Смекни!
smekni.com

Стратегия социально-экономического развития муниципального образования "Котлас" до 2030 года Санкт-Петербург (стр. 58 из 59)

7. Следует уделять внимание вопросам обеспечения надлежащего управления каждым потенциальным проектом МЧП (ГЧП). По всем проектам Администрация МО "Котлас" должна назначить руководителя проекта из сотрудников профильного подразделения и обеспечить создание проектной группы для поддержки руководителя проекта. В случае реализации небольших проектов руководитель проекта мог бы отвечать за несколько проектов.

Не следует недооценивать сложность и стоимость проекта МЧП (ГЧП), то есть со стороны муниципального сектора должны быть выделены финансовые и людские ресурсы в достаточном объеме. Участие опытных и квалифицированных консультантов по сделке чрезвычайно важно для обеспечения успеха проекта МЧП (ГЧП), но оно не исключает необходимость назначения сильного руководителя проекта и формирование сильной проектной группы из специалистов и руководителей Администрации МО "Котлас".

8. В процессе реализации Стратегии социально-экономического развития муниципального образования "Котлас" очень важная роль принадлежит взаимодействию между всеми Субъектами реализации Стратегии, что необходимо для более широкого консенсуса всех целевых групп в принятии и реализации решений и достижении стратегического партнерства муниципального образования на региональном и межрегиональном пространстве, взаимодействия с экономической средой, различными инициативами граждан и бизнеса.

Создание информационного пространства для осуществления постоянных коммуникаций всех Субъектов реализации Стратегии является одной из первоочередных задач Администрации МО "Котлас". Исходя из того, что Стратегия имеет долгосрочный характер и результаты ее реализации, прежде всего, определят качество жизни сегодняшнего молодого поколения, большое значение приобретает информационная политика, ориентированная на молодежь. Среди форм информационного взаимодействия органов местного самоуправления, местного сообщества и бизнеса наиболее активно в МО "Котлас" могут использоваться:

- выпуск краткой демонстрационной версии Стратегии и распространение ее среди жителей МО "Котлас" и во всех публичных местах;

- постоянное информирование всех целевых групп о ходе реализации Стратегии через СМИ и сайт МО "Котлас" в Интернете. Размещение на сайте краткой версии Стратегии развития и оперативно обновляемой информации о ходе ее реализации;

- встречи в микрорайонах, на предприятиях и в организациях для обсуждения в диалоговом режиме основных направлений развития и конкретных проектов не только в МО "Котлас", но и в данном микрорайоне;

- проведение в старших классах школ, вузах и других учебных заведениях занятий, посвященных Стратегии, на основе специально подготовленной программы и предварительных занятий с учителями;

- открытие в администрации выставки по проектам реализации Стратегии для свободного доступа граждан и сбора их предложений;

- организация ежегодного конкурса для молодежи на разработку новых проектов в соответствии с целями и направлениями Стратегии

Приложение 6. Макет инвестиционного паспорта муниципального образования "Котлас"

Общая характеристика муниципального образования

Правовой статус

Муниципальное образование "Котлас" расположено на юге Архангельской области. Округ: Северо-Западный федеральный округ. Экономический регион: местность, приравненная к районам Крайнего Севера.

Глава муниципального образования – Мелентьев Сергей Николаевич.

Географическое положение

Муниципальное образование "Котлас" расположено на юго-востоке Архангельской области, в 600 км от Архангельска. Котласский район граничит на севере – с Красноборским и Ленским районами, на востоке – с Вилегодским, на западе – с Устьянским районами Архангельской области и на юге – с Вологодской и Кировской областями.

Котлас находится в месте слияния двух рек Малая Северная Двина и Вычегда.

Климат

Климат в муниципальном образовании умеренно-континентальный, формируется под влиянием холодного арктического и более теплого атлантического воздуха.

Зима холодная, снежная, продолжается около 4-4,5 месяцев. Для зимнего периода характерны частые метели, высокая относительная влажность воздуха (более 80%), наибольшие скорости ветра (более 4,5 м/сек.). Лето умеренно-теплое, влажное, продолжается около 3,5 месяцев. Летние температуры воздуха невысоки: 15-16˚С. Муниципальное образование относится к зоне избыточного увлажнения.

Население и территория

Котлас – муниципальное образование с населением 72,2 тыс. человек.

Площадь территории – 79,5 кв. км.

Плотность населения – 909,2 жителя на 1 кв. км.

Краткая историческая справка

Небольшое зырянское селение Пырос в устье реки Вычегды, на месте современного г. Котлас, существовало уже в 14 веке. Его посетил в 1379 году известный просветитель Стефан Великопермский, отправившийся на север с целью христианизации.

В 19 веке Котлас и находившиеся вокруг деревни входили в состав Вологодской губернии. Главным занятием населения было земледелие.

В 1895 году было начато строительство железной дороги Пермь – Вятка – Котлас протяженностью 812 верст. С окончанием строительства железной дороги город Котлас становится важным перевалочным пунктом.

Вторая половина 19 века – начало развития парового судоходства на северной Двине. Зерно из Сибири доставлялось по железной дороге в Котлас, а затем по Двине в Архангельск.

3 июня 1917 г. Временное правительство приняло постановление о присвоении Котласу статуса города. В черту города вошли деревни Жернаково, Петрухинская, Осокориха и полоса отчуждения железной дороги.

После Великой отечественной войны социально-экономическое развитие Котласа заметно усилилось. В 1961 г. запущен Котласский целлюлозно-бумажный комбинат в Коряжме. В 1970–80-х гг. вступили в строй завод силикатного кирпича, электромеханический завод, комбинат хлебопродуктов, построены новое здание типографии, аэропорта, речного вокзала.

В октябре 2001 г. пущен в эксплуатацию мостовой переход через Северную Двину.

Конкурентные преимущества

1. Выгодное географическое положение на пересечении внутренних водных путей (рек Малой Северной Двины, Северной Двины, Вычегды), железнодорожных и автомобильных коммуникаций (крупный железнодорожный узел, выход к автомобильному транспортному коридору "Север-Юг").

2. Наличие многоотраслевой промышленности (деревообрабатывающая промышленность, машиностроение, легкая и перерабатывающая промышленность), строительной отрасли, обеспечивающих рабочие места и налоговые поступления в бюджет МО "Котлас" и вышестоящие бюджеты.

3. Высокий (по российским меркам) уровень производственной и инвестиционной активности местных предпринимателей на территории МО "Котлас". Активная, конструктивная и результативная политика предпринимателей в промышленности и строительстве. Заинтересованное участие в решении вопросов местного значения и проведение активного диалога с органами местного самоуправления МО "Котлас" и органами государственной власти Архангельской области.

4. Профессиональная и эффективная работа органов местного самоуправления по планированию и реализации программ комплексного развития МО "Котлас". Наличие в органах местного самоуправления руководителей и специалистов, имеющих положительный опыт разработки Программы комплексного развития, организации ее финансирования с привлечением средств из бюджетов вышестоящих уровней и внебюджетных источников и успешного исполнения мероприятий Программы.

5. Возможности доступа организаций и жителей города к наиболее эффективным видам энергии и энергоносителей (электроэнергия, природный газ). Возможности диверсификации топливно-энергетического баланса МО "Котлас" на базе использования нетрадиционных и возобновляемых источников энергии (древесные отходы). Наличие природных ресурсов, позволяющих развивать деревообработку, строительство, энергетику на территории МО "Котлас" (лесные ресурсы, месторождения песка и глины, водные ресурсы).

6. Наличие крупного субрегионального рынка сбыта товаров и услуг ("Юг Архангельской – север Вологодской областей").

7. Уникальные природные и культурно-исторические достопримечательности как условия для развития различных видов туризма.

Экономический потенциал муниципального образования

Муниципальное образование "Котлас" является главным промышленным и транспортным центром юга Архангельской области. Основу экономики МО "Котлас" составляют транспортный комплекс, деревообработка, машиностроение. Кроме того, в городе работают предприятия, занимающиеся производством пищевой продукции, включая напитки.

Транспортный комплекс

Котлас является крупным транспортным узлом на юге Архангельской области.

Транспортная система муниципального образования "Котлас" представлена железнодорожным и автомобильным транспортом, в меньшей степени - водным и авиационным.

Котлас является крупным узлом Северной железной дороги. Здесь пересекаются железные дороги Москва-Воркута, Котлас-Пермь-Киров, Котлас-Великий Устюг. В поселке Вычегодский, входящем в состав муниципального образования, базируется Сольвычегодское отделение Северной железной дороги ОАО "РЖД". В поселке расположены железнодорожные предприятия по ремонту и обслуживанию подвижного состава (локомотивное и колесоремонтное депо), уникальные в своей области деятельности.

Пуск автодорожного моста через реку Северная Двина осенью 2001 года вписал город Котлас в федеральный автомобильный транспортный коридор, имеющий международное значение. Через него автомобильная дорога из Котласа вышла на магистраль Сыктывкар – Киров и связала напрямую Урал и республику Коми с портами Белого моря. Это является значительным фактором для развития муниципальной экономики и определяет развитие МО "Котлас" на ближайшие десятилетия.