НОВОСИБИРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ
АГРАРНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
Инженерный институт
КОНТРОЛЬНО-ОСМОТРОВЫЕ РАБОТЫ
Методические указания
Новосибирск 2009
Кафедра механизации сельского хозяйства и производственного обучения
УДК 631.372.004.5(07)
Составители: д-р.техн.наук, проф. Г.М. Крохта, канд. техн. наук, проф. А.А. Журба, доц. Н.А. Усатых, ст. преп. В.Г. Луцик
Рецензент канд.техн.наук, проф. В.И. Воробьев
Контрольно-осмотровые работы: метод. указания / Новосиб. гос. аграр. ун- Инж. ин-т; сост.: Г.М. Крохта, А.А. Журба, Н.А. Усатых, В.Г. Луцик. – Новосибирск, 2009 -13с.
Методические указания предназначены для студентов I-го курса Новосибирского государственного аграрного университета, обучающихся по специальностям:
110301- Механизация сельского хозяйства,
110302- Электрификация и автоматизация сельского хозяйства,
110303- Механизация переработки сельскохозяйственной продукции,
110304- Технология обслуживания и ремонта машин в АПК,
050501- Профессиональное обучение (агроинженерия),
110201- Агрономия,
110204- Селекция и генетика сельскохозяйственных культур,
110102-Агроэкология.
Утверждены и рекомендованы к изданию методическим советом Инженерного института (протокол № 4 от 16 декабря 2008 г.).
© Новосибирский государственный аграрный университет, 2009
© Инженерный институт, 2009
ВВЕДЕНИЕ
После окончания работы механизатор ежедневно готовит трактор к следующей смене путем проведения контрольно-осмотровых работ. В процессе их выполнения механизатор получает информацию о техническом состоянии трактора, целесообразности его использования или необходимости проведения технического обслуживания. В процессе контрольно-осмотровых работ механизатор также осуществляет дозаправку трактора топливом, смазочными материалами, техническими жидкостями, очищает его от пыли и грязи, производит наружную мойку и осмотр.
Цель работы: изучить содержание контрольно-осмотровых работ. Научиться практически их выполнять.
Для проведение работы необходимы: методические указания, трактор МТЗ-80, пост заправки, пост мойки, комплект инструментов.
Методика выполнения работы:
1. Изучить содержание контрольно-осмотровых работ.
2. Провести наружный осмотр трактора и очистить его от пыли и грязи.
3. Вымыть трактор.
4. Дозаправить трактор топливом и смазочными материалами.
5. Дозаправить двигатель охлаждающей жидкостью.
6. Вымыть трактор.
7. Проверить работу агрегатов трактора.
8. Установить трактор на площадку хранения.
9. Защитить работу у преподавателя.
При выполнении контрольно-осмотровых работ вести запись показателей технического состояния агрегатов и систем трактора и обнаруженных неисправностей. Подготовить ответы на контрольные вопросы, защитить работу у преподавателя.
1. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ КАРТЫ НА ПРОВЕДЕНИЕ КОНТРОЛЬНО-ОСМОТРОВЫХ РАБОТ
1.1. Контроль работоспособности трактора ЕТО
№ п/п | Содержание работ и методика их проведения | Технические требования | Приборы, инструмент, приспособления и материалы |
1 | 2 | 3 | 4 |
1 | По окончании смены, не останавливая двигатель, снимите показания контрольных приборов | Показания приборов снимите при работе прогретого двигателя с максимальной и минимальной частотами вращения коленчатого вала. Нормальные показания приборов: термометра системы охлаждения 70…950С, манометра системы смазки 2-3,5 кгс/см2, амперметра – 5А. Запрещается работать при показаниях манометра ниже 1,5 кгс/см2 (при минимальной частоте вращения) и показаниях термометра выше 950С | |
2 | Проверьте работоспособность звукового сигнала | При нажатии на кнопку звукового сигнала должен раздаться громкий недребезжащий звук | |
3 | Проверьте работоспособность приборов освещения | В соответствующих положениях выключателей должны загораться и выключаться передние и задние фары, лампы щитка приборов и плафона | |
4 | Проверьте работоспособность двигателя | Двигатель должен работать устойчиво, с бездымным выхлопом. При переходе с малой частоты вращения коленчатого вала на максимальную частоту должны отсутствовать стуки и шумы, свидетельствующие о неисправности двигателя |
1 | 2 | 3 | 4 |
5 | Проверьте вращение (работоспособность) ротора центробежного маслоочистителя. Для этого установите максимальную частоту вращения коленчатого вала двигателя | Температура воды должна быть выше 700С. После остановки двигателя под колпаком ротора в течение 30 с и более должен быть слышен легкий, постепенно убывающий звук | Часы |
1.2. Наружный осмотр и очистка трактора ТО-1, ТО-2, ТО-3
№ п/п | Содержание работ и методика их проведения | Технические требования | Приборы, инструмент, приспособления и материалы |
1 | 2 | 3 | 4 |
1 | Осмотрите трактор, убедитесь в отсутствии течи охлаждающей жидкости, топлива, масла и электролита. Обнаружив течь, выявите вызвавшую ее причину | Течь (при технических обслуживаниях ТО-1, ТО-2 и ТО-3) и подтекание охлаждающей жидкости, топлива, масла и электролита не допускаются. Трактор осматривайте до его очистки и наружной мойки | |
2 | Очистите от пыли и грязи стекла кабины и фары, внутренние и наружные поверхности капота, облицовки радиатора и оперения трактора, щит приборов и пол кабины | Поверхности должны быть чистыми, стекла кабины и фар – чистыми и прозрачными | Метелка, скребок, обтирочный материал 0,04 кг |
3 | Проверьте осмотром комплектность и состояние наружных креплений составных частей трактора | Все составные части трактора должны быть комплектными, наружные болты и гайки плотно завинчены | |
4 | Осмотрите шины и при необходимости удалите застрявшие в них предметы | Шины не должны иметь крупных разрывов и застрявших острых предметов | Скребок, плоскогубцы |
2. ЗАПРАВОЧНЫЕ РАБОТЫ И НАРУЖНАЯ МОЙКА ТРАКТОРА
2.1. Заправка трактора топливом и смазочными материалами
№ п/п | Содержание работ и методика их проведения | Технические требования | Приборы, инструмент, приспособления и материалы |
1 | При необходимости дозаправки трактора топливом (дополнительно) очистите от пыли и грязи крышку и заливную горловину бака для дизельного топлива | Поверхности крышки и горловины бака должны быть чистыми | Обтирочный материал 0,01 кг |
2 | Дозаправьте бак отстоенным и отфильтрованным дизельным топливом | Дизельное топливо должно отстаиваться не менее 48 ч в герметичных подземных резервуарах, а при объеме топлива больше 80 м3 - в наземно-подземных резервуарах. Резервуары должны быть оборудованы поплавковыми топливозаборниками и грязе-сливными пробками. В баке трактора должно оставаться не менее 20 л топлива. В холодное время годы в конце каждой смены полностью заправляйте бак трактора топливом | Топливораздаточная колонка или механизированный заправочный агрегат |
3 | По окончании заправки установите крышку на горловину бака и тщательно их оботрите | Пробки и горловина бака должны быть сухими, а пробка надежно закреплена | Обтирочный материал 0,01 кг |
4 | Очистите от пыли и грязи крышку и горловину бака пускового двигателя. Отвинтите крышку бака | Крышка и горловина бака должны быть чистыми | Обтирочный материал 0,01 кг |
1 | 2 | 3 | 4 |
5 | Заправьте бак смесью бензина с моторным маслом | Смесь приготавливайте из 15 частей бензина и 1 части моторного масла | См. п. 2.2 |
6 | Навинтите крышку на горловину бака и тщательно оботрите их наружные поверхности | Пробка и горловина должны быть сухими, а пробка плотно навинчена на горловину бака | |
7 | Очистите от пыли и грязи контрольную и заливную пробки насоса системы питания и прилегающие к нему поверхности блока двигателя. Ввинтите контрольную пробку и проверьте уровень масла, при необходимости долейте масло. Завинтите заливную и контрольную пробки | Контрольная и заливная пробки насоса и прилегающие к насосу поверхности должны быть чистыми | Обтирочный материал 0,01 кг |
8 | Выньте маслоизмерительный стержень из поддона картера двигателя, очистите его и установите на место. Снова выньте стержень, определите уровень масла в поддоне и установите стержень на место | Уровень масла проверяйте через 10 мин после остановки двигателя. Он должен доходить до верхней метки маслоизмерительного стержня | Обтирочный материал 0,01 кг |
9 | При понижении уровня масла очистите от пыли и грязи крышку заливной горловины, снимите ее и долейте масло в поддон картера двигателя. Закройте крышкой заливную горловину | Дозаправляйте картер моторным маслом группы “В” или “Г” | Моторное масло (п. 2.2), обтирочный материал 0,01 кг |