В данном районе планируется организация таких видов активного отдыха, как катание на сноуборде, снегоходах, беговых лыжах, тюбинг, а также прогулки на снегоступах. В летнее время возможна организация каньонинга, спуск на спортивном каноэ и рафтинг. Возможно также строительство обзорной обсерватории и смотровой площадки на вершине горы Чегет. Сумма инвестиций составляет – 7131, млн. руб. Показатели эффективности реализации проекта:
· ставка дисконтирования – 4%;
· срок окупаемости проекта – 180 мес;
· дисконтированный период окупаемости – 211 мес;
· чистый приведенный доход – 1897,2 млн. руб.;
· индекс прибыльности – 1,5;
· средняя норма рентабельности ARR – 9,86 %;
· внутренняя норма рентабельности IRR – 7,49 %;
· модифицированная внутренняя норма рентабельности MIRR – 5,64 %.
2) Развитие курортной зоны «Чипер – Азау» в Приэльбрусье
Проектом предполагается освоение нового ареала горно – лыжного спорта и активного отдыха «Чипер – Азау», расположенного в непосредственной близости от наиболее освоенного в настоящее время участка горы Эльбрус.
В рамках проекта предусматривается строительство одной гондольной, пяти кресельных и одной маятниковой канатных дорог с общей пропускной способностью 13500 человек в час, а также пятнадцати горнолыжных трасс различной степени сложности (двух зеленых, шести синих, шести красных, одной черной трассы) с емкостью 2777 человек в час и протяженностью 23,21 км. Параллельно будет вестись строительство гостиниц и турбаз общей емкостью 3 375 койко – мест. Реализация данных мероприятий позволит единовременно обслуживать 4500 рекреантов (с учетом имеющихся на сегодня гостиниц и турбаз). Положительная динамика туристического потока в Приэльбрусье в последние годы свидетельствует о возможности загрузки горнолыжного курорта Чипер – Азау на 80% уже в первый год функционирования. В данном районе планируется организация таких видов активного отдыха, как катание на сноуборде, снегоходах, беговых лыжах, фрирайд, прогулки на снегоступах. В летнее время возможны организации катания на летних санях, а также развлекательный альпинизм. Сумма инвестиций составляет – 5124,6 млн. руб. Показатели эффективности реализации проекта:
· ставка дисконтирования – 4%
· срок окупаемости проекта – 157 мес;
· дисконтированный период окупаемости – 177 мес;
· чистый приведенный доход – 2494,8 млн. руб.;
· индекс прибыльности – 2,03;
· средняя норма рентабельности ARR – 13,61;
· внутренняя норма рентабельности IRR – 10,2;
· модифицированная внутренняя норма рентабельности MIRR – 6,91.
3) Развитие курортной зоны «Эльбрус» в Приэльбрусье
Основной целью проекта является создание современного горнолыжного комплекса с целью предоставления качественных услуг горнолыжникам и любителям активного отдыха.
Проектом предусматривается строительство четырех гондольных, одной кресельной и двух буксировочных парных подъемников, которые в сумме будут иметь пропускную способность 13400 человек в час. Также предусматривается строительство одиннадцати горнолыжных трасс различной степени сложности (две зеленые, семь синих, две красные трассы) с общей емкостью 2725 человек в час и общей протяженностью 24,14 км. Параллельно будет вестись строительство гостиниц и турбаз общей емкостью 3240 койко – мест. Реализация проекта позволит создать 4320 мест единовременного размещения рекреантов (с учетом имеющихся на сегодня гостиниц и турбаз).
При строительстве канатных дорог возможна организация круглогодичного катания на леднике Гарабаши. В данном районе планируется организовать такие виды активного отдыха, как катание на сноуборде, фрирайд. В летнее время возможно организация развлекательного альпинизма. Сумма инвестиций составляет – 5862,6 млн. руб. Показатели эффективности реализации проекта:
· ставка дисконтирования – 4 %;
· срок окупаемости проекта – 163 мес.;
· дисконтированный период окупаемости – 193 мес.;
· чистый приведенный доход – 2062,8 млн. руб.;
· индекс прибыльности – 1,67;
· средняя норма рентабельности ARR – 11,28 %;
· внутренняя норма рентабельности IRR – 8,4 %;
· модифицированная внутренняя норма рентабельности MIRR – 6,09 %.
4) Развитие курортной зоны «Юсенги» в Приэльбрусье
В рамках проекта предполагается освоение зоны Юсенги и организация горнолыжного комплекса мирового класса с целью предоставления качественных услуг любителям активного отдыха и горнолыжного спорта.
В рамках проекта предусматривается строительство четырех гондольных и пяти кресельных подъемников, которые в сумме будут иметь пропускную способность 20600 человек в час. Также предусматривается строительство девятнадцати горнолыжных трасс различной степени сложности (одна зеленая, две синие, одиннадцать красных и четыре черные трассы) с общей емкостью 3283 человек в час и общей протяженностью 35,9 км. Параллельно будет вестись строительство гостиниц и турбаз общей емкостью 3 915 койко – мест.
Реализация данного проекта позволит создать горнолыжный комплекс с возможностью одновременного размещения и обслуживания 5220 человек (с учетом имеющихся на сегодня гостиниц и турбаз).
В данном районе планируется организация таких видов активного отдыха, как катание на сноуборде, снегоходах, беговых лыжах, тюбинг, а также прогулки на снегоступах, хели – ски. Возможно строительство зоны приключений, организация передвижения по «фантастик – кабелям» для организации отдыха в летнее время, а также организация прогулок на горном велосипеде и пеших прогулок. Сумма инвестиций составляет – 7200 млн. руб. Показатели эффективности реализации проекта:
· ставка дисконтирования – 4 %;
· срок окупаемости проекта – 175 мес;
· дисконтированный период окупаемости – 200 мес;
· чистый приведенный доход – 2671,2 млн. руб.;
· индекс прибыльности – 1,76;
· средняя норма рентабельности ARR – 11,81 %;
· внутренняя норма рентабельности IRR – 8,74 %;
· модифицированная внутренняя норма рентабельности MIRR – 6,26 %.
5) Восстановление альпинистского комплекса «Приют – 11»
Проектом предполагается осуществление комплексной программы по восстановлению ранее сгоревшего при пожаре уникального высокогорного (4050 м над уровнем моря) альпинистского комплекса «Приют 11» на горе Эльбрус.
В соответствии с выбранным вариантом конструктивного решения предлагается восстановление здания с использованием крупных объемных блоков фюзеляжа самолета ИЛ – 86 полной заводской готовности, что позволит значительно снизить сроки работ (1 сезон) и одновременно увеличить вместимость гостиницы с 90 до 125 мест. Сумма инвестиций составляет – 85 млн. рублей. Показатели эффективности реализации проекта:
· срок окупаемости проекта – 47 месяцев;
· дисконтированный срок окупаемости – 64 месяцев;.
· средняя норма рентабельности – 30,61 %;
· чистый приведенный доход – 48,7 млн. рублей;
· индекс прибыльности – 1,6;
· внутренняя норма рентабельности – 30,41 %;
· модифицированная внутренняя норма рентабельности – 20,4 %.
5.7.2. Проекты в сфере промышленности и транспорта
1) Восстановление Тырныаузского ГОКа.
Основная доля первоначальных капиталовложений – 66 % – приходится на закупку оборудования. Его доставка и установка будет производиться в течение первых 2 лет реализации проекта, строительные работы – в течение 4 лет. Период окупаемости проекта – 61 мес. Проект предполагается реализовать с привлечением инвесторов с передачей в собственность 75% пакета акций. Общая стоимость инвестиционного проекта – 1,85 млрд. руб.
2) Строительство железнодорожной ветки ст. Солдатская –
г. Тырныауз и освоение месторождений нерудных ископаемых
бассейна реки Баксан
Сумма инвестиций – 10,75 млрд. руб. Срок окупаемости проекта – 13 лет. Проект предполагается реализовать с привлечением инвесторов с передачей в собственность 49% пакета акций. Данный проект включен в Стратегию развития железнодорожного транспорта РФ.
Согласно проведенным расчетам, строительство железной дороги становится рентабельным при ее комплексной загрузке грузовыми (щебень, цемент и др.) и пассажирскими перевозками. Проектом предлагается по разным вариантам строительство от 4 до 6 предприятий вдоль железнодорожной ветки. От 2 до 4 предприятий (Заводы по производству гранитного и гравийно – роговикового щебня в Тырныаузе, вулканического пепла и пемзы) размещаются на территории Эльбрусского района.
С учетом предлагаемых инвестиционных проектов разработана Прогнозная схема развития Эльбрусского района в системе расселения КБР (Картосхема 1).
Картосхема 1
Глава 6. Рекреационно-туристический комплекс.
Памятники истории и культуры
Освоение Приэльбрусья русскими началось с экспедиции генерала Еманюэля, подошедшего к этой горе с северной стороны. 26 июня 1829 г. экспедиция Еманюэля в составе большого числа учёных, военных и проводников-балкарцев выступила из Пятигорска в направлении Малкинского ущелья. После двух недель попыток покорить Эльбрус 22 июля 1829 г. кабардинец Хилар Каширов поднялся на восточную вершину горы. Экспедиция Еманюэля положила начало изучению флоры и фауны Приэльбрусья, геологии региона. Следующее восхождение на Эльбрус было совершено только в 1868 г. двумя английскими альпинистами в сопровождении двух балкарских проводников и тоже на восточную вершину. Западная вершина была покорена в 1874 г.
В конце ХIХ - начале ХХ вв. с развитием альпинизма в Европе и в России Приэльбрусье стало всё активнее осваиваться. Большую работу по его изучению провёл русский военный топограф А.В. Пастухов, который изучал не только горный рельеф, но и флору, фауну региона, составил этнографические описания, оставил после себя множество фотографий. В 1890 и 1894 гг. он стал первым человеком, побывавшим на обеих вершинах Эльбруса. Восхождение А.В. Пастухова на Западную вершину 31 июля
1890 г. подтвердилось обнаружением на ней его записки альпинистами И. Корзуном, В. Науменко и Г. Прокудаевой в 1935 г.