где: Т – годовой объем работ по зоне ТО, принимается по результатам расчета в п.3.5;
Виды работ | Распределение трудоемкости, % | Количество исполнителей | |
расчетное | принятое | ||
1 Диагностические 2 крепежные 3 регулировочные 4 электротехнические 5 по системе питания 6 шинные 7 смазочные, заправочно-очистительные | |||
итого | 100,0 |
Виды работ | Распределение трудоемкости, % | Количество исполнителей | |
расчетное | принятое | ||
1 Диагностические 2 регулировочные 3 разборочно-сборочные 4 сварочно-жестяницкие |
Для специализированных постов в зоне ТР распределение исполнителей по постам необходимо провести с учетом решения, принятого ранее в п.4.5
В проектах по ремонтным цехам, где общее количество исполнителей составляет несколько человек, целесообразна специализация исполнителей по отдельным видам работ или по ремонту отдельных агрегатов, узлов или приборов. При решении этой задачи необходимо использовать примерное соотношение между исполнителями различных специальностей, приведенное в типовых проектах рабочих мест на АТП (5).
Решение вопроса о выборе квалификации исполнителей в различных производственных подразделениях должно выполняться с учетом рекомендаций типовых проектов рабочих мест на АТП (5).
В проектах по диагностике в соответствии с рекомендациями Руководства по диагностике подвижного состава (7) работы по диагностированию выполняют механики-диагносты (инженеры или техники). Поэтому распределение исполнителей по специальностям и квалификации для этих проектов не выполняется.
4.9.17 Подбор технологического оборудования
Подбор технологического оборудования, технологической и организационной оснастки для объекта проектирования осуществляется с учетом рекомендаций типовых проектов рабочих мест АТП (5), Руководства по диагностике технического состояния подвижного состава (7) и табеля гаражного технологического оборудования.
Перечень оборудования и оснастки целесообразно представить в таблицах, формы которых показаны ниже.
Таблица 4.3, 4.4 Технологическое оборудование
(оснастка организационная)
наименование | Тип или модель | Кол-во | Размеры в плане, мм | Общая площадь, м2 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
Технологическая оснастка
Наименование | Модель или ГОСТ | Количество |
1 | 2 | 3 |
4.9.18 Расчет производственной площади объекта проектирования
В проектах по техническому обслуживанию, диагностике и зоне текущего ремонта определение производственной площади производится по формуле:
(4.11)где F – площадь зоны ТО или ТР, постов диагностики,м2;
Kn – коэффициент плотности расположения постов, принимается по данным табл.4.6;
fa- площадь горизонтальной проекции автомобиля, в м2, принимается по автомобилю, имеющему большие размеры;
n – количество постов в зоне ТО или ТР, постов диагностики, принимается по результатам расчета в п. 4.5;
Окончательно площадь зоны ТО или ТР и постов диагностики вынуждено корректируется и устанавливается с учетом того, что при строительстве широко используется унифицированные типовые секции и пролеты, а так же типовые конструкции и детали, изготовляемые серийно заводами стройматериалов.
Производственные здания выполняются с сеткой колонн, имеющей одинаковый для всего здания шаг, равный 6 или 12 м, одинаковый размер пролетов с модулем 6 м, т.е. 12,18,24 м и более.
В проектах по ремонтным цехам (участкам) производственная площадь рассчитывается по формуле:
(4.12)где Fцех – площадь цеха, м2;
fоб – площадь горизонтальной проекции технологического оборудования и организационной оснастки, м2. Принимается по данным таблиц 4.3 и 4.4;
Kn – коэффициент плотности расстановки оборудования, принимается из табл.4.6
Наименование подразделений | Коэффициент плотности |
1 Зоны ТО и ремонта 2 кузнечно-рессорный цех 3 сварочный цех 4 моторный, агрегатный, шиномонтажный, вулканизационный цеха 5 слесарно-механический , аккумуляторный, карбюраторный, электротехнический цеха | 4,5 4,5÷5,5 4,0÷5,0 3,5÷4,5 3,0÷4,0 |
Окончательно принимаемая площадь должна быть уточнена по размерам соответствующего цеха (участка) в типовых проектах организации труда на производственных участках автотранспортных предприятий (5).
В данном разделе проекта в соответствии с индивидуальным заданием необходимо разработать либо технологический процесс технического обслуживания, диагностики или текущего ремонта автомобилей (агрегата), либо одну из операций по этим воздействиям.