- поворот на селение Кенделен;
- город Тырныауз;
- селение Верхний Баксан.
Результаты обследования представлены в таблице 31.
Как видно из таблицы основу потоков автомобильного транспорта на автодороге, ведущей в Приэльбрусье, в настоящее время составляет легковой транспорт, доля которого колеблется около 90 процентов.
В целом интенсивность движения даже в часы «пик» в настоящее время очень незначительная. Для пропуска существующих потоков автомобильного транспорта вполне достаточно иметь по одной полосе движения в каждую сторону.
Следует обратить внимание на участки автомобильной дороги, проходящие по населенным пунктам. Улицы и дороги местного значения в границах населенных пунктов находятся в неудовлетворительном состоянии. Только центральные улицы имеют асфальтобетонное покрытие, которое необходимо отремонтировать. На многих улица отсутствуют тротуары. Нет освещения улиц в темное время суток.
Обслуживание автотранспорта
В основном хранение легкового автотранспорта производится на территориях участков усадебной и коттеджой застройки. В районах многоэтажной застройки, которая имеет место в селах Эльбрус и Терскол, хранение автотранспорта производится в отдельно стоящих гаражах и гаражных комплексах. Перечень автозаправочных станций расположенных в границах Эльбрусского района приведен в таблице 32.
Таблица 31
Результаты обследования интенсивности движения транспорта
Пункт обследования | Интенсивность движения транспорта | Доля грузового транспорта, % | |||
В час «пик» | Среднегодовая суточная интенсивность, приведенные единицы/сутки | ||||
в транспортных единицах | в приведенных единицах | в приведенных единицах в максимальном направлении | |||
Поворот на с. Кенделен | 409 | 482 | 264 | 5738 | 9,05 |
Г. Тырныауз | 389 | 461 | 263 | 5488 | 10,28 |
С. Верхний Баксан | 171 | 218 | 137 | 2595 | 13,45 |
Таблица 32
Перечень автозаправочных станций
Наименование | Адрес | Количество колонок/постов | Виды услуг |
АЗС № 3 | г. Тырныауз | 5/10 | Бензин, ДТ, газ |
АЗС № 24 | г. Тырныауз | 2/4 | Бензин |
АЗС – 18 ОАО «НК «Роснефть» - КБТК» | с. Эльбрус | 3/6 | Бензин, ДТ |
АЗС «ААА Тегенекли» | с. Тегенекли | 2/4 | Бензин |
Общее количество топливораздаточных колонок на автозаправочных станциях – 12, постов для одновременной заправки легковых автомобилей бензиновым топливом - 20. Согласно ТСН ПЗП – 99 МО «Планировка и застройка городских и сельских поселений» необходимое количество АЗС определяется из расчета 1 колонка на 500 легковых автомобилей. Для обслуживания имеющегося на рассматриваемой территории количества легковых автомобилей (918 единиц) необходимо иметь 2 поста. Следовательно, существующее количество автозаправочных станций недостаточно для обслуживания автотранспорта Эльбрусского района.
В общем объеме пассажироперевозок республики на долю Эльбрусского района приходится около 5%. Перевозки пассажиров в Эльбрусском районе обеспечиваются МУП «Эльбрусское ОПА». С начала года автомобильным транспортом в районе перевезено 3,2 млн. человек (94,7% к уровню прошлого года), с пассажирооборотом 35,5 млн.пасс-км (94,4%).
Основной проблемой транспортного комплекса района, как и в целом по республике остается износ автотранспорта и нехватка финансовых средств.
Инвентарное количество автобусов различной вместимости на конец 2006 г. составляло 36 единиц, том числе: автобусов большой вместимости – 12, автобусов средней вместимости - 9 и автобусов малой вместимости – 15 единиц. Регулярное автобусное сообщение на рассматриваемой территории осуществляется маршрутами Тырныауз – Азау – Нальчик и Тырныауз – Терскол. Эти междугородные автобусы также осуществляют и внутрирайонные перевозки между посёлками Приэльбрусья, обслуживающие в основном трудовые и культурно-бытовые поездки местного населения.
Перевозка рекреантов осуществляется помимо общественного транспорта также и специальными автобусами, доставляющими людей от гостиницы непосредственно к нижней станции канатных дорог (в зарубежной терминологии - скай-басами). Свои специальные автобусы имеют все крупные гостиницы и пансионаты.
Характер их движения отличается большой концентрацией транспортных потоков во времени (утренние и вечерние часы) и в пространстве (все маршруты имеют окончание у подножия Эльбруса - поляны Азау). При этом следует отметить, что поляна Азау не имеет необходимых для приёма такого количества автобусов - разворотных площадок достаточного радиуса, павильонов для ожидания пассажиров, площадок для отстоя автобусов. В качестве скай-басов используются, как правило, автобусы малой и средней вместимости и микроавтобусы. Редко в их роли выступают многоместные туристические автобусы, доставляющие людей в Приэльбрусье из отдалённых регионов.
В горнолыжный сезон организуются разовые рейсы туристических автобусов из Приэльбрусья до Минеральных Вод, Ростова-на-Дону, Краснодара, других городов юга России, а также в Москву. Этими рейсами обслуживается большая часть рекреантов, прибывающих в регион из ближайших областей и республик юга России. Организация прямых рейсов привлекает туристов, живущих в пределах 15-20-часовой транспортной доступности от Приэльбрусья как своей относительной дешевизной, так и возможностью беспересадочно доехать от своего города до дверей гостиницы. Помимо этого наблюдается довольно интенсивное движение маршрутных такси на линии Терскол - Нальчик и Терскол - Минеральные Воды (аэропорт) по доставке рекреантов к железной дороге и самолёту.
8.1.3. Железнодорожный транспорт
Связь с железнодорожной сетью происходит через станции Нальчик и Пятигорск.
Нальчик является тупиковой станцией, имеющей довольно слабое развитие путевого хозяйства и немногочисленный пассажиропоток. Ежедневно отправляется один скорый пассажирский поезд и несколько отдельных вагонов, которые затем присоединяются на станциях Котляревская и Минеральные Воды к другим поездам. Расстояние до поляны Азау - 121 км.
Пятигорск - небольшая по своему путевому хозяйству станция, принимает в основном транзитные пассажирские поезда, следующие в Кисловодск и из него. Имеет регулярные связи со многими городами и регионами страны и ближнего зарубежья, в том числе с Москвой, Санкт-Петербургом, Киевом, Поволжьем, Уралом, Западной Сибирью, Крымом. Расположенность Пятигорска на федеральной трассе «Кавказ» делает его удобным для поездок в Приэльбрусье. Расстояние до поляны Азау - 160 км.
8.1.4. Авиатранспорт
Обслуживание авиатранспортом происходит через аэропорты Минеральные Воды, Нальчик.
Минеральные Воды - один из старейших гражданских аэропортов страны и крупнейший авиаузел региона, имеет международный статус. Через него проходит большая часть рекреантов, направляющихся в Приэльбрусье. Аэропорт принимает все виды воздушных судов без ограничений, в т.ч. по взлетной массе. Взлётная полоса класса А имеет размеры 3900х60м, армобетонное покрытие. В настоящее время через аэропорт Кавминвод осуществляется связь со всеми крупнейшими городами России, ближнего зарубежья. Выполняется и несколько международных рейсов. Расстояние от аэропорта до Азау - 195 км.
Международный аэропорт Нальчик принимает самолёты Ан-12, Ил-18, Ту-134, Як-40,42 и классом ниже. Аэропорт имеет две взлётно-посадочных полосы, в т.ч. одну грунтовую и одну асфальтобетонную. Последняя, длиной 2200 м и шириной 42 м, имеет класс «В». Ввиду ограничений на класс принимаемых воздушных судов, особенностей нальчикской погоды, где часты туманы, и незначительности пассажиропотоков, возникающих в этом городе, аэропорт Нальчика намного уступает Минеральным Водам в обслуживании рекреантов, прибывающих в Приэльбрусье, несмотря на своё более близкое расположение к этому региону.
Сегодня он имеет регулярную связь только с Москвой и Ростовом-на-Дону. Аэропорт находится в непосредственной близости от селитебной территории и в настоящее время имеется проект его переноса в Баксанский район (урочище Гедуко) со значительным развитием международного сектора. Расстояние от аэропорта до поляны Азау- 121 км.