МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
(Минтранс России)
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА
(Росавиация)
Л О Г И С Т И К А
Методические указания по изучению дисциплины
и выполнению контрольной работы
Для студентов ИЭУТС заочной формы обучения
специальности «Экономика и управление на предприятии (транспорта)»
специализации управление финансами предприятия
Санкт-Петербург
2009
2
Одобрено и рекомендовано к изданию
Учебно-методическим советом Университета
Ш 87 (03)
ЛОГИСТИКА: Методические указания по изучению дисциплины и выполнению контрольной работы / Университет ГА. С.–Петербург, 2009.
Издаются в соответствии с программой дисциплины «Логистика» (8-й семестр).
Содержат рекомендации по изучению дисциплины, написанию и оформлению контрольной работы.
Предназначены для студентов ИЭУТС заочной формы обучения специальности «Экономика и управление на предприятии (транспорта)» специализации управление финансами предприятия.
Ил. 4, табл. 12, библ. 10 назв., прилож. 2.
Составители:
Н.П. Ленец, канд. воен. наук, доц.
А.Е. Авраменко, доц.
П.Н. Ленец, асп.
Рецензент А.В. Бобылев, канд. техн. наук, доц.
©Университет гражданской авиации, 2009
3
1. ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ИЗУЧЕНИЯ ДИСЦИПЛИНЫ
Цель и задачи изучения дисциплины, место дисциплины
Цель изучения дисциплины – усвоение теоретических основ и практических методов планирования, организации и контроля движения материальных, финансовых, трудовых и информационных потоков в системе рыночной экономики, обеспечивающей предприятию успешное поступательное развитие в условиях воздействия факторов конкурентной среды.
Задачи изучения дисциплины:
· уяснение философии и концепции логистики как эффективной системы рыночного управления фирмой;
· изучение теоретических положений, раскрывающих процесс создания и поддержания функционирования логистических систем на предприятии;
· овладение навыками анализа рыночной информации и формирования эффективных логистических стратегий управления предприятием.
Место дисциплины в профессиональной подготовке выпускника.
Дисциплина является основной, раскрывающей закономерности поведения организации в среде конкурентного предпринимательства.
Дисциплина базируется на знаниях, полученных при изучении общих гуманитарных, социально-экономических и естественнонаучных циклов, дисциплин «Основы логистики», «Технология перевозок», «Транспортно-экспедиторское обслуживание», а также блока финансовых дисциплин.
Знания, полученные при изучении данной дисциплины, используются при изучении дисциплин специализации, а также при дипломном проектировании.
4
Требования к уровню освоения дисциплины
Студент должен:
знать:
− виды, формы, функции и основные подходы современной логистики;
− теорию логистики транспортной деятельности государства и конкретного предприятия, подходы к транспорту как части логистической цепи;
− информационные потоки и логистическую информационную систему;
− содержание, задачи и принципы логистической деятельности транспортной компании, ключевые и поддерживающие функции транспортно-логистических систем;
− логистический инструментарий и характер его применения на рынке транспортных услуг для повышения их конкурентоспособности;
− логистическое проектирование транспортно-экспедиторской деятельности и организацию логистического управления предприятием;
уметь:
− анализировать запросы потребителей, действия конкурентов, возможности фирмы и внешние факторы для осуществления эффективного бизнеса;
− осуществлять анализ функционирования транспортно-экспедиторской деятельности, информационного и транспортного обеспечения транспортно-логистических систем, самостоятельно решать транспортно-производственные задачи с учетом особенностей транспортно - логистических систем различных видов транспорта и их взаимодействия;
− формировать цели, выбирать критерии (параметры) и принимать логистические решения для системы доставки грузов;
− моделировать ситуации транспортного обслуживания и прогнозировать надежность логистической системы пассажирских перевозок;
5
− пользоваться необходимым инструментарием, обеспечивающим достижение логистических целей на всем пути движения материального и информационного потоков - от стадии закупки входных ингредиентов до стадии распределения готового продукта и доставки его потребителю;
ознакомиться:
− с методикой проведения логистических исследований;
− с принципами формирования системного представления об отечественном и зарубежном опыте повышения экономической эффективности деятельности грузовых и пассажирских перевозчиков и экспедиторов;
− с предпосылками создания и реализацией в РФ комплексной системы развития международных коридоров.
При изучении материала дисциплины студенту необходимо выполнить контрольную работу.
6
2. СОДЕРЖАНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ
Рабочая программа
Программа дисциплины включает 5 тем.
Темы имеют сквозную нумерацию. Каждая тема включает несколько лекций, раскрывающих теорию рассматриваемых в них вопросов.
Тема, как правило, заканчивается практическим занятием.
Такой принцип построения дисциплины предполагает необязательность строгой последовательности изучения тем, давая возможность студенту самостоятельно определять порядок усвоения материала исходя из уровня своей подготовленности и ориентированности на конечный результат.
Распределение часов по дисциплине
| Вид учебной работы | Всего, ч | Семестры | |
| 9 | 10 | ||
| Общая трудоемкость дисциплин | 181 | 80 | 101 |
| Аудиторные занятия | 84 | 40 | 44 |
| Лекции | 46 | 24 | 22 |
| Практические занятия | 38 | 16 | 22 |
| Самостоятельная работа | 97 | 40 | 57 |
| Виды итогового контроля | Зачет и экзамен | Зачет | Экзамен |
Структура тем дисциплины
Тема 1. Введение. Понятийный аппарат логистики. Современная логистическая система рыночного товародвижения.
Тема 2. Управление запасами в логистических системах. Оптимальный выбор параметров поставок.
Тема 3. Управление материальными и информационными потоками в распределенных логистических системах. Управление закупками, логистика складирования.
Тема 4. Транспортные задачи в логистике. Задачи определения оптимальных маршрутов.
7
Тема 5. Производственная логистика. Современные логистические концепции.
Тематический план дисциплины
Лекции образуют теоретическую основу обучения и дают систематизированные знания по предмету, раскрывают содержание логистики как науки и ее методику применение в практической деятельности.
В лекциях концентрируется внимание студентов на наиболее важных, узловых вопросах анализа и достижения логистических целей на всем пути движения материального и информационного потоков - от стадии закупки входных ингредиентов до стадии распределения готового продукта и доставки его потребителю.
Лекции призваны стимулировать активную познавательную деятельность обучаемых, способствуют накоплению фундаментальных знаний и развитию творческого мышления.
В первой теме рассматривается понятийный аппарат логистики, определяется понятие логистической системы рыночного товародвижения.
Определяются методология логистики как науки, ее основные логистические концепции. Рассматриваются понятие и структура современной логистической системы, ее элементы и их взаимосвязь: материальный поток, логистические операции, канал, участники логистической системы, объекты логистического управления.
Знакомство с логистикой материально-технического снабжения, производственной логистикой, логистикой менеджмента, распределительной логистикой и внутрипроизводственными логистическими системами.
Рассматривается место и роль транспорта в логистических системах, исследуется взаимосвязь логистической инфраструктуры товарного рынка и рынка транспортных услуг. Штриховое кодирование как основа идентификации
8
элементов материального потока и управления в логистических системах, виды и структура кодов.
В теме два анализируется управление запасами в логистических системах. Осуществляется постановка задачи управления запасами, формируется базисная динамическая модель управления запасами, вводятся понятия «оптимальный объем заказа» и «точка заказа». Рассматривается базисная модель при допустимых просрочках поставок, определяются оптимальные параметры заказа. Анализируется чувствительность моделей управления запасами и определяется точка заказа при случайном характере спроса. Исследуется процесс управления запасами по переменным «уровень-период».