Отчёт по ознакомительной практике на ОАО «мк азовсталь» (стр. 8 из 10)

Прокатанная заготовка подается транспортным рольгангом к ножницам с параллельными ножами. Ножницы усилием 10МН разрезают блюм на мерные длины. Отрезанные концы транспортируются в скрапное отделение, а блюм - на склад готовой продукции.

7. 2. Листопрокатный цех (стан 3600)

Стан построен и введен в действие в 1973 году. Проектная мощность стана 1,5 млн. тонн в год. Стан предназначен для прокатки листов и плит, размеры которых находятся в пределах: толщина 6-50 мм (листы) и свыше 50 мм (плиты); ширина 1,5-2 м; длина 6-28 м.

Основные участки стана (рис. 7.2.1):

1. Склад слябов.

2. Нагревательные колодцы.

3. Методические печи.

4. Прокатный стан, в составе вертикальной клети «ДУО», черновой клети «КВАРТО 1» и чистовой клети «КВАРТО 2».

5. Линия резки.

6. Участок термообработки. Его предназначение - термообработка плит в камерных печах с выдвижным подом. Здесь плиты подвергаются нормализации и закалке с отпуском. Отпуску подвергаются плиты толщиной свыше 50 мм.

7. Роликовые проходные печи в потоке стана. Здесь подвергаются нормализации, закалке с отпуском листы с толщиной, не превышающей 50 мм.

8. Участок роликовых проходных печей вне потока стана. Происходит закалка с последующим отпуском и нормализация листов толщиной менее 50 мм.

9. Участок листоотделки.

10. Склад готовой продукции.

Исходным материалом для проката являются:

- слябы непрерывного литья;

- катаные слябы;

- слитки.

Цех размещен в 9 пролетах. Заготовки поступают в ж/д вагонах и разгружаются магнитным краном. Слитки перед прокаткой нагреваются в рекуперативных нагревательных колодцах. В цехе имеются 4 группы колодцев, каждая из которых состоит из независимых друг от друга ячеек. Они отапливаются природным газом. В каждой ячейке в торцевой стенке установлена инжекционная горелка. Для подогрева воздуха до 800-850°С каждая ячейка оборудована керамическим трубчатым рекуператором. Слябы нагреваются в пятизонных методических рекуперативных печах непрерывного действия (всего печей 4) до 1150-1200°С. Слябы задаются в печи с холодного рольганга при помощи толкателей, выдача осуществляется машиной для безударной выдачи.

Технология производства листов из листовых слябов

После выдачи из печи слябы передаются по рольгангу на прокатку. Стан 3600 состоит из трёх клетей: вертикальной «дуо» (задают ширину прокатываемого листа), черновой клети «кварто» (прокатка листов на заданную толщину) и чистовой клети. В клетях «кварто» два средних валка - рабочие. Они имеют небольшой диаметр. Внешние валки - опорные. Они предназначены для устранения прогиба рабочих валков и имеют большой диаметр. Максимальный крутящий момент 2950 кН*м, длина бочки валков 3600 мм, максимальное усилие машинного механизма - 4,5 тыс. т, максимальная скорость прокатки 6 м/с. Температура начала прокатки должна быть не ниже 1000-1100°С.

В начале прокатки с поверхности сляба с помощью гидросбива удаляют печную окалину во избежание закатывания ее в листы. Прокатка проводится посередине бочки балка, для чего раскат центрирует с помощью линеек манипуляторов. Температура конца прокатки, измеряемая перед последним пропуском в чистовой клети, должна быть не ниже 850°С (замер температуры проводится пирометром).

После прокатки металл может подвергаться термообработке в зависимости от марки стали и требуемых механических свойств. Могут быть осуществлены следующие виды термообработки: закалка, закалка с отпуском, нормализация. Закалка может производиться с печного нагрева, для этого в линии имеется роликовая закалочная машина с душирующими устройствами. Температура конца прокатки листов, предназначенных для прокатки с прокатного нагрева, должна

быть не ниже 900°С. Закалка может осуществляться и вне потока. Листы поступают в термоотделение обрезанными на ножницах горячей резки и замаркированными. Их нагрев проводится в проходной роликовой печи до t = 900-950°С, отпуск проводится в двух роликовых печах, охлаждение после отпуска - на воздухе. Закалке и закалке с отпуском подвергаются листы из легированных сталей (10ХСНД, 16Г2АФ).

Нормализация проводится в потоке стана. Листы сначала обрезаются и режутся на мерные длины (по заказу) на ножницах горячей резки, а затем с помощью цепных шлепперов подаются на роликовые проходные печи (их в потоке 3). После выхода из печей листы охлаждаются на воздухе и правятся на роликовой правильной машине. Затем листы охлаждаются на холодильниках и поступают на инспекторский стеллаж, где отбираются пробы для механических испытаний, проводится ультразвуковой контроль по всей длине листа, осмотр листов. После этого листы поступают на линию резки, где удаляется боковая кромка, затем листы клеймятся, маркируются, защищаются от поверхностных пороков и транспортируются в приемные карманы.

Технология производства листов и плит из слитков

Плиты прокатываются в клети с вертикальными валками и черновой клети «кварто». Слитки массой до 30 тонн из нагревательных колодцев с помощью электромостового крана с клещевым захватом подаются к стационарному опрокидывателю, который опрокидывает их на рольганг головкой частью вперед. В клети с вертикальными валками снимаются конусность боковых граней слитков, в черновой клети - по широкой грани. На рольганге с коническими роликами слиток поворачивается на 90°, и прокатывается до заданной толщины. После прокатки раскаты перемещаются к клеймовочной машине, после клеймования они передаются транспортным рольгангом до выдвижного упора, сталкиваются на стабилизирующий стол и складываются в пакеты. Пакеты укладываются на передаточные тележки и транспортируются в пролёт для охлаждения, где с помощью кранов со специальным захватом укладываются на стеллажи. После охлаждения раскаты размечают и передают к агрегатам огневой резки. Плиты, требующие термообработки, краном со специальным захватом передаются в камерные печи с выдвижным подом в термоотделение. После термообработки они поступают на инспекторский стеллаж для отбора проб, маркировки и зачистки дефектов.

На стане катаются строительные и конструкционные стали (08ГТ, 40Х и д.р.), котельные (20К, 40К и д.р.), мостовые (10Г2ФБ, 10ХСНД), судовые (09Г2, 15ГБ и др.). Листовой прокат подвергается полистовому ультразвуковому контролю, от листов отбираются пробы на механические испытания и металлографические исследования.

Перспективы развития.

С целью расширения сортамента листового проката с обеспечением требований отечественных и зарубежных стандартов, в том числе производства заготовки (штрипса) для одношовных электросварных труб большого диаметра (до 1220 мм) из сталей марок Х60-Х80 шириной до 3900 мм, уменьшения разнотолщинности, обеспечения требований по плоскостности проката, прокатки в поле минусовых допусков и повышения точности проката в период с 2003 по 2005 годы предполагается осуществить комплексную реконструкцию толстолистового цеха с заменой клети 3600 на клеть 4200, с внедрением современных средств АСУ ТП. Реализация программы реконструкции позволит обеспечить прокатку на стане 4200 листов шириной 1500 – 3900 мм в объеме 1,8 млн. т в год и значительно улучшить качество и конкурентоспособность выпускаемой продукции на мировом рынке.

7.3. Рельсобалочный цех

Цех построен в 1948 году. Он предназначен для производства железнодорожных рельсов и сортовых профилей (уголки, двутавры, швеллеры, балки и др.). Проектная мощность цеха 1,3 млн. т, сортового проката в год. Цех включает в себя:

- отделение нагревательных печей;

- становой пролет;

- скрапный пролет;

- машинный зал;

- рельсоотделку;

- сортоотделку;

- термическое отделение;

- склад готовой продукции.

Исходной заготовкой являются блюмсы с блюминга максимальным сечением 340х330 мм и минимальным - 230х280 мм, а также длиной 3100-5050 мм. Контроль качества заготовок и их зачистку осуществляют в обжимном цехе. Заготовки транспортируют к подводящему рольгангу печей в горячем, теплом или холодном состоянии по транспортным рольгангам или электромостовым краном грузоподъемностью 12 и 15 т передают заготовки к методическим печам. С накопителей блюмсы сталкиваются на подводящий рольганг нагревательных методических печей толкателями реечного типа.

Нагревают заготовки в четырех трехзонных методических рекуперативных печах с двусторонним обогревом, торцевой посадкой и выдачей металла. Печи отапливаются смесью коксового, доменного и природного газов. Температура подогрева воздуха в рекуператорах 250-400°С. Температура металла 1100-1200°С. Посадку заготовок в печь производят с загрузочного рольганга, продвижение в печи и выдачу металла производят реечным сдвоенным толкателем.

Нагретые блюмсы выталкиваются на рольганг, который транспортирует их к обжимной клети рельсобалочного стана «1000». После прокатки на обжимной клети раскат подается по отводящему рольгангу на линию стана «800», который содержит черновую и предчистовую трёхвалковую и чистовую двухвалковую универсальные клети. От чистовой клети рельсовый металл по отводящему рольгангу поступает к участку горячей резки, в состав которого входит 5 маятниковых и одна салазковая дисковая пила. Полосы на пилах горячей резки режут на мерные длины по ширине холодильника. На пилах горячей резки отбирают рельсовые пробы для испытаний в соответствии с требованиями стандартов.

Рельсы, прошедшие плавку на роликоправильной машине, передаются в линию ультразвуковой, магнитной дефектоскопии и наружных дефектов. Окончательная правка рельсов ведется на 3-6 вертикально-правильных прессах. После правки производится закалка концов рельсов и сверление отверстий на сверлильных станах. Рельсы осматриваются на инспекторских стеллажах и годные передаются на склад.