Расчет и конструирование исполнительного механизма. Курсовая работа.
Темой курсового проекта является расчет и конструирование исполнительного механизма, состоящего из двигателя и редуктора. Такие механизмы находят широкое применение в приборах и устройствах летательных аппаратов для дистанционной передачи измеряемых параметров (указатели высоты, скорости, указатели авиагоризонта, курсовой системы), а также поддержания параметров на определенном уровне (механизмы управления рулями летательного аппарата, гиростабилизаторы и т.д.).
Предварительные диаметры для быстроходного вала:
,где tцил - высота заплечика,
,где r - фаска подшипника,
Предварительные диаметры валов для промежуточного вала:
,где f - фаска колеса,
,Предварительные диаметры валов для тихоходного вала:
,Горизонтальная плоскость.
а) определяем опорные реакции.
б) строим эпюру изгибающих моментов.
Вертикальная плоскость.
а) определяем опорные реакции.
б) строим эпюру изгибающих моментов.
Строим эпюру крутящих моментов.
Определяем суммарные радиальные реакции.
Вертикальная плоскость.
а) определяем опорные реакции.
б) строим эпюру изгибающих моментов.
Горизонтальная плоскость.
а) определяем опорные реакции.
б) строим эпюру изгибающих моментов.
Строим эпюру крутящих моментов.
0. Определяем суммарные радиальные реакции.
Подбор подшипников и расчет их долговечности
Окружное усилие на первой ступени редуктора
Н НРадиальные усилия
Н НРеакции опор
Н НДля определения прочих реакций составляем уравнения моментов:
Н