыления применяются.

2. Какие напыляемые материалы применяются.

3. Какие свойства имеют напылённые покрытия?

4. Какова последовательность технологических операций при данном способе восстановления деталей.

5. Преимущества и недостатки способа

Литература [1], [3].

Тема 4.5 Восстановление деталей нанесением гальванических покрытий


Студент должен:

знать:

- сущность процессов и особенности технологии гальванического хромирования, осталивания, никелирования;

уметь:

- разрабатывать технологическую последовательность восстановления деталей электролитическими методами наращивания деталей.

Сущность процесса гальванического осаждения металла на детали. Технологический процесс нанесения гальванических покрытий. Хромирование деталей. Отслаивание (железнение) деталей. Электролитическое и химическое никелирование.

Методические указания.

Гальванические и химические процессы широко применяются при восстановлении деталей для компенсации износа рабочих поверхностей деталей, а также при нанесении на детали антикоррозионных и защитно-декоративных покрытий.

Из гальванических процессов наиболее широко применяются хромирование и осталивание, а также никелирование, цинкование и меднение. Применяются также химические процессы: химическое никелирование, оксидирование и фосфатирование.

Необходимо изучить сущность этих процессов, применение, технологию и преимущество и недостатки.

Вопросы для самопроверки.

1. В чём заключается сущность процесса электролитического наращивания.

2. Составьте технологическую последовательность процесса.

3. В чём заключается преимущества и недостатки каждого способа восстановления электролитическим наращиванием поверхности деталей.

Литература [1], [5].

Тема 4.6 Восстановление деталей с применением синтетических материалов

Студент должен: знать:

- применение и технологию восстановления деталей нанесением синтетических материалов.

Применение эпоксидных составов при восстановлении деталей, восстановление размеров деталей нанесением полимеров. Применение синтетических клеев.

Методические указания.

В настоящее время, всё более широкое применение при восстановлении деталей находят различные виды синтетических материалов (пластмасс). Их применяют для устранения механических повреждений на деталях (трещин, пробоин, отколов и т.п.), при компенсации износа рабочих поверхностей деталей, а также при соединении деталей склеиванием.

Большое внимание к использованию синтетических материалов при восстановлении деталей объясняется простотой технологического процесса и применяемого оборудования, невысокой трудоёмкостью процесса, достаточно высокими физико-механическими свойствами пластмасс, низкой их стоимостью.

При изучении данной темы необходимо повторить из курса «материаловедение» виды и свойства пластмасс и клеев.

Вопросы для самопроверки.

1. Какие пластмассы применяют для восстановления деталей.

2. Какова технологическая последовательность восстановления деталей эпоксидными составами?

3. В чём заключается сущность восстановления деталей термопластами?

4. Приведите примеры ремонта деталей с применением синтетических клеев.

Раздел 5

Типовые методы ремонта механизмов, узлов и деталей, сборка машин

Тема 5.1 Ремонт валов

Студент должен:

знать:

- основные дефекты валов, возникающие при их эксплуатации и методы их
дефектации и восстановления;

уметь:

- разрабатывать технологическую последовательность устранения дефектов валов.

Дефекты валов. Методы правки валов. Методы восстановления изношенных шеек валов. Восстановление шпоночных пазов.

Методические указания

Перед изучением данной темы повторите материалы из которых изготавливаются валы и их термообработку. Ознакомьтесь на предприятие по месту работы с методами ремонта валов.

Вопросы для самопроверки

1. Какие виды дефектов могут возникнуть на валах?

2. Назовите методы правки валов. За счет чего производится выпрямление вала при термической и механической правке?

3. Назовите методы восстановления изношенных шеек валов.

Литература [1], [2], [3].

Практическое занятие № 4

Ремонт валов.

Тема 5.2 Ремонт подшипников

Студент должен:

знать:

- правила дефектации и демонтажа и монтажа подшипников качения;

- правила дефектации подшипников скольжения и технологию их ремонта;
уметь:

- составлять технологическую последовательность ремонта подшипников
скольжения.

Дефектация и замена подшипников качения.

Дефекты подшипников скольжения. Перезаливка новых вкладышей баббитом. Сборка узлов с подшипниками скольжения.

Методические указания

Перед изучением данной темы необходимо повторить из курса «детали машин» конструкцию и материалы подшипников качения и скольжения, а из курса «материаловедение» тему «антифрикционные материалы». Ознакомьтесь на предприятие по месту работы с методами ремонта подшипников скольжения.

Вопросы для самопроверки

1. При наличии каких дефектов подшипников качения не допускается к эксплуатации?

2. Каков порядок монтажа подшипника качения?

3. В каких случаях подшипник скольжения не допускается к эксплуатации?

4. Составьте маршрутный технологический процесс ремонта подшипников скольжения.

Литература [1], [2], [3].

Практическое занятие № 5

Ремонт подшипников скольжения.

Тема 5.3 Балансировка роторов

Студент должен:

знать:

- причины неуравновешенности роторов и сущность их статической и динамической балансировки;

уметь:

- составлять технологическую последовательность статической

балансировки роторов.

Причины неуравновешенности роторов и их виды. Статическая и динамическая балансировка.

Методические указания

На предприятии по месту работы ознакомьтесь с методами балансировки роторов и применяемом при этом оборудовании.

Вопросы для самопроверки

1. Какие причины вызывают статический и динамический дисбаланс ротора?

2. С какой целью производятся статическая и динамическая балансировки роторов?

3. Составьте технологическую последовательность статической балансировки роторов?

4. Какое оборудование используется для статической и динамической балансировки роторов?

Литература [1], [2], [3].

Практическое занятие № 6

Балансировка роторов.

Тема 5.4 Ремонт уплотнительных устройств подвижных соединений

Студент должен:

знать:

- технологию замены и ремонта сальниковых и торцовых уплотнений;
уметь:

- составлять технологическую последовательность замены сальниковой
набивки и ремонта торцовых уплотнений.

Неисправности сальниковых уплотнений и их ремонт, набивка сальников. Изготовление сальниковой набивки. Виды и конструкции торцовых уплотнений. Выбор материалов и изготовление уплотнений. Сборка и испытание уплотнений.

Методические указания

Перед изучением данной темы повторите конструкцию и типы сальниковых и торцовых уплотнений, материалы из которых они изготовлены, преимущества и недостатки, а также вопросы эксплуатации.

Вопросы для самопроверки

1. Назовите типы сальниковых уплотнений?