Автомобильные дороги
· Укрепление межрегиональных и межрайонных связей районов. Строительство новых, а также ремонт и реконструкция существующих автомобильных дорог, в том числе:
o Автодороги М5 «Урал» – Перевлес – Лучинск – Юмашево (Кораблинский район).
o Автодороги Перевлес – Истье.
o Реконструкция автодороги Акулово – Киселево.
o Строительство автодороги Киселево – Малинищи (Пронский район).
· Строительство обхода р.п. Старожилово.
· Своевременный ремонт дорожного полотна с применением современных материалов и технологий на автомобильных дорогах общего пользования, а также улично-дорожной сети во всех населенных пунктах района.
· Обеспечение перспективных сельских населенных пунктов подъездными дорогами с твердым покрытием.
Сервисное обслуживание и благоустройство автодорог
· Развитие улично-дорожной сети во всех населенных пунктах Старожиловского муниципального района.
· Развитие инфраструктуры сервисного обслуживания.
По территории Старожиловского района проходят участки магистральных железнодорожных линий направления Рязань – Ряжск – Мичуринск – Воронеж и Рязань – Сасово. По железнодорожным линиям осуществляется перевозка грузов и пассажиров. На территории муниципального района имеется две железнодорожные станции Старожилово и Хрущево, а также три железнодорожных моста – 253 км 6 пк (металлический), 257 км 10 пк (железобетонный), на участке Рязань – Сасово железобетонный мост через р. Тысья.
Таблица 9.2.1. Характеристика железнодорожных станций, находящихся на территории Старожиловского муниципального района.
| № п/п | Название станции | Количество работающих в смене, чел | Длина станционных путей, км | Размеры движения пассажирских пар | Размеры движения грузовых пар |
| 1. | Сторожилово | 2 | 2,200 | 40 | 45 |
| 2. | Хрущево | 3 | 1,700 | 40 | 45 |
На территории района функционируют 3 железнодорожных переезда – 247 км 5 пк, 249 км 5 пк, 259 км 2 пк. На автодорогах регионального и межмуниципального значения имеется два железнодорожных переезда –1,247 км ж/д «Москва – Ряжск – Мичуринск – Воронеж» на пересечении с автодорогой «Акулово – Старожилово – Пронск» и 2,259 км ж/д «Москва – Ряжск – Мичуринск – Воронеж» на пересечении с автодорогой «Большие Поляны – Соболево – Столбцы – Шелковая».
Пригородное сообщение с областным центром обеспечивается электропоездами, размеры движения составляют 5 пар в сутки.
Выводы
Железнодорожный транспорт полностью обеспечивает потребность района в пассажирских и грузовых перевозках. На перспективу объем перевозки пассажиров в пригородном и местном сообщении в районе будет зависеть от роста подвижности населения, повышения благосостояния жителей и повышения качества обслуживания пассажиров на железнодорожном транспорте.
Потенциально опасными участками на территории района являются узлы пересечения железной дороги с автодорогами и магистральными трубопроводами, которые должны быть оборудованы в соответствии с нормативами и инструкциями.
Для нормальной работы железнодорожного транспорта необходимо дальнейшее развитие путевого хозяйства и специального оборудования при возрастающих объемах перевозок.
Существующее положение
По территории Старожиловского муниципального района проложены две ветки магистрального газопровода Средняя Азия – Центр (САЦ – 1 и САЦ – 2), магистральный газопровод Саратов – Москва, а также две ветки магистрального нефтепровода Горький – Москва-1 и Горький – Москва-2. Вблизи с. Истье функционирует газокомпрессорная станция.
Система магистральных газопроводов, проходящих по территории района, является благоприятным фактором для развития газификации, что в итоге приобретает особое значение для дальнейшего развития населенного пунктов.
Транзитные магистральные трубопроводы, пересекающие район, являются неблагоприятными коридорами, с точки зрения экологической и аварийной ситуации, а так же предъявляют специальные требования при строительных работах и размещении предприятий и сооружений, накладывают ограничения на использование земель.
Экономико-географическое положение Рязанской области способствует развитию транспортно-логистического комплекса (ТЛК). Кроме этого, от темпов развития транспортных коммуникаций будет зависеть развитие всех других сфер экономики региона, в особенности, промышленности и сельского хозяйства. Именно этот ключевой аспект социально-экономического положения определяет уровень и темпы развития хозяйства региона, привлекательность региона для внешних и внутренних инвесторов.
Основным приоритетом ТЛК Старожиловского района будет выступать развитие транспортного каркаса региона и логистических услуг в увязке с увеличением пассажирских и грузовых перевозок по территории района, а также потребностей организаций в складских помещениях. Для транспортных предприятий основной целью деятельности будет являться качественное обслуживание грузовладельцев и потребителей транспортного продукта в форме услуг. Потребность в учете интересов потребителей транспортной продукции, с одной стороны, и стремление повысить конкурентоспособность транспортно-логистических комплексов – с другой, требует применения логистических подходов в транспортной системе.
Развитие инженерной инфраструктуры, её надёжная и эффективная работа являются непременным условием устойчивого развития территории, её инвестиционной привлекательности. Наряду с развитием инженерной инфраструктуры, существует необходимость проведения энергосберегающих мероприятий в части экономии природного газа, электроэнергии, мероприятий по утеплению конструкций зданий.
На территории Старожиловского муниципального района реализуется областная целевая программа «Модернизация жилищно-коммунального комплекса Рязанской области на 2007 – 2015 годы», разработанная управлением топливно-энергетического комплекса и жилищно-коммунального хозяйства Рязанской области. Целью программы является повышение эффективности, устойчивости и надежности функционирования систем жизнеобеспечения, улучшение качества жилищно-коммунальных услуг с одновременным снижением нерациональных затрат. Программа включает в себя 7 подпрограмм:
· «Развитие систем водоснабжения и водоотведения Рязанской области на 2007 – 2015 годы»;
· «Развитие систем теплоснабжения населенных пунктов Рязанской области на 2007 – 2015 годы»;
· «Энергосбережение в бюджетной сфере и жилищно-коммунальном хозяйстве Рязанской области на 2007 – 2015 годы»;
· «Развитие системы электроснабжения и наружного освещения населенных пунктов Рязанской области на 2007 – 2015 годы»;
· «Обеспечение надежного энергоснабжения объектов жизнеобеспечения Рязанской области на 2007 – 2015 годы»;
· «Реконструкция (восстановление) и улучшение технического состояния жилых домов серии 111 – 25 в населенных пунктах Рязанской области на 2007 – 2015 годы»;
· «Развитие материально-технической базы предприятий жилищно-коммунального хозяйства и коммунальной энергетики Рязанской области на 2007 – 2011 годы».
В Старожиловском районе также реализуется долгосрочные целевые программы «Социальное развитие населенных пунктов в 2010 – 2012 годах», «Развитие газификации Рязанской области в 2010 – 2012 годах», «Оснащение жилищного фонда Рязанской области коллективными (общедомовыми) приборами учета энергоресурсов на 2009 – 2015 годы».
На местном уровне действуют муниципальная целевая программа «Комплексная программа социально-экономического развития муниципального образования – Старожиловский муниципальный район Рязанской области на период до 2012 года», целью которой является повышение качества жизни населения.
В состав Старожиловского района входят 1 городское поселение и 6 сельских поселений с населением 17,13 тыс. человек (по состоянию на 1.01.2011). Наиболее крупные населенные пункты:
р.п. Старожилово – 5,10 тыс. человек
с. Истье – 2,25 тыс. человек
п. свх. им. Ленина – 1,08 тыс. человек.
Существующее положение
Электроснабжение потребителей Старожиловского муниципального района осуществляется от Рязанской энергосистемы, на территории района электростанции отсутствуют. Район зависит от энергетики Рязанской области и не способен обеспечить свои потребности в электроэнергии самостоятельно. Основным поставщиком электроэнергии населению и предприятиям Старожиловского муниципального района является ОАО «Межрегиональная Сетевая Компания Центра и Приволжья» филиал «Рязаньэнерго».
По данным ОАО «МРСК Центра и Поволжья», электроснабжение района осуществляется от пяти подстанций 110/10кВ ПС Истье, ПС Старожилово, ПС Гулынки, ПС Столпцы, ПС Епихино. По территории района проходят 32 линии ВЛ-10 кВ, общей протяженностью 632,32 км, запитанные от ПС 110/10 кВ.