Тема: Введение (стр. 14 из 75)

Автомобилестроение России возникло в Москве, где до сих пор выпускают грузовые и легковые автомобили (ЗИЛ). Однако сегодня главным «автомобильным цехом» страны стало Урало-Поволжье (ВАЗ — Тольятти, КамАЗ — Набережные Челны, УАЗ — Ульяновск, ГАЗ — Нижний Новгород, ИЖ — Ижевск). Производство автобусов — Ликино-Дулево, Голицына, Яхрома, Курган; микроавтобусов — Нижний Новгород (на базе ГАЗ). В последние годы на российских предприятиях быстро растет сборочное производство автомобилей.

Тракторостроение и производство сельскохозяйственных машин в основном ориентировано на потребителя — главные сельскохозяйственные районы. Первые тракторные заводы возникли в довоенный период в Волгограде и Челябинске. Позднее тракторные заводы были построены в Центре (Владимир, Липецк, Санкт-Петербург), в Сибири (Рубцовск) и на Северо-Западе (завод трелевочных тракторов — Петрозаводск). Производство комбайнов сосредоточено в главных сельскохозяйственных районах, например зерноуборочных (Таганрог, Красноярск, Ростов-на-Дону).

1. Какие факторы играют решающую роль в размещении этих предприятий?

Задание группе №3

Фактор размещения - это требования, предъявляемые размещаемым объектам к окружению.

Без удовлетворения этих требований объект не сможет нормально

функционировать.

1. Познакомьтесь со схемой «Факторы размещения предприятий МК».

2. Как вы понимаете фактор потребительский, транспортный?

Откройте карту в атласе «Машиностроительный комплекс» на стр. 16

3. Назовите центры размещения отраслей общего машиностроения: железнодорожного машиностроения, судостроения, машин для легкой и пищевой промышленности. Проанализируйте дополнительный текст.

Локомотива и вагоностроение возникло там, где начала складываться железнодорожная сеть страны. Пассажирские тепловозы — Коломна, маневровые тепловозы — Людиново, Муром. Пассажирские вагоны выпускает Санкт-Петербург, грузовые — Абакан, Нижний Тагил, электрички — Тверь и Демихово. Вагоны метро производят Санкт-Петербург и Мытищи.

Транспортное машиностроение обеспечивает подвижным составом различные виды транспорта и имеет ориентацию прежде всего на выгодное транспортно-географическое положение, как в силу широкой кооперации, так и в силу специфики производственных процессов. Например, судостроение ориентировано на речные и морские порты — Санкт-Петербург и Выборг, Архангельск и Мурманск, Нижний Новгород (АО «Красное Сормово») и Астрахань, Тюмень, Хабаровск, Комсомольск-на-Амуре, Владивосток.

4. Какие факторы играют решающую роль в размещении этих предприятий?

Задание группе №4

Фактор размещения - это требования, предъявляемые размещаемым объектам к окружению.

Без удовлетворения этих требований объект не сможет нормально

функционировать.

1. Познакомьтесь со схемой «Факторы размещения предприятий МК».

2. Как вы понимаете фактор военно-стратегический, металлоемкость?

Откройте карту в атласе «Машиностроительный комплекс» на стр.16

3. Назовите центры размещения отраслей тяжелого машиностроения: отрасли, производящие машины, для горнодобывающей промышленности, подъемно-транспортное машиностроение, машины для химической и нефтяной промышленности, металлургическое, энергетическое оборудование. Проанализируйте дополнительный текст.

Тяжелое машиностроение относится к материалоемким отраслям и отличается относительно малой трудоемкостью. Тяжелое-машиностроение ориентировано на крупных производителей металла и основных потребителей своей продукции — металлургические базы Центра, Урала и Сибири. Лидер отрасли — «Уралмаш» (Екатеринбург) — выпускает прокатные станы, шагающие экскаваторы, гидравлические прессы. Оборудование для угольной промышленности Сибири производит Красноярский завод шагающих экскаваторов (для КАТЭКа) и предприятия Кузбасса (в Новокузнецке, Прокопьевске, Анжеро-Судженске, Кемерове). Тяжелые станки и кузнечно-прессовое оборудование выпускают в Ульяновске, Новосибирске, Воронеже, Коломне.

Энергетическое машиностроение ориентировано не только на металлургические базы, но и на квалифицированные кадры и научные разработки. Исторически эта отрасль развивалась в Санкт-Петербурге и его пригороде Колпино, где производят оборудование как для ГЭС, так и для АЭС. Паровые котлы для ТЭС выпускают в Барнауле, Бийске, Таганроге, Белгороде, Подольске. Новый центр атомного машиностроения — «Атоммаш» — построен в Волгодонске.

4. Какие факторы играют решающую роль в размещении этих предприятий?

Далее, каждая группа докладывает о своей проделанной работе. Все учащиеся записывают понятия факторов.

Наукоемкость – ориентация отраслей на научный потенциал, предприятия наиболее прогрессивных и сложных отраслей опираются на науку. Доля наукоемких отраслей составляет в России – 20 %.

Военно-стратегический фактор – предприятия выпускающие оборонную продукцию, учитывая национальную безопасность, размещаются подальше от границ и в городах с ограниченным доступом.

Трудоемкость – производство машин требует больших затрат труда. Трудоемкие отрасли тяготеют к районам с высокой концентрацией населения.

Металлоемкость – на производство машин требуется много металла, поэтому предприятия тяготеют к металлургическим базам.

Специализация – производство на предприятии какого- либо продукта, отдельных частей и деталей.

Кооперирование – объединение специализированных предприятий для выпуска готовой продукции.

Транспортный фактор – размещение предприятий ближе к транспортным магистралям,

так как для производства машин требуются различные детали и машины приходиться перевозить на большие расстояния.

Потребительский фактор – ориентирование выпуска машин на потребителя так как есть продукция, которую сложно транспортировать, из – за большого веса или крупных размеров.

Таблица

Отрасль	Факторы размещения	Центры размещения
Отрасли, определяющие НТП: Электроника, радиотехника, атомная промышленность Приборостроение Аэрокосмическая техника	Наукоемкость, трудоемкость, транспортный, потребительский, специализация, кооперирование наукоемкости	Москва, Подмосковье, Санкт – Петербург, Екатеринбург, Новосибирск Воронеж, Пенза Москва, Жуковский, Королев, Дубна
Отрасли среднего машиностроения: Станкостроение Автомобилестроение Тракторостроение	Научные кадры, квалифицированная рабочая сила, транспортный фактор, Потребительский, специализация, Кооперирование На потребителя	Москва, Иваново, Сасово, Сухиничи ЗИЛ- Москва, ВАЗ - Тольятти. КАМАЗ - Набережные Челны, УАЗ – Ульяновск, ГАЗ – Нижний Новгород, ИЖ – Ижевск, Автобусы- Ликино- Дулево, Голицино, Волжский, Яхрома, Курган; Микроавтобусы – Нижний Новгород. Волгоград, Челябинск, Владимир, Липецк, Санкт_- Петербург, Рубцовск Трелевочные трактора -Петрозаводск; зерноуборочные комбайны – Таганрог, Красноярск, Ростов –на- Дону.
Общее машиностроение Судостроение Железнодорожное	Транспортно – географическое положение, кооперирование потребительский	Санкт- Петербург, Выборг, Архангельск, Мурманск, Нижний Новгород, Астрахань, Тюмень, Хабаровск, Комсомольск- на –Амуре, Владивосток. Пассажирские тепловозы-Коломна, Маневровые тепловозы- Людиново, Муром. Пассажирские вагоны – Санкт –Петербург, грузовые – Абакан, Ниж. Тагил, электрички - Тверь, Демихово. Вагоны метро- Санкт – Петербург и Мытищи.
Тяжелое машиностроение Машины для горнодобывающей промышленности , кузнечно – прессовое оборудование, энергетические машины, Химическое и нефтяное оборудование	Металлоемкость, потребитель	Прокатные станы, шагающие экскаваторы, гидравлические прессы – Екатеринбург. Оборудование для угольной промышленности - Красноярск, Новокузнецк, Прокопьевск, Анджеро-Судженск, Кемерово. Тяжелые станки и кузнечно - прессовое оборудование – Ульяновск, Новосибирск, Воронеж, Коломна

Вы обратили внимание что факторы, влияющие на размещение отраслей машиностроения очень многообразны и потребность в машинах на территории России повсеместная. Но уровень развития и особенности машиностроения значительно различаются в разных районах.

Анализируем карту.

Во-первых, очень велики различия в уровне развития 90 % продукции машиностроения производит Европейская часть России.

Во-вторых, районы России отличаются по уровню развития машиностроения. Три района -Центральная Россия, Урал и Поволжье дают 70% машиностроительной продукции. В промышленности каждого района машиностроение занимает разное место.

В-третьих, российское машиностроение сосредоточено главным образом в крупных городах.

4.Закрепление

На контурную карту нанести данные выполненной таблицы.

5. Задание на дом

Параграф 11 стр. 46 -50. Отвечаем на вопросы на стр. 50

Урок на тему: “Военно-промышленный комплекс (ВПК)” в 9 классе

Е.З.Алексеева – учитель географии школы № 35 – Центр социально-педагогической реабилитации и адаптации детей с ослабленным здоровьем – СПР и АД “Эрэл” г. Якутска Республики Саха (Якутия)

Цель урока: познакомить учеников с составом, местом и значением данного комплекса в хозяйстве страны, его основными проблемами.

Образовательно-воспитательные задачи:

1. Сформировать представление об особой роли ВПК, конкретизация принципов размещения отраслей ВПК; конверсии предприятий ВПК.
2. Совершенствование умений работать с дополнительными материалами по теме урока; умение анализировать проблемы и устанавливать причинно-следственные связи.
3. Развитие навыков развернутого устного ответа, умения четко излагать свои мысли. Воспитание чувства гордости и патриотизма за свою Отчизну.

Средства обучения: