ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ
ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
«РОССИЙСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ТУРИЗМА И СЕРВИСА»
ФГОУВПО «РГУТиС»
Факультет «Экономический»
Кафедра «Менеджмент»
УТВЕРЖДАЮ.
Проректор по учебной работе
__________д.э.н., профессор Новикова Н.Г.
«_____»_______________________200__г.
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ
ПО ПРОВЕДЕНИЮ семинарских ЗАНЯТИЙ
для студентов всех формы обучения
Дисциплина «Международные транспортные операции»
Специальность 080102 «Мировая экономика»
Москва 2008 г.
Методические указания по проведению практических занятий составлены на основании рабочей программы дисциплины «Международные транспортные операции»
Методические указания по проведению практических занятий рассмотрены и утверждены на заседании кафедры «Менеджмент»
Протокол № ________ «____»_______________200_г.
Зав. кафедрой «Менеджмент»
д.э.н., профессор Платонова Н.А.
Методические указания по проведению практических занятий одобрены Учебно-методическим советом ФГОУВПО «РГУТиС»
Протокол № ________ «____»_______________200_г.
Методические указания по проведению практических занятий разработаны:
к.э.н., доцент кафедры
«Финансы» Бокарева Е.В.
Согласовано:
Зам. проректора - начальник
Учебно-методического управления
к.э.н. доцент Дуборкина И.А.
Начальник
Методического отдела Рыженок Н.В.
1. Введение
Трудно представить себе прогрессивное развитие экономики страны, региона без эффективно функционирующей транспортной инфраструктуры. Общей проблемой предприятий транспортного комплекса является сложность обновления парка подвижного состава из-за чрезмерно высокого уровня налогов и таможенных пошлин, а также жёстких экологических требований, предъявляемых иностранными грузоотправителями к качеству подвижного состава. Это, безусловно, приводит к потере Россией своих позиций на рынке международных перевозок и к снижению конкурентоспособности на внешнем и внутреннем рынках услуг.
Наибольшее влияние на конкурентоспособность оказывает фактор спроса на перевозки. За последние 6 лет объёмы перевозимых грузов увеличились более чем в 6 раз, хотя эти перевозки до 85% российского экспорта (импорта) перевозят иностранные перевозчики, покупка услуг которых ежегодно обходится России в несколько миллиардов долларов.
Международные транспортные перевозки грузов автомобильным, речным, морским и воздушным транспортом стабильно приносят доходы в бюджет. Однако иностранные перевозчики имеют более благоприятные условия для деятельности. Например, уровень налогов в бюджет РФ в несколько раз выше, чем в других странах.
Согласно исследованиям ассоциации международных автомобильных перевозчиков, дороги РФ в настоящее время переполнены иностранными грузовиками – турецкими, иранскими, финскими и др. Из каждых 10 грузовиков, осуществляющих международные автомобильные перевозки по территории РФ, только 4 являются российскими.
Анализ совокупного уровня налогообложения и других обязательных платежей судоходных и морских компаний стран мира, выполненный управлением внешних связей Росморфлота, показывает, что в РФ самый высокий уровень налогообложения.
Семинарские занятия – неотъемлимая часть учебного процесса, необходимая для закрепления теоретических знаний, полученных на лекциях и в процессе самостоятельной работы студента.
2.Наименование тем, их содержание, объем в часах семинарских занятий
| № | Наименование темы | Объем в часах семинарских занятий | |||
| Очная форма обучения | Заочная форма обучения | Очно-заочная форма обучения | |||
| 1 | Функционирование транспортного комплекса на современном этапе | 2 | 0,25 | 0,5 | |
| 2 | Транспортировка грузов | 2 | 0,25 | 0,5 | |
| 3 | Правовое регулирование транспортных услуг. Регулирование взаимоотношений сторон в договорах международной перевозки грузов. | 2 | |||
| 4 | Организация международных перевозок автомобильным транспортом | 2 | 0,25 | 0,5 | |
| 5 | Международные перевозки грузов авиатранспортом. | 2 | 0,25 | 0,5 | |
| 6 | Международные перевозки грузов железнодорожным транспортом. | 2 | 0,25 | 0,5 | |
| 7 | Международные перевозки грузов морским транспортом. | 2 | 0,25 | 0,5 | |
| 8 | Таможенный тариф и экспортно-импортный режим. | 2 | 0,25 | 0,5 | |
| 9 | Организация транспортного страхования внешнеторговых грузов | 2 | 0,25 | 0,5 | |
| Всего: | 18 | 2 | 4 | ||
3. Формы и тематическое содержание семинарских занятий
3.1 Краткое содержание темы
| №№ | Наименование темы | Содержание темы |
| 1 | Функционирование транспортного комплекса на современном этапе | Классификация грузов, маркировка груза, характеристика технических средств, классификация и характеристика грузовых перевозок. Характеристика перевозок грузов в смешанном сообщении, достоинства и недостатки транспорта. |
| 2 | Транспортировка грузов | Основные транспортные операции во внешней торговле, классификация, содержание. Зависимость этих операций от характера международных сообщений или международных перевозок. Анализ транспортных услуг, тарифов, фрахтов и условий перевозки товаров. Влияние транспортного фактора на ориентировочную цену товара для конечного покупателя. |
| 3 | Правовое регулирование транспортных услуг. Регулирование взаимоотношений сторон в договорах международной перевозки грузов. | Регулирование взаимоотношений сторон в договоре международной перевозки грузов железнодорожным транспортом. Регулирование взаимоотношений сторон в договоре международной перевозки грузов авиатранспортом. Регулирование взаимоотношений сторон в договоре международной перевозки грузов автотранспортом. Регулирование взаимоотношений сторон в договоре международной перевозки грузов морским транспортом. |
| 4 | Организация международных перевозок автомобильным транспортом | Международные транспортные организации. Структура. Роль в развитии международных автомобильных перевозок. Основные положения двусторонних соглашений. Виды соглашений. Документы, относящиеся к автотранспортному средству. Товарно-транспортная документация на груз. Таможенные документы. Порядок выплаты иностранной валюты водителям, осуществляющим международные перевозки грузов. Организация транспортного процесса перевозок грузов в международном автомобильном сообщении на территории СНГ. |
| 5 | Международные перевозки грузов авиатранспортом. | Упаковка и маркировка грузов. Внешнеторговые и неторговые грузы. Авиагрузовая накладная. Грузовая накладная авиакомпаний – членов ИАТА. Правовые основы деятельности гражданской авиации РФ. Международные грузовые авиатарифы. Состояние и пути развития гражданской авиации РФ. Роль международных организаций в осуществлении авиаперевозок. |
| 6. | Международные перевозки грузов железнодорожным транспортом. | Технико-экономическое обоснование выбора железнодорожного транспорта. Перевозка грузов международным железнодорожным транспортом. Правила перевозки пассажиров. |
| 7. | Международные перевозки грузов морским транспортом. | Организация перевозочного процесса. Международное линейное судоходство. Общая характеристика международного линейного судоходства, тарифы на перевозку грузов в линейном судоходстве, агентское обслуживание в линейном судоходстве, формы организации перевозок грузов в линейном судоходстве, международное трамповое судоходство, фрахтовый рынок и фрахтовые ставки, новые формы организации международных перевозок грузов. |
| 8. | Таможенный тариф и экспортно-импортный режим. | Введение. Национальный инструментарий таможенно - тарифного регулирования в зарубежных странах и России. Таможенные документы, необходимые при перевозке грузов через таможенную границу РФ. Особенности таможенного оформления при транспортных операциях. Таможенная пошлина как основной элемент таможенного тарифа. Порядок освобождения от уплаты таможенной пошлины и тарифные льготы. Тарифное регулирование экспорта. Экспортный таможенный тариф. |
| 9. | Организация транспортного страхования внешнеторговых грузов | Приём груза к перевозке Договор транспортного страхования, маркировка груза, заявление о транспортном страховании грузов, договор страхования грузов, правила страхования грузов. |
3.2 Примерные вопросы для обсуждения