Сопоставимость сравниваемых вариантов новой и базовой техники должна обеспечиваться по следующим показателям:
объему работ, производимых с применением новой техники;
качественным параметрам работ;
уровню цен, применяемых для расчетов;
изменениям в характере и содержании труда;
показателям, характеризующим воздействие новой техники на окружающую среду.
Под экономическим обоснованием следует понимать определение целесообразности, выгодности использования машины (оборудования) по сравнению с другой машиной (оборудованием) или ручным способом выполнения работ. Основным показателем народнохозяйственной эффективности новой техники служит годовой экономический эффект, определяемый по разности приведенных затрат базового и нового варианта техники. В соответствии с методикой определения экономической эффективности использования в народном хозяйстве новой техники, изобретений и рационализаторских предложений на стадии разработки проектных и конструкторских работ по созданию новой техники за базу сравнения следует принимать лучшую по экономическим показателям отечественную технику аналогичного назначения или наиболее экономичную зарубежную технику.
В дипломных проектах студент в основном предусматривает применение новой техники в строительстве. В этих условиях при выборе базы сравнения исходят из следующих требований:
– если в дипломном проекте выполнено совершенствование (модернизация) конкретной марки мелиоративной или строительной машины или рабочего органа, то за базу сравнения принимаются показатели работы этой машины до усовершенствования;
– если новая машина предназначена для механизации мелиоративных работ, которые до сих пор выполнялись вручную, за базовый вариант принимаются показатели ручной работы, исчисленные по фактическим данным или с применением типовых норм выработки;
– если новая или модернизированная машина выполняет одновременно или последовательно несколько производственных операций, экономические показатели базовой и новой машины рассчитываются для всех операций или комплекта заменяемых машин.
Годовой экономический эффект новой техники определяют как суммарную экономию всех производственных ресурсов (живого труда, материалов, капитальных вложений), которую получает производство в результате освоения выпуска и использования новой техники [11].
Определение экономического эффекта от обеспечиваемого внедрения в строительство машины нового типа или модернизированной модели позволяет выявить, насколько целесообразен с точки зрения интересов производства выпуск данной машины, какое влияние ее применение может оказать на результаты деятельности строительной организации, на улучшение технико-экономических показателей ее работы.
2.2. Определение капитальных вложений
При определении стоимости машин и оборудования учитывают оптово-отпускные цены с добавлением расходов на ее первоначальную доставку потребителю, а также заготовительные складские и другие снабженческие расходы (приложение 1). Кроме того, крупногабаритные машины часто поставляются потребителю в состоянии, требующем больших монтажных и наладочных работ. Затраты на их выполнение также включаются в расчетную стоимость машины. При отсутствии цен на оборудование могут быть использованы укрупненные показатели для расчета стоимости новых машин, механизмов или оборудования по их металлоемкости, массе, исходя из средней стоимости 1 кг однородного аналогичного оборудования.
В составе капитальных вложений учитывается также стоимость используемого в процессе эксплуатации машины сменного рабочего оборудования. В этом случае к оптово-отпускной цене машины прибавляется оптово-отпускная цена оборудования или прицепной (навесной) машины.
Для базовой и новой техники, монтаж которых не производится или затраты на монтаж существенно не отличаются, расчетно-балансовую стоимость определяют по формуле
К = (Цм + Цоб) Кб,
где К – расчетно-балансовая стоимость техники (капитальные вложения в технику), руб.;
Цм – оптово-отпускная цена машины, руб.;
Цоб – оптово-отпускная цена оборудования или прицепной (навесной) машины, руб.;
Кб – коэффициент перехода от оптовой цены к расчетно-балансо-вой стоимости с учетом доставки от завода-изготовителя до строительной организации и монтажно-наладочных работ.
Значение Кб ориентировочно принимают следующим: для машин, не требующих монтажа, – 1,07; для машин, требующих монтажа, – 1,12; для особо сложных машин (земснаряды, широкозахватные дождевальные машины) – 1,21 [3, 9].
Основным элементом для расчета капитальных вложений является оптовая цена. Для базисного варианта оптовые цены на строительные машины принимают по действующим прейскурантам и дополнениям к ним.
Определение цен на новую технику включает следующие этапы:
обоснование и расчет лимитной цены на этапе технического задания (технического проекта);
установление по согласованию между изготовителями и потребителями договорной цены на технику, предназначенную к серийному производству, на период ее освоения (сроком до двух лет), а также на машины и оборудование, изготовляемые по индивидуальным заказам.
Лимитная цена выражает предельно допустимый (верхний) уровень цены новой техники, определяемый на основе стоимостной оценки улучшений ее потребительских свойств, при котором обеспечивается относительное удешевление техники для потребителей.
Лимитная цена определяется на начальных этапах разработки новой техники и используется для экономических расчетов, обоснования целесообразности ее проектирования и производства, установления договорных цен.
При разных сферах применения новой техники могут фиксироваться несколько уровней лимитной цены, отражающих эффективность новой техники для конкретных сфер применения (потребителей).
Лимитная цена новой техники (руб.)
Цл = Ц/ + Эп kэ,
где Ц/ – цена базисной техники, принимаемой в качестве аналога для расчета лимитной цены, руб.;
Эп – полезный эффект от применения новой техники, руб.;
kэ – коэффициент учета полезного эффекта в цене новой техники (kэ = 0,7…0,8).
В качестве цены базисной техники Ц/ принимается, как правило, прейскурантная оптовая цена, скорректированная с учетом коэффициента, характеризующего моральное строение базисной техники за период проектирования и освоения новой техники и равного 0,9.
Основными направлениями совершенствования ценообразования на новую технику на современном этапе являются более полное отражение в ценах потребительских свойств, технического уровня и качества изделий; придание ценам противозатратного характера; стимулирование обновления номенклатуры; создание и освоение техники принципиально новых поколений, систем машин и механизмов, соответствующих или превосходящих лучшие мировые образцы; обеспечение ресурсосбережения.
Учитываемые в ценообразовании эксплуатационные, социальные, экологические показатели новой техники серийного (массового) производства должны быть зафиксированы в утвержденной нормативно-технической документации, для техники индивидуального заказа – в техническом задании.
При определении цен на принципиально новую технику, осваиваемую взамен закупаемой по импорту, а также изготовляемую по иностранным лицензиям, используются данные о контрактных (мировых) ценах и показателях лучших мировых образцов [3].
В дипломных проектах студенты часто выполняют модернизацию существующей машины и разрабатывают для нее новые узлы, на которые отсутствуют оптовые цены. В таких случаях цену определяют косвенным методом по сопоставимой массе. В основу этого способа положен принцип равенства удельных стоимостей базовой и новой машины:
где Кб и Кн – балансовая стоимость базовой и новой машины, агрегата, руб.;
Мб и Мн – масса базовой и новой машины, агрегата, кг [6].
В случае отсутствия данных по базовой машине удельную стоимость 1 кг массы машины или оборудования в зависимости от степени сложности изделия можно принять в следующих размерах (в ценах 1991 года):
Простое | 1,7 ... 3,7 руб/кг; |
Средней сложности | 3,9 … 5,2 руб/кг; |
Сложное | 5,4 … 7,6 руб/кг. |
При определении стоимости машин можно также использовать данные, приведенные в приложениях 1 и 3.
Удельные капитальные вложения (Ку) на единицу продукции или выполненных работ определяют по расчетно-балансовой стоимости машины и ее годовой производительности при использовании на различных видах работ:
где К – капитальные вложения на приобретение машины;
Пг – эксплуатационная годовая производительность машины.
2.3. Определение эксплуатационной производительности
Годовая эксплуатационная производительность определяется сменной производительностью (Псм) и числом смен работы в году на отдельных технологических операциях или работах.