Смекни!
smekni.com

Методические указания по разведке и геолого-промышленной оценке месторождений золота под общей редакцией Г. П. Воларовича (стр. 24 из 45)

6. В выработках значительной протяженности уборку породы осуществлять с помощью погрузочных машин ППН-1с (пневмати­ческих) и ЭПМ-2А (электрических), вагонеток УВО-0,5, УВО-0,8 (опрокидных) и УВГ-1,0, УВГ-1,2 (с глухим неопрокидным кузо­вом), аккумуляторных электровозов АК-2у и 4,5 АРП-2м.

Одиночные вагонетки следует обменивать в рассечках, на ту­пиковых или замкнутых разминовках, устраиваемых через 40-60 м. При работе погрузочных машин в комплексе с ленточными перегружателями ЛП-1, ПЛ-3, ПЛ-5 и др. составы вагонеток реко­мендуется обменивать на замкнутых разминовках, остоящих от забоя на расстоянии 150-200 м, откатку и доставку составов осу­ществлять с помощью маневровых электровозов АК-2у.

Разгрузку вагонеток типа УВГ в отвал надо производить в простейших лобовых опрокидывателях, а разгрузку в самосва­лы - в боковых опрокидывателях БОК-1м с канатным приводом или БОК-2МГ с электрогидравлическим приводом.

7. Повсеместно заменять деревянную рамную крепь более эф­фективными видами: потолочной-диаметром 16-20 см, штанго­вой (металлической или железобетонной) по сетке 0,7х0,7 или 1х1 м, набрызг-бетонной толщиной 4-5 см.

8. Стремиться к наиболее рациональному комплексированию проходческих машин по технологичности их применения; оборудование, входящее в проходческий комплекс, должно иметь одинако­вый привод, близкие по величине габариты и т. д.

9. Широко внедрять научную организацию труда; применять рациональные методы и приемы труда, сетевые графики на произ­водство вспомогательных работ, оптимальные циклограммы про­ходки и т. д. Схемы организации проходческих работ и графики цикличнос­ти должны предусматривать максимальную загрузку оборудова­ния и рабочих различных профессий, а также темпы проходки до 150-200 м на бригаду в месяц при производительности труда про­ходчика 12-14 м в месяц и подземного рабочего 8-10 м в месяц.

10. Проекты проходки подземных горноразведочных выработок по возможности составлять с учетом последующего использования этих выработок при эксплуатации месторождений.

Техника и технология бурения скважин при разведке коренных месторождений

В целях более широкого внедрения бурения при разведке золоторудных месторождений и повышения надежности опробования буровых скважин следует применять современные технические средства и оптимальную технологию бурения.

Основными задачами при бурении скважин обычно являются:

выбор наиболее эффективного для данных условий бурового обо­рудования, разработка рациональной технологии бурения, получе­ние кондиционного выхода керна, применение направленного и многозабойного бурения, а также других видов бурения.

В зависимости от глубины и условий бурения могут применять­ся буровые установки, характеристика которых приведена в табл. 14.

Технология бурения предусматривает выбор наиболее простой конструкции скважины, эффективных типов породоразрушающего и бурового инструмента, разработка рациональных ре­жимов бурения и др.

В зависимости от физико-механических свойств горных пород могут применяться твердосплавное, алмазное и комбинированное (алмазное и твердосплавное) бурение.

В породах до VII-VIII категории по буримости могут эффек­тивно применяться твердосплавные коронки типов КР-2, К.Р-5, БТ-45а, БТ-4, МР-2НП-1, СМ-1, СМ-2.

Алмазное бурение может эффективно осуществляться в породах от VI до XII категории. В настоящее время промышленность выпускает однослойные алмазные коронки типов 01АЗ, 01А4, ЗАИ, 04АЗ, 05АЗ, МВС-1, МВС-2, АКМ, АКВ; многослойные ал­мазные коронки 01МЗ и 01М4; импрегнированные алмазные ко­ронки типов 02ИЗ, 02И4, ОЗИ5, ИМВ-5, ИМВ-7, ИМВ-8, ИМВ-9 и ИМВ-10. Выбор алмазной коронки требуемого типа для бурения конкретной группы пород следует производить путем постановки опытных работ, при этом надо руководствоваться «Классификаци­ей алмазных коронок в соответствии с абразивными свойствами и буримостью горных пород», а также рекомендациями по выбору алмазных коронок в соответствии с областями их рационального применения, составленными на основании обобщения накопленно­го отечественного опыта; алмазного бурения [33]. Ориентировочно выбор рациональных типов алмазных коронок можно производить по табл. 15. Оптимальные сочетания, режимных параметров (осевая нагруз­ка на коронку, скорость ее вращения и количество подаваемой на забои промывочной жидкости) являются фактором, определяю­щим механическую скорость бурения, общую проходку на коронку до ее износа, удельный расход алмазов, выход керна, а также, стоимость бурения.

Выбирать оптимальные параметры режима бурения необходи­мо с учетом конкретных условий работ: свойств горных пород (твердость, абразивность, степень трещиноватости и др.), типа и диаметра коронки, размера объемных алмазов и насыщенности матрицы, глубины скважины, требований к выходу керна и харак­тера искривления скважины,- а также с учетрм состояния приме­няемого оборудования (станка, бурильной колонны), наличия ан­тивибрационных средств.

При алмазном бурении рекомендуется применять максимально возможные скорости вращения, допускаемые состоянием оборудо­вания, инструмента я характером разбуриваемых пород.

Осевая нагрузка на коронку при бурении должна быть доста­точной для эффективного разрушения породы на забое. Нагрузки ниже оптимальных приводят к заполированию алмазов. Чрезмер­ные нагрузки вызывают зашламование забоя и резко повышают расход алмазов. Оптимальную осевую нагрузку - рекомендуется подбирать практически, путем ступенчатого ее увеличения на оди­наковую величину. При алмазном бурении с, увеличением скорос­ти вращения осевую нагрузку также следует повышать. Количество подаваемой промывочной жидкости должно обеспе­чивать очистку забоя от шлама и охлаждение алмазной коронки. При бурении в твердых; и очень твердых породах, в которых про­исходит заполирование алмазов, количество промывочной жидко­сти к концу рейса следует уменьшать. Во всех случаях с повыше­нием механической скорости бурения надо увеличивать количество подаваемой на забой промывочной жидкости.

Повышение выхода керна является одним из способов повышения достоверности результатов разведки. В настоящее вре­мя основными средствами повышения выхода керна являются сна­ряды с обратной призабойной промывкой (эжектроные, эрлифтные, безнасосного бурения) и различные конструкции двойных, колонко­вых снарядов.

Основные технические средства для повышения выхода керна и условия их применения приведены в табл. 16.

Результаты опробования могут быть улучшены путем использо­вания шламового материала. Возможны различные варианты сбо­ра шлама: в процессе колонкового бурения скважин, при бескерновом бурении скважин сплошным забоем, при расширении ствола скважины после ее проходки. На поверхности шлам можно собирать способами отсадки или фильтрации. Способом отсадки (сепарации) шлам собирают с помощью желобов, ловушек или гидроциклонов, устанавливаемых при бурении с промывкой, или с помощью пневмоциклонов при бурении с продувкой. В скважине шлам собирают при помощи различных конструкций шламоулав ливающих труб.

При бескерновом бурении в качестве породоразрушающего инструмента могут применяться шарошечные долота малого диаметра конструкции СКВ МГ СССР, САИГИМСа и алмазные долота конструкции ЦНИГРИ.

Комплексное решение задачи повышения выхода керна и производительности труда может быть достигнуто применением сна рядов со съемными керноприемниками, широко применяющихся в зарубежных странах.


Таблица 14

Технические характеристики современных буровых станков

Наименование показателей

ГП-1

БСК-2М-100

СБУД-150-ЗИВ

ЗИФ-ЗООМ

ЗИФ-650М

СБА-500

СБА-800 8

ЗИФ-1200А

ВИТР-2000

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Глубина бурения, м

100

100

150

300

800

500

800

1200

2000

Диаметр бурения, мм:
начальный

59

92

152

132

152

152

152

250

300

конечный

36

36

76-46

76-46

59

46

46

76-46

70-59

Подача

Дифференциальная, винтовая

Гидравли­ческая

Дифферен­циальная, рычажная

Гидравлическая

Скорость вращения шпинделя, об/мин

240, 448, 680

300. 600

88. 128. 204, 320, 570

102, 182, 237, 480

87, 118. 188, 254,340,460, 576, 800

104, 190, 280, 380, 700, 1015

130, 230, 340, 450, 600. 800

67, 128, 238, 348

75. 150, 265, 405

Диаметр бурильных труб мм,

33,5

33,5; 42

42

42; 50

42; 50; 63,5

42; 50

42; 50; 63,5

50; 63.5; 73

50; 63,5; 73

Ход шпинделя, мм

400

450

450

430

500

400

500

600

800

Усилие подачи, кг:
вверх

-

1200

-

5000

8500

6000

10000

15000

22000

вниз

800

1200

800

-.

4500

7700

-

-

Грузоподъемность ле­бедки, кг

565

2000

2000

3000

2000

3500

4500

6000

Силовой привод

Электродвигатель

Дизель

Электродвигатель

тип

А-51-4

А02-51-4

Д-48Л

А-62-4 (Д-48)

ДГ-54

АО-271-3

А02-СМД-72-4-7

АК-82-6

А К-92-6

мощность

6,12 квт

7,5 квт

48 л. с.

14 квт

30 квт

20 вет

30 квт

40 квт

75 квт

Буровой насос:
тип

НГП-1

2НБ-7Э

НГР-250/50

НГР-250/50

НГР-250/50

ГР-16/40

НГР-2

50/50

НГРБ

количество

1

1

1

1

1

1

2

2

производительность, л/мин.

30

35

250

250

250

267

250

250

300

давление, кг/см2

15

20

50

50

50

40

50

50

63

Приводная мощность

2,3 квт

1,7 квт

32 л. с.

32 л. с.

32 л. с.

27 л. с.

32 л. с.

32 л. с.

48 л. с.

Мачта (вышка) высота, м

9,3

13,6

-

13,6

18

-

32

Грузоподъемность, т

-

.-

4,0

10

-

10

20

-

35

Транспортная база

-

-

Авт.ЗИЛ-157

-

-

-

-

-

-

Вес (без двигателя), т

0,445

0,375

1,25

-

1,11

1,87

-

10

Общий вес установки, т

0,515

0,610

9,1

1,38 с электро­двигате­лем

2,71 с элект­родвигателем, 2,96 с дизе­лем

1,32 с электродви­гателем

2,05

5,2

10,71


Таблица 15