Методические указания по изучению дисциплины и выполнению контрольной работы Для студентов иэутс заочной формы обучения (стр. 6 из 7)

Вывод. При заданном расположении поставщика, установленных параметрах склада и конкретного спроса на каждый вид товара наиболее выгодным является вариант доставки товара железнодорожным транспортом в 40-футовом контейнере, т.к. логистические затраты минимальны.

Достаточно близким к нему является вариант доставки товаров железнодорожным транспортом в 20-футовом контейнере (разница в стоимости составляет менее 2%).

Оптимальная поставка имеет параметры:

- период пополнения – 4…5 суток;

- движение запасов и стоимость на первые десять суток - в табл. 12:

Таблица 12

Сутки

Запасы, сут.
выдача

3,64

2,64

1,64

5,28

4,28

3,28

2,28

1,28

4,92

3,92

Стоимость:

поставки

хранения

Итого

9210,0

421,3

9631,3

305,6

189,8

9210,0

611,2

9821,2

495,4

379,7

263,9

148,2

9210,0

569,5

9779,5

453,8

543,8

Первая поставка Вторая поставка Третья поставка

- количество поставок в год – 77;

- объемы поставки: 72 ящика первого типа (пиво «Tuborg»), 98 ящиков второго типа (вино «Risling»), 98 ящиков третьего типа («Советское шампанское» полусладкое) и 24 паллеты (пиво «Holshten»);

- при доставке грузов 40-футовым контейнером максимальная потребность в складских площадях:

максимально на складе может храниться 5,76 суточной выдачи;

площадь, занимаемая одной суточной выдачей:

м²;

максимальная площадь, занимаемая суточными выдачами:

т.е. общая потребная площадь в складском помещении:

или около 50 м²;

- логистические издержки (затраты по доставке и хранению товаров) за первые десять суток - 31468,4 руб., т.е. 3146,84 руб./сут.;

- доля затрат на поддержание запасов (отношение логистических издержек в сутки к затратам по закупке, отнесенным к суткам):

т.е. около 35%.

6. ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЕ ВОПРОСЫ И КОНТРОЛЬ ЗНАНИЙ СТУДЕНТОВ

Экзаменационные вопросы

1. Термины «логистика» и «логистическая система». Определения и их структура.

2. Элементы логистической системы.

3. Логистическая система промышленной фирмы.

4. Материальный поток. Элементы материального потока.

5. Участники логистической системы.

6. Постановка задачи управления запасами.

7. Базисная динамическая модель управления запасами с фиксированным размером заказа.

8. Выбор точки заказа, критический уровень запасов.

9. Модель управления многопродуктовыми запасами с фиксированным периодом пополнения.

10. Учет грузовместимости транспортного средства.

11. Оптимальный выбор транспортного средства. График «Составляющие логистических издержек».

12. Структура системы управления запасами.

13. Методика расчета оптимального периода пополнения запасов.

14. Методика расчета периода пополнения запасов исходя из реальной грузовместимости транспортного средства.

15. Методика расчета затрат на поддержание запасов.

16. Логистические распределительные системы.

17. Структура и основные элементы оптово-распределительной системы.

18. Элементы и участники оптово-распределительной системы.

19. Дистрибуционные центры как элементы логистических систем поставок товаров.

20. Логистическая схема поставки товаров. Методика обработки заказов.

21. Зоны управления грузопотоками в дистрибуционном центре.

22. Распределительная система сортировки авиабагажа. Элементы системы, их функции.

23. Управление материальными потоками в системе сортировки авиабагажа.

24. Управление распределительной системой.

25. Структура управления потоками багажа.

26. Постановка задачи оптимального планирования.

27. Планирование задач завоза и вывоза грузов автомобильным транспортом на грузовой терминал аэропорта.

28. Планирование перевозок для авиакомпаний с вертолетным парком.

29. Исходные данные для определения периода пополнения запасов на складе.

30. Определение вместимости склада и стоимости хранения единицы товара.

Формы текущего контроля

Текущий контроль по дисциплине проводится в форме устных опросов на практических занятиях, в форме тестовых опросов по отдельным темам дисциплины, в форме экспресс - опросов по лекционному материалу (устно или письменно), а также при проверке заданий на практических занятиях.

Преподаватель по своему усмотрению исходя из уровня подготовки каждого студента может давать дополнительные задания в виде реферативных сообщений по тематике дисциплины.

Формы итогового контроля

Итоговый контроль по дисциплине проводится в форме экзамена.

Допуском к экзамену является выполненная и проверенная с результатом «зачтено» контрольная работа. Студент, не выполнивший и/или не сдавший контрольную работу на проверку, к экзамену не допускается как не освоивший дисциплину в требуемом объеме.

В исключительных случаях, по решению ведущего преподавателя контрольная работа может быть заменена рефератом по указанной им актуальной тематике дисциплины объемом не менее 20…30 машинописных листов формата А4.

Выполнение контрольной работы, ее оформление и сдача на проверку осуществляются в установленном деканатом порядке.

Приложение 1

Форма представления титульного листа

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

(Минтранс России)

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА

(Росавиация)

ФГОУ ВПО «САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ»

КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА

по дисциплине «Логистика»

на тему «Управление запасами. Расчет параметров поставок»

Выполнил: студент __________

___________________________

Проверил: __________________

___________________________

Рецензия: ____________________________________________________________________

____________________________________________________________________

С.-Петербург

200__

Приложение 2

Пример оформления библиографического списка

Библиографический список

Основной

1. Сиденко В.М., Грушко И.М. Основы научных исследований. - Харьков: Выща шк., 1977.

2. Василенко П.М., Погорелый Л.В. Основы научных исследований. - Киев: Выща шк., 1985.

3. Основы научных исследований: Учебник для техн. вузов / Под ред. В.И. Крутова, В.В. Попова. – М.: Высшая школа, 1989.