Методические указания к выполнению курсовой работы по дисциплине (стр. 3 из 6)

Технологическая планировка является одним из завершающих этапов проектирования механосборочных и вспомогательных цехов машиностроительных предприятий. Технологическая планировка - это графическое изображение на плане и разрезах оборудования, поточных и автоматических линий, рабочих мест, стендов, подъемно-транспортных средств и инженерных сетей, предназначенных для обслуживания технологических процессов. Планировка является одним из последних этапов разработки рабочего проекта цеха.

В рабочем проекте технологическую планировку оборудования участка, цеха выполняют в масштабе 1:100; для цехов насчитывающих свыше 200 единиц оборудования, - в масштабе 1:200; для цехов насчитывающих менее 70 единиц оборудования, а также производственных участков - М 1:50.

Основой для разработки технологической планировки является ранее разработанная компоновка участка. Планировку выполняют в условных обозначениях, принятых в нормах технологического проектирования. Соблюдение стандартных условных графических обозначений обязательно.

Габариты оборудования принимают по наиболее выступающим частям с учетом крайних положений движущихся частей. Темплеты (оборудование и рабочие места размещают с помощью темплетов, они ГОСТированы) выполняют по габаритам (размерам и форме), приведенным в паспортах оборудования.

При размещении оборудования на технологических планировках следует обеспечить свободный доступ к рабочим местам, удобство работы рабочих и транспортирования заготовок к месту работы, близость комнат курения и туалетов, раздевалок, медпунктов, душей, комнат приема пищи и столовых, хорошее освещение помещений и постоянный воздухообмен, удобное расположение фонтанчиков для питья и пожарных гидрантов.

Организация рабочего места должна обеспечить непрерывность работы при соблюдении максимально возможной производительности, минимальной себестоимости выпускаемой продукции при обеспечении заданного качества.

Расположение оборудования и рабочих мест координируется относительно колонн. При расстановке станков руководствуются нормальными размерами промежутков между станками в продольном и поперечном направлениях, расстояниями от стен и колонн, которые устанавливают по нормам технологического проектирования. При этом все расстояния указывают от крайних положений движущихся частей станка и от постоянных ограждений (приспособления включают в габарит станка). При обслуживании технологического оборудования мостовым краном расстояние станков от стен и колонн устанавливают с учетом нормального положения крюка крана над станком.

Размер рабочей зоны по нормам технологического проектирования составляет не менее 800 мм. Транспортируемые изделия не должны выходить за пределы транспортных средств (на площадь прохода). Место расположения рабочего, обслуживающего оборудование обозначается кружком диаметром 5 мм с заштрихованной тыльной половиной.

Нормы расстояний универсальных станков от проезда, относительно друг друга от стен и колонн здания приведены на рис. 1 и в табл. 13 приложения. Расстояния от фронта станка до проезда, равное 2000 мм, принимают только для продольно-фрезерных, продольно-строгальных и продольно-шлифовальных станков.

Нормы расстояний между прутковыми автоматами и полуавтоматами представлены на рис. 2 и в табл. 14 приложения.

Нормы ширины проездов между участками и цехами в производственном здании приведены в табл. 15 приложения.

Нормы расстояния между поточными линиями станков с механизированным межоперационным транспортом приведены в табл. 16 и на рис. 3 и 4 приложения.

Нормы расстояний сборочных мест (универсальных сборочных стендов) относительно друг друга, от проезда, от сети и колонн производственного здания представлены в табл. 17 и на рис. 5 приложения. Если сборка осуществляется с использованием сборочных конвейеров и на автоматизированных поточных линиях, при выполнении технологических планировок следует руководствоваться нормами технологического проектирования, приведенными в табл. 18 приложения.

В целях упрощения и удешевления уборки стружки планировку металлообрабатывающего оборудования иногда осуществляют по видам материала обрабатываемых заготовок: чугун, сталь, цветные металлы и сплавы. В этом случае каждый вид стружки имеет свою отдельную транспортную систему. При любых вариантах планировки технологического и транспортного оборудования не допускают укладку заготовок и деталей на полу цеха. Снятые со станка детали следует укладывать на транспортные средства или в транспортную тару.

Техническая планировка оборудования должна обладать гибкостью. В связи с этим широкое применение находит установка оборудования на виброопорах на общем бетонном полу (плите) производственного корпуса. В этом случае у каждой колонны (а при большой ширине проектов и шаге колонн и между колоннами) располагают краны для подвода сжатого воздуха и смазочно-охлаждающих жидкостей (СОЖ) и воронки в полу для слива в централизованные или групповые системы сбора, очистки, регенерации и утилизации СОЖ, подводы электрокабеля к оборудованию и др.

Технологическую планировку разрабатывают в следующей последовательности:

- наносят продольные и поперечные разбивочные оси унифицированных типовых секций (УТС) производственного и вспомогательного здания; если обслуживаемые помещения располагают на нескольких этажах, то на планировке цеха изображают с некоторым интервалом разбивочные оси каждого этажа;

- вычерчивают капитальные стены и колонны производственного и вспомогательного зданий, лестничные клетки;

- производят разбивку оконных и дверных проемов в наружных стенах, показывают направление открывания дверей;

- на основе компоновки уточняют месторасположение магистральных проездов и проходов, производственных механических и сборочных участков, технологического оборудования, вспомогательных служб, трасс подъемно-транспортных средств, средств уборки стружки и наносят их на план производственного здания;

- выбирают типовое планировочное решение санитарно-бытовых и административно-хозяйственных помещений и наносят на план соответствующего этажа вспомогательного здания внутренние стенки, перегородки, дверные проемы;

- выбирают необходимые продольные и поперечные разрезы основного и вспомогательного зданий;

- наносят в верхнем правом углу листа ситуационный план корпуса;

- составляют сводную ведомость площадей цеха и размещают ее на поле чертежа;

- изображают в виде таблицы условные обозначения, принятые в планировке;

- на плане и разрезах проставляют все размеры, выполняют надписи (наименование участков, отделений, помещений и размеры их площадей, порядковые номера оборудования);

- составляют спецификацию оборудования.

Основные размеры здания в плане измеряются между разбивочными осями. Оси, идущие вдоль пролетов здания называют продольными. Оси, пересекающие пролеты, называют поперечными; система пересекающихся осей здания в плане образует сетку разбивочных осей

Сетка разбивочных осей представляет собой единую систему координат для здания в целом. Поэтому каждая разбивочная ось основных колонн каркаса должна иметь только одно обозначение. Разбивочные оси продолжают за пределы планировки и разреза и по колоннам заканчивают кружками диаметром 10 мм, в которых записывают обозначения осей. При этом продольные разбивочные оси обозначают буквами русского алфавита, а поперечные - цифрами.

Размеры на технологической планировке проставляют в миллиметрах.

Все выносные и размерные линии проводят тонкими сплошными линиями. В местах пересечения размерных линий с выносными линиями ставят засечки под углом 45° к размерной линии, снизу вверх. Размерные линии должны выступать за крайние выносные линии на 1 - 3 мм.

На планах обозначения разбивочных осей размеры проставляют слева и внизу. При сложной конфигурации планировки обозначения соответствующих осей и размеры между ними повторяют с правой стороны.

Производственная площадь цеха (участка) определяется исходя из количества оборудования и средних удельных норм площади на единицу оборудования.

- для мелких станков (1500х750) 9…12м²;

- для средних станков (от 1500х750 до 3500х2000) 13…18 м²;

- на одно рабочее место слесаря 4…5 м²;

Для механических цехов в машиностроение наиболее распространена ширина пролетов (таблица 19) – 12м (легкое машиностроение); 12…18м (среднее машиностроение); 18, 21, 24, 27, 30, 36 м (тяжелое машиностроение).

Площади вспомогательных помещений (кладовые, мастерские и др.) составляют 20…30% от производственной площади.

Конторские или бытовые помещения обычно размещают в пристройке, их площадь определяется укрупнено 15…20% от производственной площади или 1,5…2м² на одного работающего.

(17)

Площади участков, отделений и помещений проставляют в квадратных метрах с двумя десятичными знаками с чертой снизу.

На технологической планировке необходимо указать стрелками пути движения по участкам и отделениям обрабатываемых заготовок и собираемых изделий, начиная от входа в здание и кончая выходом готовой продукции за пределы здания рис. 6 приложения.

РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЛИТЕРАТУРА

1. Мельников Г.Н., Вороненко В.П. Проектирование механосборочных цехов. М.: Машиностроение, 1990. – 352 с.

2. Чернко Д.В., Хабаров Н.Н. Основы проектирования механосборочных цехов. М.: Машиностроение, 1975. – 569 с.

3. Дащенко А.М., Белоусов А.П. Проектирование автоматических линий. М.: Высшая школа, 1983 – 282 с.

4. Вороненко В.П. Проектирование машиностроительного производства: учебник для вузов. - М: Машиностроение, 2006. – 380 с.

5. Проектирование автоматизированных участков и цехов. Под ред. К.М.Соломенцева. М.: Высшая школа, 2000 - 272 с.