Не возникает трудности с определением процентного показателя рыночной стоимости ДТС. Часто трудности возникают при необходимости определения процентного показателя средней рыночной стоимости обновленной составляющей на дату оценки.
В приведенном примере числовые значения выбраны лишь как иллюстрация метода. Итак, на автомобиле ВАЗ-2107, 1996 года выпуска, в 2001 году был обновлен (заменен) двигатель. Двигатель модели 2103 на дату оценки стоит 1000 у.е.
Стоимость автомобиля ВАЗ-2107 1996 года выпуска по справочным данным составляет 3000 у.е. Стоимость нового автомобиля ВАЗ-2107 на дату оценки составляет 6000 у.е. Тогда величина процентного показателя рыночной стоимости ДТС, что находился в пользовании, определится таким образом:
Г = 3000 / 6000 х 100% = 50%.
А относительно того, как определить процентный показатель средней рыночной стоимости обновленной составляющей, могут быть такие соображения:
Предложение | Возможность применения |
учесть величину пробега транспортного средства именно с этим двигателем | возможно лишь для случая документального подтверждения, которое возможно только при эксплуатации автомобиля юридическим лицом, но что это нам дает для расчета? |
за каждый год эксплуатации учесть амортизацию двигателя | Подход этот скорее бухгалтерский |
использовать отношение срока фактической эксплуатации двигателя к среднестатистическому сроку возможной работы двигателя | данных относительно сроков службы двигателей отсутствуют |
считать, что показатель средней рыночной стоимости (пригодности) обновленного двигателя будет таким же, как в случае, если бы автомобиль ВАЗ-2107 был такого же года выпуска, т.е. 2001 года. | Согласно требованиям «Методики», физический износ транспортного средства распростра-няется на все составные автомобиля (кроме аккумуляторных батарей и пневматических шин). Такой метод и реализовываем. |
Стоимость автомобиля ВАЗ-2107 2001 года выпуска составляет 4200 у.е. Определяем показатель средней рыночной стоимости двигателя:
Ги = 4200 / 6000 х 100% = 70%.
Увеличение стоимости будет составлять:
Св1= 1000 х (70-50) / 100 = 200 у.е.
Окончательно, стоимость автомобиля ВАЗ-2107 составит: 3000 + 200 = 3200 у.е.
Пример 2
Этот пример представим в виде краткого отчета.
Содержание Отчета
1 Общие положения
2 Исходные данные
2.1 Техническая характеристика объекта оценки
2.2 Характеристика объекта оценки после ДТП
2.3 Ограничивающие условия
3 Методология оценки
3.1 Определение стоимости ДТС
3.2 Определение величины материального ущерба
4 Определение величины материального ущерба
4.1 Определение рыночной стоимости ДТС
4.2 Расчет коэффициента физического износа
4.3 Определение стоимости ремонтно-восстановительных работ
5 Результаты выполненных исследований
Вывод о стоимости
Приложения:
1 Дефектная ведомость осмотра ДТС
2 Калькуляция стоимости ремонтно-восстановительных работ
3 Модификации автомобилей Renault Clio Symbol
Объект оценки: Легковой автомобиль Renault Clio Symbol, государственный регистрационный номер 12345 ОХ, поврежденный в результате ДТП.
1. Общие положения
Субъект оценочной деятельности | ООО «Эксперт» |
Дата поступления материалов для оценки | 15.03.2006 |
Дата оценки | 21.03.2006 |
Заказчик | Страховая компания "Полис" |
Объект оценки | Легковой автомобиль Renault Clio Symbol |
Владелец | Петров А. А. |
Цель оценки | Определение стоимости материального ущерба |
Ведомости об оценщике | Иванов И.И. |
В процессе оценки использованы следующие источники:
1. Закон Украины “ Об оценке имущества, имущественных прав и профессиональной
оценочной деятельности в Украине” от 12 июля 2001 р № 2658-ІІІ;
2. Национальный стандарт 1 „Общие основы оценки имущества и имущественных прав” утвержден постановлением КМУ от 10.09.2003г.;
3. “Методика товароведческой экспертизы и оценки дорожных транспортных средств”, утвержденная общим Приказом Министерства юстиции Украины и Фонда государственного имущества Украины от 24.11.2003г. , № 142/5/2092. и Зарегистрированная в Министерстве юстиции Украины от 24 ноября 2003г. За № 1074/8395;
4. Изменения и дополнения к “Методике товароведческой экспертизы и оценки дорожных транспортных средств”, внесенные приказом Министерства юстиции Украины и Фондом государственного имущества Украины от 08 декабря 2004 года за № 137/5/2732.
5. Бюллетень автотовароведа. Выпуск 32. Донецк. 2005 г.
6. Прейскурант средней стоимости ремонтно-восстановительных работ СТО г. Киева.
7. Компьютерная программа “Audatex”, 2005.
Работа выполнена с использованием исходных данных заказчика и на основании результатов натурного обследования объекта оценки.
2. Исходные данные
Осмотр ДТС проводился в светлое время суток по адресу: г. Киев, ул. Липская 11, в присутствии владельца ДТС, представителя страховой компании Сидорова В.В. и участника ДТП – Виновного П.В.
Дорожное транспортное средство | Легковой автомобиль Renault Clio Symbol, модификация Authentique 1.4. |
Регистрационный государственный номер | 12345 ОХ |
Свидетельство о регистрации | ААА № 817934 |
Кузов № | VF1LB03C52666666 |
Двигатель, куб. см | 1390 |
Цвет | Серый |
Год выпуска | 2003 |
Показание одометра спидометра, км | 123358 |
Владелец | Петров А. А. |
Адрес владельца | г. Киев, ул. Алмаатинская 2/8, кв 121 |
2.1 Техническая характеристика объекта оценки. |
Название денежной единицы | Эквивалент в национальной валюте , грн. |
1 Доллар США | 5,0500 |
1 Евро | 6,1479 |
1 рубль РФ | 0,1753 |
4.1 Определение рыночной стоимости ДТС
Табл. 2
Таблица определения рыночной стоимости ДТС
С = Ссрx ( 1 + - ( Гк / 100 ) + - ( Дз / 100 )) + - Сдод | |||
Сср = Сдх К + М или Сср = Цнх Кзх ( Г / 100 ) х К +М | |||
Название | Обозначение | Значение | Источник информации |
Средняя рыночная цена ДТС, грн. | Сср | –– | –– |
Цена ДТС, который был в пользовании, с учетом срока его эксплуатации по информации из справочной литературы, грн. | Сд | 46207,50 | www.autocentre.ua |
Цена нового ДТС в Украине или в ведущих странах – экспортеров по информации из справочной литературы, грн. | Цн | –– | –– |
Коэффициент корректировки рыночной стоимости ДТС по величине пробега, % | Гк | - 14,5 | Бюллетень автотовароведа. Выпуск 32. Донецк. 2005 г |
Процентный показатель рыночной стоимости аналогичного ДТС, % | Г | –– | –– |
Процент дополнительного увеличения / уменьшения рыночной стоимости ДТС, % | Дз | –– | –– |
Дополнительное увеличение / уменьшение рыночной стоимости ДТС, грн. | Сдод | –– | –– |
Коэффициент рынка региона, который учитывает уровень цен продажи и текущих цен предложения к продаже в данном регионе относительно цен из справочной литературы. | К | 1,05 | Бюллетень автотовароведа. Выпуск 32. Донецк. 2005 г |
Стоимостный эквивалент суммы налогов во время таможенного оформления | М | –– | –– |
Коэффициент функционального износа ДТС | Кз | –– | –– |
Рыночная стоимость ДТС, грн. | С | 41482,78 | Расчеты |
4.2 Расчет коэффициента физического износа